Євросоюз відмовив Україні у додаткових 220 мільйонів євро для фермерів через обстріли портів
Європейська Комісія відповіла на звернення Міністерства аграрної політики та продовольства України щодо надання 220 млн євро безповоротної допомоги фермерам, які постраждали через російські атаки на портову інфраструктуру Чорного моря.
Про це заявив речник Єврокомісії Маркус Ламмерт, повідомляє Європейська правда.
У Брюсселі зазначили, що допомога надаватиметься лише через вже наявні програми.
Відповідь Брюсселя та наявні механізми
У Єврокомісії фактично відхилили прохання про виділення додаткового фінансування, запропонувавши використовувати вже діючі інструменти підтримки.
"Ми можемо підтвердити, що відповіли на нещодавній лист міністра сільського господарства України. У нашій відповіді ми визначили напрями можливої підтримки аграрного сектору України з використанням уже наявних механізмів", – сказав Ламмерт.
Речник нагадав, що українські аграрії вже отримують пільгове фінансування в межах програми Ukraine Facility, зокрема через субсидування відсоткових ставок за кредитами.
Крім того, Євросоюз підтримує програми кредитування через банків-посередників, які надають позики підприємцям та фермерам.
"Ці програми можуть надати допомогу фермерам, які опинилися у складній ситуації з ліквідністю", – наголосив речник Єврокомісії.
Оцінка збитків та альтернативні шляхи
Маркус Ламмерт підкреслив, що Єврокомісія продовжує контактувати з українською владою для оцінки ситуації в Чорному морі та наслідків російських обстрілів цивільної інфраструктури.
"Комісія також підтримує контакти з Румунією, Молдовою та українською владою, зокрема з компаніями, щоб оцінити ситуацію щодо альтернативних маршрутів перевезення через "Шляхи солідарності"", – додав посадовець.
Втрати через зупинку портів
За оцінками Національного банку України, вимушена пауза в роботі морських портів у другому півріччі коштуватиме Україні понад $2 млрд втраченої експортної виручки.
Нагадаємо, "Укрзалізниця" почала шукати нові маршрути для експорту зерна через зупинку чорноморських портів.
Перевізник працює над розширенням альтернативних шляхів, щоб компенсувати обмеження морських перевезень, спричинені російськими атаками.
Раніше міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький заявляв, що Україна має розвинену мережу альтернативних експортних маршрутів і достатні потужності для зберігання зерна.
Висоцький також заявляв, що залізничні, автомобільні та дунайські маршрути навіть за найсприятливіших умов зможуть забезпечити лише до 45-50% річного експорту української агропродукції.
Водночас Україна знизила прогноз експорту зерна на сезон 2026-2027 років на 12% порівняно з попередніми оцінками – до 38-40 млн тонн.
