5664 відвідувача онлайн
10 622 48

"Антонов" розширює виробництво безпілотників, - Reuters

антонов

ДП "Антонов" диверсифікує свій основний бізнес із виробництва вантажних літаків та розширює виробництво безпілотників.

Як передає Цензор.НЕТ, про це повідомляє Reuters.

За даними видання, про це свідчить відповідна презентація "Укроборонпрому" для офіційних осіб у Вашингтоні в червні.

"Новий центр безпілотників "Антонова" відкрито "з метою розширення можливостей виробництва безпілотних систем і надання підтримки приватним виробникам безпілотних систем з точки зору експертизи та послуг", йдеться в презентації "Укроборонпрому".

В "Антонові" на запити про коментарі щодо центру та планів розширення в секторі безпілотників. Представник "Укроборонпрому" відмовився від коментарів, пояснюючи це міркуванням безпеки.

"Виробництво безпілотних літальних апаратів тепер може підтримати аерокосмічні компанії, створені за радянських часів, такі як "Антонов", які втратили головного клієнта в Росії та зазнали великої шкоди від російських атак", - пише Reuters.

"Антонов" раніше проєктував і виготовляв безпілотники, зокрема модель "Горлиця", але основним напрямком діяльності були вантажні літаки.

Виробництво вантажних літаків продовжиться, але новий центр безпілотників може краще задовольнити військові потреби України і дати інженерам "Антонова" більше роботи, розповіла у коментарі виданню людина, обізнана з планами "Антонова".

Досвід "Антонова" у виробництві вантажних літаків також може бути застосовано до безпілотників далекого радіусу дії, додало джерело.

"Новий центр Антонова пропонує послуги, зокрема експериментальні аеродинамічні дослідження, створення повнофункціональних тренажерів для навчання операторів безпілотних літальних апаратів і розробку стандартів компонентів, йдеться в презентації, в якій перераховано 26 функцій", - зазначає видання.

Також, за даними журналістів, презентація збіглася в часі з реструктуризацією "Укроборонпрому", спрямованою на залучення більшої кількості клієнтів і посилення ролі України в міжнародному оборонному секторі.

"Україна здебільшого покладалася на іноземні БПЛА після того, як Росія почала вторгнення 24 лютого 2022 року, але тепер вона здатна виробляти значну кількість різних типів безпілотників. ... Згідно з останніми заявами високопосадовців, в Україні близько 200 виробників безпілотників, а її збройні сили підписали контракти на постачання 30 нових моделей безпілотників вітчизняного виробництва. Однак більшість із них – це стартапи, засновані після вторгнення, які працюють у невеликих масштабах і часто не мають виробничих потужностей та галузевої підтримки, необхідних для того, щоб стати значущими гравцями", - пише видання.

У презентації також йшлося про те, що "Укроборонпром" має намір розвантажити близько 50% своїх активів, які він назвав "неефективно використовуваними і не пов'язаними з виробництвом".

Топ коментарі
+15
В ДП "Антонов" були самі ватніки. Не дивно що ""Мрія" згоріла. Сумнівно,що це підприємство почистили від лаптємордих.
показати весь коментар
12.09.2023 14:21 Відповісти
+14
"Новий центр Антонова пропонує послуги...". Я правильно понял вместо безпилотников - очередная "стиральная машина по отмыву бюджетных денег"?
показати весь коментар
12.09.2023 14:16 Відповісти
+10
На девʼятий рік війни, нарешті!!!! Алілуя! Хлопці, ви Тітани!!! Водонагрівальні, на 40 ват…
показати весь коментар
12.09.2023 14:24 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Розродилися.
показати весь коментар
12.09.2023 14:14 Відповісти
это предвыборное
показати весь коментар
12.09.2023 14:15 Відповісти
Коли зьявляеться « Укроборонпром@, то рахуй діла не буде.

Це величезний державний корумпований монстер не здатний ні на що!

Він потрібен був реформований ще до початку війни. На його місті повинні бути 7 малих холдингів, як пропагували раніш.
показати весь коментар
12.09.2023 16:32 Відповісти
Дуже своєчасно.
показати весь коментар
12.09.2023 14:14 Відповісти
"Новий центр Антонова пропонує послуги...". Я правильно понял вместо безпилотников - очередная "стиральная машина по отмыву бюджетных денег"?
показати весь коментар
12.09.2023 14:16 Відповісти
Дуже схоже на те.
показати весь коментар
12.09.2023 14:22 Відповісти
Усюди зрада. Так, зрадофіл?
показати весь коментар
12.09.2023 15:01 Відповісти
Може бути фсбшна куйня, у їх завдання гадити всюди та вони й нічого іншого не вміють.
показати весь коментар
12.09.2023 15:06 Відповісти
Це буде орієнтовно через пару рочків.
Антонов випустить свій перший безпілотник, бо Зе влада ледь не згноїла той Антонов який за свої грощі повинен був випускати літаки на постачання до ЗСУ
показати весь коментар
12.09.2023 14:18 Відповісти
Ти ж не з України звідки тобі знати про замовленя від Зе клоуна на літаки від Антонова для ЗСУ.
Звісно вони відмовились їх випускати, бо грощі на будівництво треба було брати в банку.
показати весь коментар
12.09.2023 16:24 Відповісти
Триай і більше не перди в калюжу темі
показати весь коментар
12.09.2023 16:26 Відповісти
Лол. Так ЗЕ в кожній промові каже про "вперше в історії"- це навіть не смішно, не те що б навіть слугувало якимось доказом.
Вони й про Вільху і перероблений Нептун казали - "вперше в історії".
Вірити марафонному пізд₴жу ЗЕ-ригів це себе не поважати
показати весь коментар
12.09.2023 20:56 Відповісти
Блд, це новина 2020 року, який нах марафон
показати весь коментар
12.09.2023 21:51 Відповісти
акадємік під проксі, випий таблєтку від дебілізму і не перди не розібравшись що до чого.
показати весь коментар
12.09.2023 22:02 Відповісти
Ти розібрався? То дай відповідь на питання: яким чином зелена влада заважала виробляти літаки з 14-го по 19-й?
показати весь коментар
12.09.2023 22:39 Відповісти
Замовити і зробити це не одне і теж.
показати весь коментар
12.09.2023 22:03 Відповісти
потом окажется, что половина бпла не летает. бо розширював розенблат на житомирской мебельной фабрике луч, татаров накладные подписывал, а резников в лондОне списывал.
пс. искренне хотелось бы ошибаться.
показати весь коментар
12.09.2023 14:18 Відповісти
"...втратили головного клієнта в Росії..." Джерело:
Головний меседж цього допису.
показати весь коментар
12.09.2023 14:19 Відповісти
В ДП "Антонов" були самі ватніки. Не дивно що ""Мрія" згоріла. Сумнівно,що це підприємство почистили від лаптємордих.
показати весь коментар
12.09.2023 14:21 Відповісти
А чим в цей час займається Мотор-Січ? А йому не до безпілотників - мабуть повністю завантажений замовленнями для росіїської авіації. Богуслаєв з ухмилкою чекає обміну і орден від ***** за вбивство українців, а справа його живе, бо його запорізька шобла його може тихенько працювати на ворога
показати весь коментар
12.09.2023 14:23 Відповісти
12 липня 2021 року. В компанії "Мотор-Січ" поступово нарощують випуск лопатей для основних гвинтів ударних Мі-24 армійської авіації. "У гелікоптера немає крил, він летить лише за рахунок лопатей, тому треба глибоко володіти науковими досягненнями у світі зі створення лопатей. Крім того, потрібно мати хороші технології й третє - тестове обладнання", - зазначив генеральний директор компанії В'ячеслав Богуслаєв . За його словами, запорізьке підприємство успішно виконує державне замовлення й невдовзі всі ударні гелікоптери армійської авіації знову почнуть активно використатися під час навчань й стануть на бойове чергування.
"Ми підписали держконтракт і відвантажили вже 6 комплектів, потрібно ще 16. Ми їх зробимо", - запевнив він.
показати весь коментар
12.09.2023 18:58 Відповісти
дай боже! бо тролейбус вони років 3-4 робили й покинули
показати весь коментар
12.09.2023 14:24 Відповісти
На девʼятий рік війни, нарешті!!!! Алілуя! Хлопці, ви Тітани!!! Водонагрівальні, на 40 ват…
показати весь коментар
12.09.2023 14:24 Відповісти
США,виходячи з досвіду війни в Україні, переглядають концепцію великих ударних безпілотників на користь великої кількості малих,дешевих та складних для ППО апаратів. "Антонов" працюватиме "на вчора" а не на майбутнє! "Байрактари" та"Ріпери" безсилі в умовах насиченої ППО!
показати весь коментар
12.09.2023 14:29 Відповісти
Безпілотник " мрію" би на мацкву запустити..
показати весь коментар
12.09.2023 14:29 Відповісти
Грядут новиє распіли
показати весь коментар
12.09.2023 14:33 Відповісти
Ох люди-люди... Аби ж то ви бачили, як на тому антонові літаки збирають, і які люди... ви б не раділи з цієї новини, а навпаки!
показати весь коментар
12.09.2023 14:34 Відповісти
А розкажіть
показати весь коментар
12.09.2023 16:43 Відповісти
А як же безпілотник гусєва на 800 км? Чи це дубль два?
показати весь коментар
12.09.2023 14:34 Відповісти
ще локації скиньте
показати весь коментар
12.09.2023 14:43 Відповісти
Який мудак все це їм розтринькав?
показати весь коментар
12.09.2023 14:57 Відповісти
Головне розповісти всім хто що робить, Антонов -безпілотники, Фірми Ахметова захисні споруди та муляжі для зброї. Ну щоб так знали куди бити
показати весь коментар
12.09.2023 15:00 Відповісти
Ітак всі знають що виробництво, сертифікацію, і допуск до ЗСУ дронів кришує Агрохімія
показати весь коментар
12.09.2023 20:58 Відповісти
У презентації також йшлося про те, що "Укроборонпром" має намір розвантажити близько 50% своїх активів, які він назвав "неефективно використовуваними і не пов'язаними з виробництвом". Джерело:
Та звичайно, спочатку ці активи доводимо до зубожіння, а потім "розвантажуємо". Проходили вже, знаємо.
показати весь коментар
12.09.2023 15:01 Відповісти
Це добре. БПЛА дуже потрібні!
показати весь коментар
12.09.2023 15:03 Відповісти
Антонова потрібно продати Boing або Lockheed Martin з Україною в якості мажоритарного власника, тоді можливо в будуть і літаки і безпілотники. Динозаври радянського ВПК на жаль приреченні на вимирання. Були розмови і про Сокіл, про Сапсани, а по факту, крім Мотор Січі і КБ Промінь, більшість держ оборон підприємств не рентабельні і не конкурентні західним виробника. Україні буде дешевше і якісніше виробляти по ліцензії гармати BEA і танки Rheinmetal чим викидати мільярди на власний оборонпром, який як чорна діра. Скільки Оплотів воює? 2?
показати весь коментар
12.09.2023 15:23 Відповісти
А як же Розенблат?
показати весь коментар
12.09.2023 15:27 Відповісти
********** уже а бычачем халме писпилотниками таргует.
показати весь коментар
12.09.2023 15:44 Відповісти
подивимося
показати весь коментар
12.09.2023 15:34 Відповісти
Не пройшло і пів року!
показати весь коментар
12.09.2023 15:46 Відповісти
Цей "Антонов" здатен пів літака на рік побудувати - максимум. Гнила до самого коріння компанія з совкодрочерами на чолі.
показати весь коментар
12.09.2023 15:57 Відповісти
У тексті помилка: "виробництва вантажних літаків" - в множині. Треба в однині.
показати весь коментар
12.09.2023 15:57 Відповісти
Як все може працювати на перемогу коли навіть в стратегічних підприємствах такий бардак. Хочу випускаю а хочу ні.
показати весь коментар
12.09.2023 15:59 Відповісти
порожні балачки
показати весь коментар
12.09.2023 18:27 Відповісти