АМКУ затвердив рекомендації для найбільших мереж АЗС щодо цін на пальне і дав 10 днів на звіт
Антимонопольний комітет (АМКУ) доручив найбільшим операторам мереж АЗС забезпечити зміну ціни на пальне, враховуючи ринкові коливання вартості їх закупівлі.
Таку рекомендацію АМКУ ухвалив на засіданні 23 квітня, протягом 10 днів оператори мереж АЗС мають надати обґрунтовані відповіді про вжиті заходи щодо її виконання, повідомляє пресслужба регулятора.
"Антимонопольний комітет України рекомендував найбільшим операторам мереж АЗС забезпечити формування та зміну роздрібних цін на бензин, дизельне пальне та скраплений газ на підставі об’єктивних економічних факторів, зокрема враховуючи ринкові коливання вартості їх закупівлі", – йдеться у повідомленні.
В АМКУ нагадали, що з кінця лютого в Україні розпочалося стрімке зростання цін на пальне, тому 9 березня Комітет розпочав розгляд справи за ознаками антиконкурентних дій на роздрібних ринках світлих нафтопродуктів.
Крім того, АМКУ щодня відслідковує ситуацію на ринках бензинів, дизпалива та скрапленого газу. При цьому ситуація на ринку залишалася мінливою, оскільки протягом березня - першої половини квітня ціни на світових ринках нафти і нафтопродуктів як зростали, так і знижувалися.
У свою чергу роздрібні ринки нафтопродуктів в Україні мають конкуренту структуру, зауважили в Комітеті.
"Конкуренція має спонукати суб’єктів господарювання враховувати під час свого ціноутворення об’єктивні чинники не лише щодо зростання цін закупівлі, а й щодо умов їх зниження", – додали в АМКУ.
Як повідомлялося, Антимонопольний комітет України (АМКУ) розпочав перевірку обґрунтованості підвищення цін на пальне на автозаправках на початку березня. Водночас в АМКУ зазначили, що ціни на світлі нафтопродукти не підлягають державному регулюванню, а український ринок цих продуктів повністю залежить від імпорту. Через це будь-які коливання світових цін безпосередньо впливають на роздрібну вартість пального для кінцевих споживачів.
Потім 10 днів "подумає" АМКУ
Потім ще 10 днів на обговорення
А через місяць ці потужні "тєлодвіженія" втратять сенс і все почнуть спочатку...
судячи з того як комітет стрімко з лютого до кінця квітня розглядав й дав їм час заробити собі та їм на велику котлету.
А з кінця лютого до 9 березня комітет який хєр робив ? На роботу не ходив? Зарплатню отримав за свою бездіяльність ВЧАСНО?
БУВ У СХЕМІ І ЧЕКАВ НА СВОЮ ДОЛЮ БАБЛА - ось де були зелені суки народу
а по чому вже зараз 10 днів відстрочки коштує?
Рекомендаціі - це суворі і дієві знижки ціни на АЗС….