Для завершения испытаний Ан-70 осталось 40 полетов, - Богуслаев
По словам президента АО "Мотор Сич" Вячеслава Богуслаева, окончательное решение по самолету Ан-70 отложено до февраля 2014 года
Для завершения совместных летных испытаний военно-транспортного самолета Ан-70 осталось выполнить сорок полетов, сообщил президент АО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев, информирует Цензор НЕТ со ссылкой на "Интерфакс-Украина".
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Украина и Россия в ближайшее время займутся совместным производством Ан-124 , - Медведев
"Мы отложили принятие окончательного решения по самолету Ан-70 до февраля 2014 года. Для завершения испытаний осталось выполнить сорок полетов", - сказал В.Богуслаев после совещания в МГТУ имени Баумана в среду.
Ранее Цензор НЕТ писал, что Украина и Россия намерена договориться о завершении совместных летных испытаний самолета Ан-70 до февраля 2014 года.
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: "Мотор Січ" продаст России вертолетные двигатели на 1,2 миллиарда долларов!
"Стороны договорились, что в протоколе 100-го заседания комитета будет зафиксировано совместное согласованное решение о том, что до 1 февраля 2014 года должны быть завершены совместные летные испытания Ан-70. И по их итогам будет приниматься решение об организации совместного серийного выпуска этого самолета", - сообщил журналистам источник в украинской делегации на заседании комитета по экономическому сотрудничеству российско-украинской межгосударственной комиссии в Калуге.
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Нардеп-"регионал" Богуслаев покинул "Мотор Сич", чтобы его не лишили мандата
Отметим, что по своим характеристикам Ан-70 превосходит существующие сегодня аналоги, включая европейский А400М, в сравнении с которым у него вдвое ниже стоимость покупки и эксплуатации. Максимальная грузоподъемность Ан-70 составляет 47 т, заявленная А400M - 37 т, объем грузовой кабины - 425 куб.м, у A400M - 340 куб.м. Стоимость А400М составляет на сегодняшний день EUR 145 млн, стоимость Ан-70 - $67 млн.
А пусть покажет линию для сборки двигателей Д-27. Есть она ??? Нету, ее давно демонтировали. В природе есть еще 3 двигателя, которые периодически ремонтируют и меняют на единственном существующем самолете, так как второй самолет успешно разгрохали...
В сердце своем сбереги...
Под крылом самолета о чем-то поет
Зеленое море тайги.
Прогноз: абсолютный "0" на выходе. Ибо строительство самолетов основано на системном подходе. А его за 20 лет уничтожили...
http://www.youtube.com/watch?v=85948tHJD1s