"Собівартість квитка на потяг в чотири рази більша": Свириденко розповіла про дотації для "Укрзалізниці"
Кабінет Міністрів виділив 13 мільярдів гривень з резервного фонду держбюджету на фінансування "Укрзалізниці" у 2025 році. Ще 16 мільярдів компанія отримає від держави наступного року.
Про це розповіла прем’єр-міністерка Юлія Свириденко, передає Радіо Свобода.
"Всі 16 мільярдів це різниця квитка в касі і його собівартості", – зазначила очільниця уряду.
Свириденко зауважила, що собівартість квитків на потяги в кілька разів вища за актуальні ціни.
"Наприклад, квиток до Херсона коштує приблизно 200 гривень, а його реальна собівартість у чотири рази більша", – уточнила урядовиця.
Вона пояснила, що раніше збитки від пасажирських перевезень "Укрзалізниці" покривали за рахунок доходів від вантажних перевезень, але цьогоріч вперше утворився суттєвий дисбаланс.
Найбільших втрат компанія зазнала у перевезенні металургії та вугілля, додав голова правління "Укрзалізниці" Олександр Перцовський. За його словами, раніше саме ці категорії складали 60% обсягу вантажних перевезень компанії.
"Більше половини обсягів вантажу ми втратили через наближення фронту", – зазначив голова компанії.
Водночас продаж квитків на потяги "Укрзалізниці" дальнього слідування приносить компанії 7 мільярдів гривень доходів, водночас видатки компанії на пасажирський напрямок – 20 млрд грн, зазначив Перцовський.
За його словами, це кошти платників податків, тому у якості соціального зобовʼязання "Укрзалізниця" запропонувала програму підтримки "УЗ-3000". Вона передбачає кожному українцю безкоштовні 3000 кілометрів на поїздки в далекому сполученні на внутрішні рейси по Україні.
"Ця програма розгортається паралельно зі стартом системної компенсації реальної собівартості пасажирських перевезень. Це покращить ситуацію для залізниці, а разом із тим збереже доступність подорожей для всіх українців", – додав голова "Укрзалізниці",
Як повідомлялося, 1 листопада президент Володимир Зеленський повідомив, що доручив розробити програму транспортної підтримки, в межах якої "Укрзалізниця" запропонувала надати українцю можливість безкоштовно проїхати 3 тисячі кілометрів поїздом.
А тим часом.... Держборг України перевищив вже 8 трильйонів грн !
Борг Укрзалізниці - 60,6 млрд грн
Включіть нас також у програму безкоштовного проїзду на Укрзалізниці, аби ми могли у вагонах підвозити людей та ********** на нуль. Бо на джип скільки не скиглимо на всіх ресурсах ніхто не донатить - скінчились у пенсионерів і решти людей гроші.
ганьба слухати весь час на всіх каналах прохання Воїнів зібрати гроші на джип !!!
у той час коли міліарди викидаються на покатушки в Буковель
.
Єврокомісія у звіті оцінює кожну сферу політики за пʼятьма ступенями готовності:
"рання стадія" (early stage);
"певний рівень готовності" (some level of preparation);
"помірна готовність" (moderately prepared);
"хороший рівень готовності" (good level of preparation);
"просунутий рівень" (well advanced).
Таким чином, у напрямі "боротьба з корупцією" Єврокомісія надала Україні оцінку другого ступеня, тобто "певний рівень готовності".
Не розібратися з дотаційною Укрзалізницею та її їбаною наглядовою радою.
Не робити адресну допомогу.
Не підняти рівень життя громадян (це для брехливих блазнів взагалі не досяжно).
га???
мабуть не хотів сидіти за розкрадання?
Доход УЗ генерують вантажні перевезення, більшість - це маршрутні перевезення (руда, вугілля, буд матеріали і т.і.). Зараз це все скоротилося і нема грошей. А ще підприємстіа олігархів (Ахметова зокрема) вже років 25 мають пільги на перевезення, а це міл'ярди грн/рік.
мародерь и беги.то підніми ціни, до "прибутку", і залізницею взагалі перестануть користуватися.
бо, ідея перестати красти, а краще віддати залізницю у приватні руки, то ж треба попрощатися з дубайськими квартирами та іспанськими хатинками....