Китайська автомобільна компанія Geely стала предметом уваги світових ЗМІ і різних регуляторних агентств з кількох причин. З одного боку, компанія активно розвивається, укладаючи стратегічні партнерські угоди для створення спільних підприємств із такими великими гравцями як Renault і Volvo. Нещодавно, зокрема, Єврокомісія схвалила спільне підприємство Geely з французькою Renault, а також повідомлялося про ініціативу по об'єднанню розробки двигунів з Volvo.
З іншого боку, компанія опинилася у центрі політичного скандалу, оскільки Україна внесла Geely до списку спонсорів війни, що може значно ускладнити її ділові відносини на міжнародній арені та ушкодити іміджу компанії.
Крім автомобільної індустрії, Geely планує розширити свою діяльність у високотехнологічній сфері. Зокрема, компанія має плани по виробництву комерційних спутників і навіть міркує про вхід у ринок смартфонів. Таке диверсифікація може допомогти компанії зменшити залежність від автомобільного сегменту ринку і стабілізувати доходи у світлі потенційних політичних ризиків.
Ці розвитки і челенджі, без сумніву, вплинуть на майбутнє компанії і вимагають уважного аналізу з боку інвесторів, партнерів та регуляторів.
З іншого боку, компанія опинилася у центрі політичного скандалу, оскільки Україна внесла Geely до списку спонсорів війни, що може значно ускладнити її ділові відносини на міжнародній арені та ушкодити іміджу компанії.
Крім автомобільної індустрії, Geely планує розширити свою діяльність у високотехнологічній сфері. Зокрема, компанія має плани по виробництву комерційних спутників і навіть міркує про вхід у ринок смартфонів. Таке диверсифікація може допомогти компанії зменшити залежність від автомобільного сегменту ринку і стабілізувати доходи у світлі потенційних політичних ризиків.
Ці розвитки і челенджі, без сумніву, вплинуть на майбутнє компанії і вимагають уважного аналізу з боку інвесторів, партнерів та регуляторів.
