8671 посетитель онлайн
2 093 12

Апелляционный суд оставил под арестом имущество завода "Океан"

Апелляционный суд оставил под арестом имущество завода "Океан"

Киевский апелляционный суд 24 февраля оставил под арестом имущество завода "Океан" и запретил распоряжаться им компаниям "Український Будівельник" и ТД "АННОНА".

Как сообщает Цензор.НЕТ, решение вынесено в рамках дела о доведении до банкротства и завладении имуществом Николаевского судостроительного завода "Океан".

13 января 2020 года судья Печерского райсуда Киева Олег Белоцерковец по результатам ходатайства Офиса генпрокурора вынес решение об аресте имущества и запретил распоряжаться и отчуждать имущество компании "Український Будівельник" и ТД "АННОНА".

24 февраля Киевский апелляционный суд оставил решение об аресте имущества завода "Океан" в силе.

Напомним, в январе 2020 года Офис Генерального прокурора добился ареста имущества Николаевского судостроительного завода "Океан". Данное решение было принято в рамках уголовного дела о незаконном завладении имуществом завода и доведении его до банкротства.

Подробнее о ситуации с заводом "Океан" читайте в статье Юрия Бутусова: "Государство возвращает приватизированный в 2018-м судостроительный завод "Океан" - что это означает?"

Николаевский судостроительный завод "Океан" специализируется на производстве и ремонте контейнеровозов, танкеров, буксиров, барж водоизмещением до 350 тыс. тонн. Судозавод располагает, в частности, крупнейшим в Европе сухим доком, технологическими линиями по строительству крупнотоннажных судов, а также водной акваторией площадью 42 га.

Топ комментарии
+1
идиоты!
показать весь комментарий
24.02.2020 20:33 Ответить
+1
Имущественный арест не на завод надо накладывать, тем самым создавая проблемы рабочим, а на имущество директоров и соучредителей Океана до выяснения обстоятельств...
показать весь комментарий
24.02.2020 20:36 Ответить
+1
Кому-то "Океан" понадобился.
показать весь комментарий
24.02.2020 21:45 Ответить
Комментировать
Сортировать:
идиоты!
показать весь комментарий
24.02.2020 20:33 Ответить
Имущественный арест не на завод надо накладывать, тем самым создавая проблемы рабочим, а на имущество директоров и соучредителей Океана до выяснения обстоятельств...
показать весь комментарий
24.02.2020 20:36 Ответить
Кому-то "Океан" понадобился.
показать весь комментарий
24.02.2020 21:45 Ответить
Правильно... Замість того, щоби підприємство працювало, приносило прибутки й податки, робітники отримували зарплатню,хай все стоїть та руйнується...
На кого працює зелена влада???
показать весь комментарий
24.02.2020 21:56 Ответить
На сегодняшний день предприятие продано и ситуация далеко не простая. После ликвидации в 2018 г. завод был продан за 122 млн грн. Только земельный участок по оценочной стоимости составляет 400 млн грн. А оценочная стоимость предприятия - 6 млрд. грн".
"Дорогие акционеры! Нас сегодня 12 тысяч человек и мы обмануты вместе с государством. При продаже не уплачены налоги социального страхования, пенсионного фонда. То есть выплачена вам задолженность по зарплате. То есть Вы не получили возможность пересчитать пенсию. То есть вы не получили возможность получить страховай стаж за эти проработанные годы.
На сегодня, после продажи предприятия, часть производствнных цехов вывезена и порезана на металлолом. Часть кранового хозяйства также порезана на металлолом и продана Источник: https://censor.net/n3171799
Как теперь его резать на лом? ЗРАДА! РИВАНШ! Зеленский не мешай людям работать!
показать весь комментарий
24.02.2020 22:47 Ответить
ГЭБист Капацина пока не может легализовать "золото партии".
показать весь комментарий
25.02.2020 08:11 Ответить
Витя, ты с приветом?
У Васи всё давно в офшорах.
При всем своем негативе к Капацине - абсолютно поддерживаю его по поводу "Океана". Видел завод в 2016 году и видел в ноябре 2019.
За год проделана огромная работа по восстановлению работоспособности предприятия.
показать весь комментарий
25.02.2020 09:57 Ответить
з початку десятих років 21 сторіччя "Океан" та ЧСЗ цілеспрямовано банкротив новинський (сподіваюсь всі знають цю потвору), бо по-перше, - розвинуте судобудівництво та судоремонт в Україні є конкуренцією для росії, а по-друге, - "Океан", зокрема, заважає, судоремонтному Херсонському, який також належить новинському.
зараз позови проти заводу знову ж таки ініційовані новинським.

капацина не ангел, але вгатив в "Океан" чималу суму аби сплатити борги та аби завод почав хоча б судоремнт.
подібна ситуація зараз відбувається й навколо землі біля миколаївського гліноземного (який також належить кацапам), виділеної чи в 2015 чи в 2016 німцям для будівництва терміналу та причальної стінки (до того вони тривалий час орендували стінку МГЗ).

її будівництво, знову ж таки, вдарить по кацапам, тож на сьогодні прокуратура ініціює службові розслідування щодо виділення землі й розірвання договорів, німці в шоці та збираються йти з України.
тож зеленське руками прокуратури виконує замовлення кацапського бізнесу.
інвестиції? робочі місця? українське виробництво? ну-ну.
показать весь комментарий
25.02.2020 09:15 Ответить
Загалом правильно.
Зауважу, що Новинський тут не до чого. Від кацапів Океаном займалася банда Юсуфова.
Новинський спробував зайти на завод, але 2014 рік поламав йому плани. Вони мабуть малювали собі "новоросію", а тут такий облом.
показать весь комментарий
25.02.2020 10:17 Ответить
вибачте, не погоджуюсь із Вами - новинський причетний й до банкрутства чсз причетний саме він.
погоджуюсь в тій частині, що юсуфови теж доклали до цього руку.
тож, мабуть, коректніше буде написати, що судобудівництво в Миколаєві знищувалось спільно новинським та юсуфовим(и) на догоду російським інтересам.
показать весь комментарий
25.02.2020 10:31 Ответить