У 2025 році ситуація з паливом загострилася на міжнародному рівні через вплив санкцій, дефіцитів та обмежень. У Фінляндії, через санкції США, компанія Teboil зіткнулася з проблемами постачання. У Росії обмеження продажу бензину та дефіцит призвели до появи розведеного палива, викликаючи проблеми у водіїв. На окупованих територіях та в Криму введені обмеження на продаж пального, що загрожує енергетичній безпеці. ЄС планує відмовитися від російського викопного палива до 2027 року, що стає додатковим викликом для Росії. Одночасно, питання ядерного палива також стає актуальним, викликаючи занепокоєння у європейських лідерів.

Як санкції вплинули на паливну ситуацію в Фінляндії?

Санкції, введені США проти російського «Лукойла», створили серйозні труднощі для фінської мережі автозаправок Teboil. Це призвело до дефіциту пального на заправках, оскільки санкції завадили ефективному веденню бізнесу та постачанню продукту.

Які обмеження введені в Росії щодо продажу пального?

У деяких регіонах Росії, таких як Іркутська область та Крим, введені обмеження на вільний продаж бензину. Це пов'язано з дефіцитом, що змусило владу регулювати продаж, обмежуючи кількість пального, яке може придбати одна особа.

Чому російський експорт нафтопродуктів знизився до мінімуму?

Зниження експорту російських нафтопродуктів обумовлено санкціями та атаками українських дронів, що порушують логістичні ланцюги. Це призвело до обвалу обсягів морських поставок до найнижчого рівня з початку війни.

Як Крим впорався з паливною кризою?

В окупованому Криму обмежили продаж бензину до 20-30 літрів на людину через дефіцит пального. Окупаційна влада сподівається, що це допоможе стабілізувати ситуацію, проте виклики залишаються значними.

Які плани ЄС щодо відмови від російського пального?

Європейська комісія оголосила про рішення повністю відмовитися від російського викопного палива до кінця 2027 року. Цей крок здійснюється незалежно від можливих змін у геополітичній ситуації, а також має на меті зменшення залежності від російських енергоресурсів.

докладніше

Резонанс паливо

Зачем Коломойскому пошлины на российские нефтепродукты Зачем Коломойскому пошлины на российские нефтепродукты Группа "Приват" Игоря Коломойского и НАК "Нафтогаз" инициировали специальное расследование в отношении импорта нефтепродуктов из России. Если правительство применит пошлины, это приведет к росту цен на нефтепродукты и максимизации прибыли перерабатывающих заводов. 6 485 3 Регуляторна політика

Кто будет лоббировать транспортный бизнес в Раде Кто будет лоббировать транспортный бизнес в Раде БизнесЦензор разобрался, кто из будущих депутатов имеет свой транспортный бизнес и чьи интересы он может лоббировать в новом парламенте. 2 709 0 Транспорт

Как крадут топливо у агробизнеса и что с этим делать Как крадут топливо у агробизнеса и что с этим делать Кражи топлива в агросекторе – один из самых популярных видов хищений. БизнесЦензор рассмотрел, какими путями чаще всего крадут и как с этим бороться. 3 652 3 Аграрний ринок

Почему на "Укрзализныце" начали бороться с воровством грузов Почему на "Укрзализныце" начали бороться с воровством грузов После открытых обращений и писем топливных компаний, руководство "Укрзализныци" начало предпринимать реальные шаги по борьбе с хищениями транспортируемых ею грузов. 2 767 2 Транспорт

Чем заправляют локомотивы Украина и мир Чем заправляют локомотивы Украина и мир Мир стоит на пороге четвертой эпохи локомотивной тяги после паровой, тепловой и электрической. БизнесЦензор разбирался, какие виды топлива планируется применять на железных дорогах Украины? 2 529 4 Транспорт

Почему растет количество нелегальных заправок Почему растет количество нелегальных заправок Перенос розничного акциза в основной топливный акциз поможет пополнить бюджет на 8,4 млрд грн и ликвидирует нелегальные АЗС. Минфин, ответственный за изменения в Налоговый кодекс, молчит. 5 216 0 Регуляторна політика