Лоукостер Ryanair почав літати в Україну. ВIДЕО

Да просто пусть озвучат - доплачивают ли авиикампании из бюджета Киева за каждого перевезенного пассажира - и если нет, то зрады не будет. Так ведь молчат, документов подписанных общественности не предоставили. А ведь в Европу идем - там такая скрытность не приветствуется.

доплачивать из бюджета Киева? Ты б сынок лечился, пока не поздно

Ну а что? Вот приеду я из Днепра а за меня доплатят з бюджета Киева.
Днепру очень выгодно.

Тебе выгодно, киевлянам нет. А если не паясничать , то схема по которой из бюджетов городов платят авиакомпании описана ниже.

Ничего, что Борисполь - это другой город? И к бюджету Киева аэропорт Борисполь не имеет отношения от слова вообще? Или для любителей зрады такая "мелочь" не существенна?

Сострил? А теперь вот это почитай, про то как с бюджетов городов платят Ryanair - это ОБЫЧНАЯ для них практика: "Мы разрабатываем программу доплат лоукостам или, возможно, предоставления им особых преференций, чтобы они заходили на украинский рынок. Мы работаем над этим с городами, в частности со Львовом", - сообщил Омелян. https://focus.ua/politics/349447/
+ вот это:
Support
- Схема Ryanair в Европе работает примерно по такому сценарию: лоукостер открывает рейсы в малый отдалённый аэропорт, где зачастую нет других операторов, и обязуется за год привести сюда условных 250 тысяч пассажиров. В свою очередь, аэропорт за это не берёт с авиакомпании сборов за обслуживание и взлёт-посадку при их стандартной стоимости для других авиакомпаний условных 20 евро за пассажира. В придачу местный муниципалитет обязуется выплатить авиакомпании некие дотации. Например, в виде платы за рекламу новых маршрутов в сумме, равной условным 20 евро за привезённого пассажира. Но и скидку в 5 млн евро, и дотацию - ещё 5 млн евро - авиакомпания получит, лишь выполнив все обязательства. То есть если перевезёт не 250 тысяч пассажиров, а 245 тысяч, будет вынуждена заплатить за них сама аэропорту 4,9 млн евро и никаких субсидий не получит. Продавая билеты с глубиной продаж год, лоукостер уже весной видит, выполняет ли он план. Если нет - часть билетов из таких городов "выбрасывается" на спецакции, проводимые авиакомпанией примерно раз в квартал: "Билеты по 7 евро!" Продавая условных 50 тысяч билетов в среднем примерно по 10 евро, авиакомпания на каждом пассажире теряет около 30 евро, то есть получает 1,5 млн евро чистого убытка. Но такие акции позволяют оживить продажи и выполнить план. А в итоге - получить скидку в аэропорту (условных 5 млн евро) и ещё 5 млн евро дотации. Отнимаем 1,5 млн евро убытков - получаем 8,5 млн евро чистой прибыли на одном условном аэропорту базирования. https://focus.ua/economics/389131/

Ну это для лохов вроде тебя сойдет, для тех кто в этом бизнесе годы на руководящих постах, это бред Особенно меня умиляют подсчеты экономики рейсов Повторюсь, для лохов, вроде тебя, вполне сойдет

Ну ясно, я не прав, потому что я лох, как все просто и больше никакой аргументации Тебе б судьей работать: "все, тебе 10 лет тюрьмы - ты точно виноват, почему? я знаю почему, следующий!"

А какая аргументация может быть на бред, когда прибыль путают с доходами, выручку с оборотом? Это просто бред для дебилов. Если для тебя прокатило, значит ты ... Ну ты понял И это не оскорбление, просто оценка твоего понимания этой проблемы, не более того.

Та не спорьте вы с больным человеком. У него видать там что-то личное. Он эту тему мусолит здесь уже не менее 8-ми месяцев. Он пишет этот бред в каждой теме про лоукосты и Ryanair.

мабуть то кацапа заздрісний

Ясно, кто против пети - тот зрадофил-кацап-враг Украины

а петя причому, чи у вас в методичказ петя при всьому?

Да уж, если я когда то об этом писал, то это бред )) Ясно, что содержанке из Англии удобно кататься туда-назад за бюджетные украинские деньги - ты же в бюджет Украины налогов не платишь..

Не надо на меня ставить свои штампы. Вылезайте из своей ракушки, смотрите шире, обновите свое мировоззрение, а то у вас там уже закисло всё, створки не открывались давно. Хаха, рассмешили про "содержанку", я нахожусь в таком возрасте, что никто меня уже на содержание не возьмет, кроме моих детей), а налоги я платила в Украине до своих 40 лет..хватит.

А гражданкой Великобритании как стали - если не секрет? Есть всего 7 возможностей: 1Натурализация.
2Брак с гражданином Великобритании.
3Инвестиция.
4Трудовая миграция, открытие бизнеса в Англии.
5Программа для беженцев.
6Нелегальное проживание в стране на протяжении 14 лет.
7Легальное проживание в Великобритании, сроком в 10 лет.
Пункт номер 3 или 5 - я угадал?

і шо?? для кого ж це новина?? тільки ДЕ ТИ ТАМ БАЧИВ БЮДЖЕТНІ ГРОШІ?

"Мы разрабатываем программу доплат лоукостам или, возможно, предоставления им особых преференций, чтобы они заходили на украинский рынок. Мы работаем над этим с городами, в частности со Львовом", - сообщил Омелян. https://focus.ua/politics/349447/

Тебе министр прямым текстом говорит, что собирается доплачивать авиакомпаниям и все равно выплат из бюджета точно не было?

Угомонись. "Берлин, Мадрид, Милан, Прага" - разве в эти города летает Ryanair? Не в Милан летает, а в Бергамо (45 км. от Милана), не в Париж летит (как указано у них на сайте), а в https://paris10.ru/node/492 аэропорт Бове (90 !!!! км. от Парижа) и т.д.

Хам, вот тебе прямым текстом говорят, что есть бюджетные вливания в Польше компании Ryanair: Лоукостеры в Польше: Благотворительность или бизнес? https://cfts.org.ua/articles/loukostery_v_polshe_blagotvoritelnost_ili_biznes__1271

А аэропорт за чей счет построен, которым пользуется только (!) Ryanair? Про хорошие финансовые условия для Ryanair там тоже написано (правда, без конкретных цифр) - так что не ври.

"Какие документы, клоун, ты хочешь увидеть? Есть контролирующие органы, задача которых оценивать ЛЮБЫЕ договора.." - так любые коррупционеры говорят.. в том числе и рюкзачники.. Почему европеец может увидеть подобный договор, а когда украинец просит его показать - его объявляют клоуном?

Я в Венскую мерию заходил - туда экскурсии с туристами проводят.. меня, охранники не выносили.. я их вообще не припомню. Ты совок, ты мыслишь такими же бандитскими категориями, в Европе все по другому, просто поверь. + ты цепляешься к словам, : сказал же даже Омелян, что не против доплачивать лоукостерам, а ты отвергаешь даже возможность, что это правда. + я не утверждал на 100% что Киев-Украина таки платит, поскольку не знаю деталей соглашения - а тебя , совка эти детали даже и не интересует - за тебя царь все порешает, зачем тебе об этом задумываться ))

Зубажіння і підлога світу ....

а те в *********** не пох?

Нє, мне в чєлябінскє не пох, коли тебе наші суворі чєлябєнські мужикі одхєрячат в дупу до пепевороту сознанєя! Хороніть тєбя, гроші витрачати... Дешевше - забаніть!

ахахахаха, вот только как-то получилось, что шалавка тебя забанили украинцы, т.ч. суворым ************ трактористам свою дупу подставляй дальше.

Це ти, тварюко, з двадцяти акків мене банив, гнида пригожинська?! То ти й є той самий ************* трахтурист зі страпоном імєні ***** в дупі? Успєхов тєбє, мілий...

Я теж так гадаю! Й усі наші чєлябєнські мужекі так гадають! Спробувалиб гадати інакше Тому все в нас буде добре СЛАВА УКРАЇНІ!!! ГЕРОЯМ СЛАВА!!!

Лет 20 летаю по миру различными компаниями и никогда не смотрел какие ноги у стардесс. Главное, что бы быстро и качественно выполняли свою работу. А хочешь смотреть на ножки- иди туда, где танцуют канкан.

лет 25 летаю по миру различными компаниями и всегда смотрел, какие ноги, лица и руки у стюардесс различных стран и народов: это очень интересно и с эстетической, и с этнографической точки зрения. Полёт - это всегда путешествие, а в путешествии всегда самое интересное - это люди.

Наверное, вы просто не очень любознательный человек, уважаемый Алекс

Літав Люфтганзою, там чимало стюардес за 40... Роботу виконують краще, ніж молоді.

Ned Stark : "Літав Люфтганзою, там чимало стюардес за 40... Роботу виконують краще, ніж молоді."



Вы наблюдательный человек, ув. Ned Stark : поскольку летаю многие годы рейсами Люфтганзы тоже давно обратил внимание на тот факт, что в Люфтганзе очень много стюардесс в возрасте за 40 лет. Работают эти стюардессы замечательно не потому что им за 40, а потому у них немецкая культура труда и немецкое воспитание в плане чувства ответственности за качество работы.
Молодые немецкие стюардессы работают тоже превосходно, на таком же уровне, что и те их коллегини, которым за 40.

После такого обилия пожилых стюардесс на рейсах Люфтганзы очень сильно бросается в глаза в международных аэропортах (по причине контраста с Люфтганзой), что стюардессы авиакомпаний из восточно-европейских стран в подавляющем большинстве - молодые, ярко красивые, изящные и стройные. Лично мне на борту самолёта никакая работа проводниц вообще не нужна ни в каком виде: в полётах я никогда не обедаю, мне не нужно никакого обслуживания: спокойно сижу и просто читаю хорошую книгу. Поэтому предпочёл бы на борту сугубо визуальное приятное зрелище изящных молодых стюардесс.

Ну молоді стюардеси МАУ і Аеросвіту на мене пару разів напої проливали...

ув. Нэд Старк, может быть, стюардессы МАУ проливали на Вас напитки по причине воздушных ям ? Или же вы слишком пристально на них смотрели, напряжённо ожидая проливания ? Довольно часто неприятности случаются, когда их настойчиво пророчествуют.

Жаль, что у меня нет возможности летать рейсами МАУ и видеть украинских стюардесс-красунь на близкой дистанции...

а люди с красивыми ногами еще интересней! Когда стюардесса приятной внешности , и лететь как то спокойней и приятней время проходит !

Тоха, ти шо мєня , в натуре, за стюардесу хочєшь? Ну , дык я иду к тебе, милай! Берегисььь!!!

пани Мария, насколько я помню ваши жёсткие и резкие сообщения(с явно не женской энергетикой) на этом форуме, Вы скорее будете пан Мариан

Не знаю, берут ли в состав персонала https://censor.net/news/3050580/skoree_vsego_reyisy_ryanair_budut_drugimi_chem_anonsirovannye_v_2017_godu_no_ih_kolichestvo_budet_ne стюардов(рейсами этой авиакомпании ни разу не летал), но можете попробовать. Однако, оберегаться от встречи с Вами мне не придётся: вряд ли где-то пересечёмся на борту https://censor.net/news/3050580/skoree_vsego_reyisy_ryanair_budut_drugimi_chem_anonsirovannye_v_2017_godu_no_ih_kolichestvo_budet_ne : дешёвые рейсы могут очень дорого обойтись... Поэтому я летаю в Киев только дорогими рейсами консервативно-серьёзной Люфтганзы.

Та я тоже иногда дорогими рєйсами летаю... только ты мне , тоха , нах не всрався! ЛЕТИ СЕБЕ!!!

Тоха, пшло в сраку! Всосало, бидло сильськэ?!

конечно к выборам)))что бы подешёвке "карусели" избирателей возить)))
ну,и что это ,вы,уважаемый так за выборы переживаете?)
будут выборы и будет выбран толковый президент)
мужского рода конечно)

А Пабеда? Там если крыло не отвалится, значит рейс не удался

і що цікаво в УСІХ аеропортах літачки їхні ставлять так щоб "па" було закрито .. щоб всі бачили таке та"па бєда"

Ув. коллега С.Ганин прямо-таки эпическим языком точно скаал насчёт Ршки:

чёрные вороны летают в ту сторону, где сосредоточена в большом количестве зловонная ПАДАЛЬ...

Чё только трап? Там вообще весь самолёт такой. Обшит тонким дюралем во многих местах толщина не превышает 1мм, винглеты и носовой обтекатель композитные (углеволокно и эпоксидка), а часть вертикального оперения вообще тканью специальной обшита. Весь клёпаный. Миллион отверстий в нём. Это В737. Такие вот дела. Ну конечно трап, из ж/д рельсов лучче бы смотрелся.

на рашке -парашке самолёты из дерева и фанеры клёпаю,ну или на худой конец из чугуна)))

Ради любопытства загуглил сегодняшнюю новость. https://www.kommersant.ru/gallery/3468621#id=1515318 Не нужно наивно недооценивать своего врага.

иди ,летай у своЁм космосе)))

А тебе, губка, лишь бы паржать, скотыняко така!

Да поразительно сутками добираешься поездами долбаными !!!

ото дурканув... який же це рейс потягом"сцуткамі"йде?

Це щоб неможливо було оперативно перекинути армію бандерівців на схід.

Когда будет спрос (подкрепленный деньгами)- тогда и начнутся полеты.