Василь Мельник став відомим ім'ям не лише в українській політиці, а й у галузі безпеки та правопорядку в 2024 році. З 17 квітня Василь обійняв посаду першого заступника директора Бюро економічної безпеки (БЕБ) України. Після звільнення попереднього керівництва, він став повноважним виконувачем обов'язків директора цієї важливої інституції. В цей же час, БЕБ розслідувало звинувачення проти мережі парфумерних магазинів Brocard у фінансуванні Російської Федерації. Результати розслідування показали, що звинувачення були необгрунтовані, водночас магазини все ще будуть відповідати перед законом за ухилення від сплати податків.

Ще одним значним внеском Мельника у взаємодії з міжнародними питаннями було рішення України про відмову в'їзду громадянам, щепленим російською вакциною "Супутник V". Василь, в якості заступника начальника прикордонної служби "Бориспіль-1", активно сприяв реалізації цієї політики, що є частиною більш широких заходів з боротьби з розповсюдженням COVID-19 і збереженням здоров'я населення України.

Василь Мельник продовжує бути ключовим гравцем в суспільному і політичному житті України, впливаючи на рішення, які формують майбутнє країни в контексті внутрішньої безпеки та міжнародних відносин.
докладніше

Резонанс Мельник Василь

Три главных проблемы банковской системы Три главных проблемы банковской системы БизнесЦензор проанализировал главные проблемы банковской системы Украины. 4 709 3 Раніше у тренді: Націоналізація "Приватбанку"

Полный износ украинской железной дороги Полный износ украинской железной дороги ПАО "Укрзализныця" – компания стоимостью в 270 млрд грн. Однако состояние ее имущества говорит о том, что это колосс на глиняных ногах. 12 976 10

Смогут ли частные компании в Украине потянуть локомотивную тягу Смогут ли частные компании в Украине потянуть локомотивную тягу Все чаще звучат призывы открыть доступ частным локомотивам на магистральные линии. Однако заявления грузоперевозчиков о готовности приобретать электро- и тепловозы остаются декларативными. Способен ли украинский бизнес "потянуть" затраты? 5 063 3

Как "Укрзализныце" избавиться от избыточной инфраструктуры Как "Укрзализныце" избавиться от избыточной инфраструктуры Украинская железная дорога остается осколком сети стальных магистралей СССР. Отсюда избыточные мощности, приводящие к неэффективности деятельности в рыночных условиях. Эту проблему, так или иначе, необходимо срочно решать. 8 920 8

Защитит ли Украина стратегическую сталь Защитит ли Украина стратегическую сталь Из-за нехватки металлолома, единственный в Украине производитель легированной стали, которая используется в оборонной промышленности, несет убытки. 6 610 2

Кто повезет урожай 2017 года Кто повезет урожай 2017 года Из-за отсутствия реформ в транспортной отрасли, Украина не сможет вовремя подвезти к портам объемы зерна, запланированного для экспорта. 5 279 4

Как живет оккупированное Приазовье Как живет оккупированное Приазовье Корреспондент БизнесЦензор, побывав на оккупированной пророссийскими марионеточными властями территории Донбасса, рассказывает об экономической стороне жизни обычных людей. 32 301 13

Переориентация грузопотоков: успеть к осени Переориентация грузопотоков: успеть к осени Конфликт с Россией приводит к переориентации украинских грузопотоков в направлении морских портов. Если уже сегодня не решать вопросов с расширением возможностей инфраструктуры, то, в скором времени, может произойти транспортный коллапс. 5 940 2

Как размер портовых сборов влияет на экономику Украины Как размер портовых сборов влияет на экономику Украины Несмотря на политическую волю руководителей профильного министерства и администрации морских портов, портовые сборы в Украине остаются самыми высокими в мире. Последствие этого – снижение грузооборота в украинских портах. 6 052 4

Почему "Укрзализныця" не может закупить грузовые вагоны Почему "Укрзализныця" не может закупить грузовые вагоны Срывается план по обновлению железнодорожного вагонного парка, необходимого экономике страны. Украинские производители вагонов не хотят участвовать в тендерах "Укрзализныци" из-за низких стартовых цен. В УЗ говорят о картельном сговоре. 7 764 3

Почему заготовка металлолома упала до исторического минимума Почему заготовка металлолома упала до исторического минимума БизнесЦензор разбирался, почему украинские металлургические предприятия испытывает самые большие за всю историю проблемы с заготовкой лома черных металлов. 8 410 6

Кто в морских портах обеспечивает экспорт украинского зерна (инфографика) Кто в морских портах обеспечивает экспорт украинского зерна (инфографика) Украинские стивидоры наращивают мощности по перевалке зерна. Их избыток привел к значительному снижению тарифов на обработку зерновых грузов. 10 058 0

Украина осталась без металлолома Украина осталась без металлолома В этом году Украина впервые в истории может импортировать лома черных металлов больше, чем отправит на экспорт (ДОБАВЛЕНО - позиция Минэкономразвития). 12 409 18

Что означает закон о компенсации вкладов клиентам "Михайловского" Что означает закон о компенсации вкладов клиентам "Михайловского" Обязательства системы перед вкладчиками ликвидированных банков превышают 100 млрд грн. Если вкладчики других банков смогут воспользоваться прецедентом, рухнет вся финансовая система страны. 5 915 1

Кто монополизирует украинский рынок электронных денег Кто монополизирует украинский рынок электронных денег Национальный банк расчищает рынок электронных денег для новой финансовой компании, созданной основателями Global Money – компании с сомнительной репутацией. 9 303 0

Сторінка 3 з 3