Київ замовив турецькі тролейбуси за 306 мільйонів. За час великої війни ціни на них зросли на 35%

Комунальне підприємство "Київпастранс" за результатами тендеру замовило товариству з обмеженою відповідальністю "Політехносервіс" нових тролейбусів на 306,24 млн грн.
Як свідчать дані в системі "Прозорро", виробник повинен передати Києву 16 низькопідлогових тролейбусів PTS T12309 не раніше 2025 року випуску по 19,14 млн грн, або $444 тис., передають Наші гроші.
Один тролейбус мають доставити до 30 червня, решту – до 1 грудня.
Як зазначається, товар оплачуватимуть протягом місяця після поставки партії, при цьому угода дозволяє аванс до 70%.
Які тролейбуси замовили
Тролейбуси довжиною 11,9 м розраховані на 100 пасажирів, мають 34 місця, кондиціонер, систему автономного ходу на 1 км і підготовку для монтажу системи відеонагляду. Модель локалізована на 37%.
"Політехносервіс" виготовляє їх з 2022 року на базі моделі Akia Ultra TB 12 із турецьких комплектуючих. Гарантія становитиме 2 роки.
Порівняння цін
Із цією моделлю тролейбусів знайшлося чотири тендери в Чернівцях.
У грудні 2025 року їх замовляли виробнику по 18,44 млн грн, або $436 тис, що дорівнює нинішній ціні в Києві.
У квітні 2025 року їхня ціна складала 16,33 млн грн, або $395 тис, що на 11% дешевше в доларах, а восени 2022 року вони коштували Чернівцям по 10,32-10,78 млн грн, або $282-295 тис., що на 35% дешевше.
Відтак, за три роки доларова ціна цієї моделі зросла в півтора раза.
Як повідомляється, дорожчим конкурентом на тендері було ТОВ "Бас Мотор" із власними тролейбусами Богдан Т70117.
Про компанію
Власниками броварськох компанії "Політехносервіс" є колишній головний інженер КП "Київпастранс" Юрій Бомбандьоров і колишній директор-розпорядник Фонду гарантування вкладів фізичних осіб Костянтин Ворушилін. Керівник компанії – Микола Кугут.
До 2025 року співзасновником "Політехносервісу" також був чех Мілослав Черни – власник і директор компанії Kvazar Plus, s.r.o. (Чехія), яка займається ремонтом електротранспорту.
Від заснування "Прозорро" в 2016 році переможець отримав держпідрядів на 1,28 млрд грн.
Електротранспорт в Україні
Раніше стало відомо, що швейцарське місто Люцерн планує передати Житомиру 13 вживаних тролейбусів, зокрема три трисекційних тролейбуси довжиною 25 метрів.
Як повідомлялося, українські міста в 2025 році отримали 107 тролейбусів, що є рекордом за час повномасштабної війни. Втім, цей показник нижчий за ті, що були в період із 2014 по 2021 рік.
У грудні Луцьк оголосив тендер на закупівлю тролейбусів коштом Європейського інвестиційного банку. Відповідне оголошення було опубліковано на європейському порталі закупівель Tenders Electronic Daily (TED).
У липні повідомлялося, що Європейський інвестиційний банк вирішив збільшити обсяг фінансування проєкту "Київський міський електротранспорт" зі 100 млн євро до 300 млн євро.