У світі транспорту в Україні проходять значні зміни. Ключові новини стосуються пасажиропотоку та фінансування "Укрзалізниці". З одного боку, зростає напруження через дефіцит бюджету, адже держава повинна передбачити видатки на покриття збитків пасажирських перевезень. З іншого боку, в Україні впроваджують цифрові рішення для автобусних маршрутів, а також спостерігається стабільний пасажиропотік на кордонах з ЄС і Молдовою. Всеукраїнська асоціація громад закликає уряд забезпечити фінансування, щоб уникнути транспортної ізоляції, а Укрзалізниця відзначає значну важливість державної підтримки для збереження якості послуг у воєнний період та виконання соціальних функцій.

Чому важливо фінансувати пасажирські перевезення Укрзалізниці?

Фінансування пасажирських перевезень Укрзалізниці є важливим для забезпечення стабільного функціонування і якості послуг, особливо у воєнний час. Фінансова підтримка держави гарантує виконання компанією соціальних та стратегічних завдань, зберігаючи доступність транспорту.

Які нововведення очікують систему автобусних перевезень в Україні?

В Україні запроваджують нову цифрову систему видачі електронних дозволів на внутрішні та міжобласні автобусні маршрути. Це рішення сприятиме спрощенню процедур, підвищенню ефективності та прозорості у сфері пасажироперевезень.

Які ризики виникають через недостатнє фінансування Укрзалізниці?

Недостатнє фінансування Укрзалізниці може призвести до зниження якості послуг, підвищення тарифів або навіть до зупинки ключових пасажирських маршрутів, що в свою чергу може викликати транспортну ізоляцію деяких регіонів та вплинути на мобільність населення.

Як пасажиропотік на кордонах з ЄС та Молдовою впливає на економіку України?

Стабільний або зростаючий пасажиропотік на кордонах з ЄС та Молдовою свідчить про активний туризм, покращення торгівельних відносин, що стимулює економічний ріст. Це також впливає на збільшення доходів від мит та покращення міжнародних зв'язків.

Як зміниться політика квиткових продажів Укрзалізниці?

Укрзалізниця змінить час відкриття онлайн-продажів квитків на міжнародні рейси для зменшення навантаження на мобільний застосунок. Це рішення покликане підвищити зручність для пасажирів та забезпечити безперебійний доступ до квитків.

Який внесок робить Укрзалізниця в обороноздатність України?

Укрзалізниця виконує стратегічну роль в умовах воєнного стану, забезпечуючи транспортне сполучення та переміщення населення, товарів, військових вантажів, що є критично важливим для обороноздатності країни.

Чи має крос-субсидування пасажироперевезень право на існування?

Практика крос-субсидування пасажироперевезень за рахунок вантажних перевезень суперечить європейським стандартам. Це може призвести до фінансових ризиків для залізничних компаній, тому в Україні обговорюють альтернативні рішення.

докладніше

Резонанс пасажиропотік

Чем отличаются пассажирские железнодорожные перевозки в Украине и других странах Чем отличаются пассажирские железнодорожные перевозки в Украине и других странах Кризисное состояние Украинской железной дороги наиболее заметно по пассажирскому сообщению. Бизнес-Цензор сопоставил железнодорожные пассажирские перевозки в Украине с перевозками в соседних государствах. Как решаются вопросы там и почему ситуация не в нашу пользу. 9 424 19 Транспорт

Член правления "Укрзализныци": Если ничего не менять, то через 3-4 года нам нечем будет возить людей Член правления "Укрзализныци": Если ничего не менять, то через 3-4 года нам нечем будет возить людей Член правления "Укрзализныци" Марчин Целеевский рассказал БизнесЦензор о перспективных направлениях скоростных поездов, гибких тарифах, о пригородных перевозках и безучастности государства в их финансировании. 3 294 3 Транспорт

Кто контролирует рынок маршруток в Киеве Кто контролирует рынок маршруток в Киеве Народные депутаты, крупные киевские бизнесмены, чиновники Транспортного департамента КГГА и экс-глава "Киевпасстранса" – это не полный список тех, кто курирует работу маршрутных такси в Киеве 14 249 1 Раніше у тренді: Кому належить Україна

Экс-руководитель УДП: "Никакого формального и неформального контроля со стороны Гройсмана у нас не было" Экс-руководитель УДП: "Никакого формального и неформального контроля со стороны Гройсмана у нас не было" Экс-председатель правления ЧАО "Украинское Дунайское Пароходство" Дмитрий Чалый в интервью БизнесЦензор рассказал о связях с Гройсманом, износе основных фондов, доходах УДП и о том, что мешает росту грузовых перевозок. 1 962 3 Транспорт

Радник керівника Метрополітену: машиніст отримує 25-30 тис. грн, але "відкрилась Європа" і люди їдуть Радник керівника Метрополітену: машиніст отримує 25-30 тис. грн, але "відкрилась Європа" і люди їдуть БизнесЦензор поговорив з радником керівника КП "Київський метрополітен" Наталією Макогон про дефіцит кадрів, будівництво нових станцій та те, скільки коштує провести зйомку в столичній підземці 6 601 6 Транспорт

Совладелец МАУ Арон Майберг: "В 2019 году компания будет иметь убыточный результат" Совладелец МАУ Арон Майберг: "В 2019 году компания будет иметь убыточный результат" БизнесЦензор публикует главные тезисы с пресс-конференции Арона Майберга, совладельца и главы набосвета МАУ - крупнейшего украинского авиаперевозчика. 4 467 12 Транспорт