8685 посетителей онлайн
10 630 48

"Антонов" расширяет производство беспилотников, - Reuters

антонов

ГП "Антонов" диверсифицирует свой бизнес по производству грузовых самолетов и расширяет производство беспилотников.

Как передает Цензор.НЕТ, об этом сообщает Reuters.

По данным издания, об этом свидетельствует презентация "Укроборонпрома" для официальных лиц в Вашингтоне в июне.

"Новый центр беспилотников "Антонова" открыт "с целью расширения возможностей производства беспилотных систем и оказания поддержки частным производителям беспилотных систем с точки зрения экспертизы и услуг", - говорится в презентации "Укроборонпрома".

В "Антонове" на запросы о комментариях по центру и планам расширения в секторе беспилотников отказали. Представитель "Укроборонпрома" также отказался от комментариев, объясняя это соображением безопасности.

"Производство беспилотных летательных аппаратов теперь может поддержать аэрокосмические компании, созданные в советское время, такие как "Антонов", которые потеряли главного клиента в России и понесли большой ущерб от российских атак", - пишет Reuters.

"Антонов" ранее проектировал и производил беспилотники, в частности модель "Горлиця", но основным направлением деятельности были грузовые самолеты.

Производство грузовых самолетов продолжится, но новый центр беспилотников может лучше удовлетворить военные нужды Украины и дать инженерам "Антонова" больше работы, рассказал в комментарии изданию человек, знакомый с планами "Антонова".

Опыт "Антонова" в производстве грузовых самолетов также применим к беспилотникам дальнего радиуса действия, добавил источник.

"Новый центр "Антонова" предлагает услуги - в частности, экспериментальные аэродинамические исследования, создание полнофункциональных тренажеров для обучения операторов беспилотных летательных аппаратов и разработку стандартов компонентов, говорится в презентации, в которой перечислено 26 функций", - отмечает издание.

Также, по данным журналистов, презентация совпала во времени с реструктуризацией "Укроборонпрома", направленной на привлечение большего количества клиентов и усиление роли Украины в международном оборонном секторе.

"Украина, в основном, полагалась на иностранные БПЛА после того, как Россия начала вторжение 24 февраля 2022 года, но теперь она способна производить значительное количество различных типов беспилотников. ...Согласно последним заявлениям чиновников, в Украине около 200 производителей беспилотников, а ее Вооруженные Силы подписали контракты на поставку 30 новых моделей беспилотников отечественного производства. Однако большинство из них – это стартапы, основанные после вторжения, работающие в небольших масштабах и часто не имеющие производственных мощностей и отраслевой поддержки, необходимых для того, чтобы стать значимыми игроками", - пишет издания.

В презентации также говорилось, что "Укроборонпром" намерен разгрузить около 50% своих активов, которые он назвал "неэффективно используемыми и не связанными с производством".

Топ комментарии
+15
В ДП "Антонов" були самі ватніки. Не дивно що ""Мрія" згоріла. Сумнівно,що це підприємство почистили від лаптємордих.
показать весь комментарий
12.09.2023 14:21 Ответить
+14
"Новий центр Антонова пропонує послуги...". Я правильно понял вместо безпилотников - очередная "стиральная машина по отмыву бюджетных денег"?
показать весь комментарий
12.09.2023 14:16 Ответить
+10
На девʼятий рік війни, нарешті!!!! Алілуя! Хлопці, ви Тітани!!! Водонагрівальні, на 40 ват…
показать весь комментарий
12.09.2023 14:24 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Розродилися.
показать весь комментарий
12.09.2023 14:14 Ответить
это предвыборное
показать весь комментарий
12.09.2023 14:15 Ответить
Коли зьявляеться « Укроборонпром@, то рахуй діла не буде.

Це величезний державний корумпований монстер не здатний ні на що!

Він потрібен був реформований ще до початку війни. На його місті повинні бути 7 малих холдингів, як пропагували раніш.
показать весь комментарий
12.09.2023 16:32 Ответить
Дуже своєчасно.
показать весь комментарий
12.09.2023 14:14 Ответить
"Новий центр Антонова пропонує послуги...". Я правильно понял вместо безпилотников - очередная "стиральная машина по отмыву бюджетных денег"?
показать весь комментарий
12.09.2023 14:16 Ответить
Дуже схоже на те.
показать весь комментарий
12.09.2023 14:22 Ответить
Усюди зрада. Так, зрадофіл?
показать весь комментарий
12.09.2023 15:01 Ответить
Може бути фсбшна куйня, у їх завдання гадити всюди та вони й нічого іншого не вміють.
показать весь комментарий
12.09.2023 15:06 Ответить
Це буде орієнтовно через пару рочків.
Антонов випустить свій перший безпілотник, бо Зе влада ледь не згноїла той Антонов який за свої грощі повинен був випускати літаки на постачання до ЗСУ
показать весь комментарий
12.09.2023 14:18 Ответить
Ти ж не з України звідки тобі знати про замовленя від Зе клоуна на літаки від Антонова для ЗСУ.
Звісно вони відмовились їх випускати, бо грощі на будівництво треба було брати в банку.
показать весь комментарий
12.09.2023 16:24 Ответить
Триай і більше не перди в калюжу темі
показать весь комментарий
12.09.2023 16:26 Ответить
Лол. Так ЗЕ в кожній промові каже про "вперше в історії"- це навіть не смішно, не те що б навіть слугувало якимось доказом.
Вони й про Вільху і перероблений Нептун казали - "вперше в історії".
Вірити марафонному пізд₴жу ЗЕ-ригів це себе не поважати
показать весь комментарий
12.09.2023 20:56 Ответить
Блд, це новина 2020 року, який нах марафон
показать весь комментарий
12.09.2023 21:51 Ответить
акадємік під проксі, випий таблєтку від дебілізму і не перди не розібравшись що до чого.
показать весь комментарий
12.09.2023 22:02 Ответить
Ти розібрався? То дай відповідь на питання: яким чином зелена влада заважала виробляти літаки з 14-го по 19-й?
показать весь комментарий
12.09.2023 22:39 Ответить
Замовити і зробити це не одне і теж.
показать весь комментарий
12.09.2023 22:03 Ответить
потом окажется, что половина бпла не летает. бо розширював розенблат на житомирской мебельной фабрике луч, татаров накладные подписывал, а резников в лондОне списывал.
пс. искренне хотелось бы ошибаться.
показать весь комментарий
12.09.2023 14:18 Ответить
"...втратили головного клієнта в Росії..." Джерело:
Головний меседж цього допису.
показать весь комментарий
12.09.2023 14:19 Ответить
В ДП "Антонов" були самі ватніки. Не дивно що ""Мрія" згоріла. Сумнівно,що це підприємство почистили від лаптємордих.
показать весь комментарий
12.09.2023 14:21 Ответить
А чим в цей час займається Мотор-Січ? А йому не до безпілотників - мабуть повністю завантажений замовленнями для росіїської авіації. Богуслаєв з ухмилкою чекає обміну і орден від ***** за вбивство українців, а справа його живе, бо його запорізька шобла його може тихенько працювати на ворога
показать весь комментарий
12.09.2023 14:23 Ответить
12 липня 2021 року. В компанії "Мотор-Січ" поступово нарощують випуск лопатей для основних гвинтів ударних Мі-24 армійської авіації. "У гелікоптера немає крил, він летить лише за рахунок лопатей, тому треба глибоко володіти науковими досягненнями у світі зі створення лопатей. Крім того, потрібно мати хороші технології й третє - тестове обладнання", - зазначив генеральний директор компанії В'ячеслав Богуслаєв . За його словами, запорізьке підприємство успішно виконує державне замовлення й невдовзі всі ударні гелікоптери армійської авіації знову почнуть активно використатися під час навчань й стануть на бойове чергування.
"Ми підписали держконтракт і відвантажили вже 6 комплектів, потрібно ще 16. Ми їх зробимо", - запевнив він.
показать весь комментарий
12.09.2023 18:58 Ответить
дай боже! бо тролейбус вони років 3-4 робили й покинули
показать весь комментарий
12.09.2023 14:24 Ответить
На девʼятий рік війни, нарешті!!!! Алілуя! Хлопці, ви Тітани!!! Водонагрівальні, на 40 ват…
показать весь комментарий
12.09.2023 14:24 Ответить
США,виходячи з досвіду війни в Україні, переглядають концепцію великих ударних безпілотників на користь великої кількості малих,дешевих та складних для ППО апаратів. "Антонов" працюватиме "на вчора" а не на майбутнє! "Байрактари" та"Ріпери" безсилі в умовах насиченої ППО!
показать весь комментарий
12.09.2023 14:29 Ответить
Безпілотник " мрію" би на мацкву запустити..
показать весь комментарий
12.09.2023 14:29 Ответить
Грядут новиє распіли
показать весь комментарий
12.09.2023 14:33 Ответить
Ох люди-люди... Аби ж то ви бачили, як на тому антонові літаки збирають, і які люди... ви б не раділи з цієї новини, а навпаки!
показать весь комментарий
12.09.2023 14:34 Ответить
А розкажіть
показать весь комментарий
12.09.2023 16:43 Ответить
А як же безпілотник гусєва на 800 км? Чи це дубль два?
показать весь комментарий
12.09.2023 14:34 Ответить
ще локації скиньте
показать весь комментарий
12.09.2023 14:43 Ответить
Який мудак все це їм розтринькав?
показать весь комментарий
12.09.2023 14:57 Ответить
Головне розповісти всім хто що робить, Антонов -безпілотники, Фірми Ахметова захисні споруди та муляжі для зброї. Ну щоб так знали куди бити
показать весь комментарий
12.09.2023 15:00 Ответить
Ітак всі знають що виробництво, сертифікацію, і допуск до ЗСУ дронів кришує Агрохімія
показать весь комментарий
12.09.2023 20:58 Ответить
У презентації також йшлося про те, що "Укроборонпром" має намір розвантажити близько 50% своїх активів, які він назвав "неефективно використовуваними і не пов'язаними з виробництвом". Джерело:
Та звичайно, спочатку ці активи доводимо до зубожіння, а потім "розвантажуємо". Проходили вже, знаємо.
показать весь комментарий
12.09.2023 15:01 Ответить
Це добре. БПЛА дуже потрібні!
показать весь комментарий
12.09.2023 15:03 Ответить
Антонова потрібно продати Boing або Lockheed Martin з Україною в якості мажоритарного власника, тоді можливо в будуть і літаки і безпілотники. Динозаври радянського ВПК на жаль приреченні на вимирання. Були розмови і про Сокіл, про Сапсани, а по факту, крім Мотор Січі і КБ Промінь, більшість держ оборон підприємств не рентабельні і не конкурентні західним виробника. Україні буде дешевше і якісніше виробляти по ліцензії гармати BEA і танки Rheinmetal чим викидати мільярди на власний оборонпром, який як чорна діра. Скільки Оплотів воює? 2?
показать весь комментарий
12.09.2023 15:23 Ответить
А як же Розенблат?
показать весь комментарий
12.09.2023 15:27 Ответить
********** уже а бычачем халме писпилотниками таргует.
показать весь комментарий
12.09.2023 15:44 Ответить
подивимося
показать весь комментарий
12.09.2023 15:34 Ответить
Не пройшло і пів року!
показать весь комментарий
12.09.2023 15:46 Ответить
Цей "Антонов" здатен пів літака на рік побудувати - максимум. Гнила до самого коріння компанія з совкодрочерами на чолі.
показать весь комментарий
12.09.2023 15:57 Ответить
У тексті помилка: "виробництва вантажних літаків" - в множині. Треба в однині.
показать весь комментарий
12.09.2023 15:57 Ответить
Як все може працювати на перемогу коли навіть в стратегічних підприємствах такий бардак. Хочу випускаю а хочу ні.
показать весь комментарий
12.09.2023 15:59 Ответить
порожні балачки
показать весь комментарий
12.09.2023 18:27 Ответить