Останнім часом залізниця в Україні стала об'єктом численних ворожих атак. Однак, держава працює над відновленням та розвитком інфраструктури. Наприклад, Україна отримала грант від ЄС на 74 мільйони євро для будівництва євроколії від Львова до польського кордону. "Укрзалізниця" також отримала 8 мільярдів гривень з резервного фонду бюджету для підтримки операцій під час війни. Попри загрози, Україна продовжує зміцнювати співпрацю з європейськими партнерами для оновлення залізничної мережі. Такі зусилля мають на меті забезпечити безперебійний рух пасажирських та вантажних перевезень навіть під час бойових дій.

Що передбачає грант від ЄС на євроколію до Львова?

Грант від ЄС у розмірі 74 мільйони євро призначений для фінансування першого етапу будівництва європейської колії (1435 мм) від Львова до польського кордону в рамках програми "Механізм сполучення Європи". Це сприятиме інтеграції з європейською транспортною мережею.

Які загрози наразі існують для залізничної інфраструктури України?

Ворожі сили активно атакують залізничну інфраструктуру України, намагаючись порушити логістичні ланцюги. Це включає удари дронами по станціях і обстріли локомотивів, що створює загрозу для безперебійного руху поїздів та безпеки пасажирів.

Які є останні досягнення у відновленні залізничної інфраструктури?

"Укрзалізниця" активно працює над відновленням пошкоджених ділянок. Наприклад, завершено відновлювальні роботи на відтинку залізниці у напрямку Ніжин після обстрілів. Це дозволило відновити графік руху потягів та забезпечити стабільні перевезення.

Як війна впливає на пасажирське і вантажне сполучення "Укрзалізниці"?

Війна значно ускладнює логістику через атаки на інфраструктуру. Попри це, "Укрзалізниця" продовжує відновлення та підтримку маршрутів. Держава виділяє кошти для підтримки пасажирських перевезень і збереження інфраструктури в робочому стані.

Як Україна планує інтегрувати свою залізничну мережу з європейською?

Україна активно працює над інтеграцією своєї залізничної мережі з європейською через будівництво євроколій та впровадження стандартів ЄС. Це включає фінансову підтримку та співпрацю з європейськими організаціями для модернізації інфраструктури та підвищення її безпеки.

докладніше

Резонанс залізниця

Железные дороги ЮАР – зеркало для Укрзализныци Железные дороги ЮАР – зеркало для Укрзализныци Не смотря на десять тысяч километров расстояния, разные континенты, расовые и религиозные различия, железные дороги Украины и Южно-Африканской Республики (ЮАР) имеют много схожего. Можно сказать, что Укрзализныця (УЗ) ближе к соответствующим компаниям ЮАР, чем ко многим аналогичным в странах Евросоюза. 19 597 0 Транспорт

Японская железная дорога – прагматичная уникальность Японская железная дорога – прагматичная уникальность Как работает железная дорога в Японии? Страна, которая сделала железнодорожную дорогу частью национальной идеи. 16 388 5 Транспорт

За что платит пассажир, покупая железнодорожный билет За что платит пассажир, покупая железнодорожный билет БизнесЦензор проанализировал составляющие стоимости пассажирского железнодорожного билета. Оказалось, что это не очень легко. Кроме того, часть информации для расчетов обычному пассажиру недоступна. 15 185 4 Транспорт

Как железная дорога Польши обновляет подвижной состав Как железная дорога Польши обновляет подвижной состав Как Польше удалось показать успешную историю в плане обновления железнодорожного подвижного состава? Стране удалось активно привлечь к процессу национальных производителей. В выигрыше оказались все: пассажиры, перевозчики, машиностроительная отрасль и экономика. 11 266 9 Транспорт

Тарифный опыт: чем отличаются грузинские и украинские железные дороги Тарифный опыт: чем отличаются грузинские и украинские железные дороги В связи с приходом в Укрзализныцю новой команды менеджеров из Грузии, БизнесЦензор сравнил украинскую и грузинскую железнодорожные компании. Состояние жд-дорог в Грузии во многом так же плачевно, как и в Украине. Однако реформирование идет быстрее. А главное – проведена либерализация тарифов на грузовые перевозки. 11 955 2 Транспорт

Как работают железные дороги в условиях пандемии Как работают железные дороги в условиях пандемии БЦ разбирался в том, как переживают "коронакризис" железнодорожные компании в различных государствах на основе данных об их работе в первом полугодии. 4 078 0 Транспорт

Уроки железных дорог США для Украины Уроки железных дорог США для Украины Железные дороги США – ведущая и наиболее эффективная в мире отрасль по грузовым перевозкам. Но так было не всегда. Были критические периоды, схожие на те, которые сегодня переживает отечественный транспорт. Бизнес-Цензор анализировал, какие уроки из истории американских железных дорог могла бы почерпнуть Украина. 11 834 3 Технології

Чем отличаются пассажирские железнодорожные перевозки в Украине и других странах Чем отличаются пассажирские железнодорожные перевозки в Украине и других странах Кризисное состояние Украинской железной дороги наиболее заметно по пассажирскому сообщению. Бизнес-Цензор сопоставил железнодорожные пассажирские перевозки в Украине с перевозками в соседних государствах. Как решаются вопросы там и почему ситуация не в нашу пользу. 9 421 19 Транспорт

Каким бизнесом владеют депутаты транспортного комитета Рады Каким бизнесом владеют депутаты транспортного комитета Рады Зять бизнесмена Леонида Юрушева, владелец кондитерского дома "Вацак", "Юзик" из Квартала и давний поставщик "Укрзализныци". Чем владеют члены парламентского комитета транспорта и чьи интересы они будут лоббировать? 5 264 0 Транспорт

Министр инфраструктуры Владислав Криклий: "У вас есть сомнения, что людей в набсовет УЗ назначали по политическому признаку?" Министр инфраструктуры Владислав Криклий: "У вас есть сомнения, что людей в набсовет УЗ назначали по политическому признаку?" Министр инфраструктуры Владислав Криклий о давней "любви" СКМ Ахметова и ТИС Ставницера, о работе главы правления УЗ Евгения Кравцова, а также о пропаже барж в "Украинском Дунайском пароходстве". 3 193 0 Транспорт

Член правления "Укрзализныци": Если ничего не менять, то через 3-4 года нам нечем будет возить людей Член правления "Укрзализныци": Если ничего не менять, то через 3-4 года нам нечем будет возить людей Член правления "Укрзализныци" Марчин Целеевский рассказал БизнесЦензор о перспективных направлениях скоростных поездов, гибких тарифах, о пригородных перевозках и безучастности государства в их финансировании. 3 292 3 Транспорт

Нужны ли Украине списанные российские вагоны Нужны ли Украине списанные российские вагоны Украинские вагоностроители не первый год настаивают на запрете ввоза в Украину российских и белорусских вагонов, бывших в употреблении. Запрет должен быть введен с марта 2020 года. Почему запрет ввели только сейчас? 5 715 0 Транспорт

Как китайский ширпотреб "ставит" Украину на колеса Как китайский ширпотреб "ставит" Украину на колеса Производитель литых колес из КНР пытается сертифицировать в Украине потенциально опасную для ж/д движения продукцию, но это отбросит украинскую транспортную отрасль на полвека назад. 7 721 7 Транспорт

Какие проблемы ждут рынок при введении частной тяги на железной дороге Какие проблемы ждут рынок при введении частной тяги на железной дороге Покупка б/у локомотивов, длительное время для создания и начала работы всех контролирующих органов, повышение тарифа – список проблем, с которыми может столкнуться рынок при введении частной тяги. 3 997 0 Транспорт

Глава УЗ Евгений Кравцов: "Такой системы грузовых тарифных классов, как в Украине, нет нигде в мире" Глава УЗ Евгений Кравцов: "Такой системы грузовых тарифных классов, как в Украине, нет нигде в мире" Глава правления "Укрзализныци" Евгений Кравцов в интервью БизнесЦензор рассказал о коррупции на УЗ, грузовых тарифах, давлении крупных клиентов и повышении платы за простой вагонов. 7 209 6 Транспорт

Почему растет время оборота вагонов УЗ Почему растет время оборота вагонов УЗ Почти стопроцентный износ подвижного состава и инфраструктуры, воровство и отсутствие планирования - основные причины, почему на железной дороге растет среднее время оборота грузового вагона. Решить эти проблемы быстро не получится. 2 475 0 Транспорт

Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" БізнесЦензор розпитав міністра інфраструктури Володимира Омеляна про те, чим він буде займатись після роботи в Уряді, про проблеми "Укрзалізниці", Морської адміністраціії та екологічного контролю. 4 579 0 Транспорт

Что не так с железной дорогой в аэропорт "Борисполь" Что не так с железной дорогой в аэропорт "Борисполь" Польза железнодорожного соединения столичного ЖД-вокзала с аэропортом "Борисполь" очевидна. БизнесЦензор собрал минусы такого проекта. Главная среди них – наложение действующих маршрутов поездов на маршрут аэроэкспресса. 23 016 9 Транспорт

Почему горят локомотивы "Укрзализныци" Почему горят локомотивы "Укрзализныци" В ночь с 22 на 23 сентября на одном из перегонов "Укрзализныци" в Черниговской области загорелся локомотив 2ТЭ116-618, ведущий грузовой поезд. Это событие, учитывая статистику пожаров на тяговом подвижном составе, можно отнести к разряду рядовых. Однако в этот раз все оказалось намного трагичнее. 7 049 13 Транспорт

Чем отличаются железные дороги Польши и Украины Чем отличаются железные дороги Польши и Украины На сколько "Укрзализныця" отстает от польского оператора железных дорог PKP SA? И сможет ли она когда-нибудь его догнать? 17 748 11 Транспорт

Президент Украинской зерновой ассоциации: "От закрытия 200 ж/д станций пострадают аграрии всей страны" Президент Украинской зерновой ассоциации: "От закрытия 200 ж/д станций пострадают аграрии всей страны" С июля открывается новый экспортный сезон для зерновых культур. Как будет перевозиться продукция и какие логистические проблемы добавились, рассказал президент Украинской зерновой ассоциации (УЗА) Николай Горбачев в интервью БизнесЦензор. 2 772 0 Аграрний ринок

Братья по широкой колее: сравнение железных дорог СНГ Братья по широкой колее: сравнение железных дорог СНГ БизнесЦензор сопоставил данные о железнодорожном транспорте государств бывшего СССР, объединенных единой шириной колеи – 1520 мм. Украина, имея хорошие данные на старте, и неплохо развиваясь в начале 2000-х, сейчас теряет свои позиции. Лидеры по развитию – страны Центральной и Средней Азии. 11 846 0 Транспорт

Что мешает "Укрзализныце" стать экспедитором Что мешает "Укрзализныце" стать экспедитором Услуги по сопровождению грузов (экспедирование) – самая доходная деятельность в процессе перевозок. Но собирает их не владелец инфраструктуры и подвижного состава - "Укрзализныця", а частные компании. Почему? 5 329 2 Влада

Полный износ украинской железной дороги Полный износ украинской железной дороги ПАО "Укрзализныця" – компания стоимостью в 270 млрд грн. Однако состояние ее имущества говорит о том, что это колосс на глиняных ногах. 12 933 10 Транспорт

Смогут ли частные компании в Украине потянуть локомотивную тягу Смогут ли частные компании в Украине потянуть локомотивную тягу Все чаще звучат призывы открыть доступ частным локомотивам на магистральные линии. Однако заявления грузоперевозчиков о готовности приобретать электро- и тепловозы остаются декларативными. Способен ли украинский бизнес "потянуть" затраты? 5 017 3 Влада

Как формируются тарифы на железнодорожные перевозки грузов Как формируются тарифы на железнодорожные перевозки грузов В Украине одни из самых низких тарифов в Европе на перевозку грузов по железной дороге. Как это отображается на экономике и кому это выгодно? 11 764 2 Транспорт

Кто повезет урожай 2017 года Кто повезет урожай 2017 года Из-за отсутствия реформ в транспортной отрасли, Украина не сможет вовремя подвезти к портам объемы зерна, запланированного для экспорта. 5 263 4 Транспорт

Переориентация грузопотоков: успеть к осени Переориентация грузопотоков: успеть к осени Конфликт с Россией приводит к переориентации украинских грузопотоков в направлении морских портов. Если уже сегодня не решать вопросов с расширением возможностей инфраструктуры, то, в скором времени, может произойти транспортный коллапс. 5 905 2 Транспорт

Как уголь попадает на украинские ТЭС Как уголь попадает на украинские ТЭС Если у вас в доме пропало электричество, возможно что до одной из теплоэлектростанций вовремя не доехал состав с углем. 15 089 0 Енергетика

Отрасли, способные запустить украинскую экономику Отрасли, способные запустить украинскую экономику Инвестиции в железную дорогу, добычу газа, строительство жилья и скоростных дорог за короткое время могли бы вывести украинскую экономику из кризиса. 7 844 0 інвестиції

Евгений Кравцов: "Реформа Укрзализныци будет длиться не менее 5 лет" Евгений Кравцов: "Реформа Укрзализныци будет длиться не менее 5 лет" Интервью с одним из реформаторов украинских железных дорог, членом правления ПАО "Укрзализныця" Евгением Кравцовым. 1 639 0 Транспорт