Аварійні заходи на Дунаї: в Угорщині хочуть затопити баржі через загрозу зупинки єдиної АЕС
В Угорщині розпочали термінову гідротехнічну операцію на річці Дунай, скидаючи з гелікоптерів бетонні блоки та готуючи до затоплення дві баржі, щоб підняти рівень води біля атомної електростанції "Пакш".
Про це повідомляє профільне видання Világgazdaság.
Причиною таких дій стала аномальна посуха. За прогнозами фахівців, рівень води в річці може впасти до позначки мінус 132 см.
Якщо це станеться, система охолодження не зможе працювати в нормальному режимі, і станція буде змушена зупинити одну з двох турбін, які зараз забезпечують виробництво електроенергії.
Як рятують станцію від зупинки
Аби уникнути енергетичного колапсу, на річці в екстреному порядку зводять захисні споруди:
- гелікоптери скидають у воду каміння та бетон – лише за один день у річку планують укласти близько 4,5 тис. кубометрів матеріалу, щоб створити штучну перепону для води;
- поблизу атомної електростанції під кутом до берега виставили дві баржі, які планують контрольовано затопити для спрямування потоку води до водозаборів. Перші заходи вже підняли рівень річки на 2 см;
- перший етап укріплення триватиме близько місяця, після чого споруди доведеться додатково фіксувати.
Загалом на АЕС "Пакш" встановлено вісім турбін, але через дефіцит води зараз працюють лише дві.
За попередніми оцінками уряду, повна зупинка станції завдаватиме збитків економіці країни щонайменше на 50 млрд угорських форинтів (137,7 млн євро) щомісяця.
Точних термінів повернення АЕС до повноцінної роботи наразі не називають.
Нагадаємо, Румунія вперше за 23 роки повністю зупинила АЕС через обміління Дунаю.
Попри це, румунська влада заявляє, що ситуація не має позначитися на електропостачанні побутових споживачів та соціальних установ.
Як раніше повідомлялося, уряд спрямував кошти на проведення невідкладних аварійно-відновних робіт на захисній дамбі річки Дунай в Одеській області, щоб запобігти масштабній техногенній катастрофі.
Розвиток дунайської інфраструктури
Зокрема у березні 2026 року Уряд запустить експериментальний проєкт для підтримки портів на Дунаї.
Як повідомлялося, обсяги перевезень експортних вантажів з України через порти на Дунаї різко впали після відкриття Українського морського коридору під захистом ЗСУ, розповідав виконувач обов’язків генерального директора ПрАТ "Українське Дунайське пароплавство" (УДП) Дмитро Москаленко. За його словами, фактично ситуація в регіоні повернулася до довоєнного стану.
Нагадаємо, у 2023 році вантажообіг через українські порти на Дунаї сягнув рекордних понад 29 млн тонн, що майже у шість разів більше, ніж до початку повномасштабної війни.
