Минобороны запустило линию по переработке шин для нужд ВСУ
Министерство обороны Украины запустило линию по переработке вторичного резинового сырья. Она предназначена для переработки отработанных и списанных шин автомобилей, БТР и другой колесной техники и уже дает первые результаты.
Об этом сообщили в Минобороны, передает Цензор.НЕТ.
Где расположена линия переработки
Линия расположена на территории одной из воинских частей и полностью укомплектована оборудованием украинского производства. Это обеспечивает быструю техническую поддержку и возможность дальнейшего развития мощностей.
При выходе на проектные показатели линия сможет перерабатывать 1 000 тонн отработанной резины в год и выпускать продукцию на 1,2 млн гривен ежемесячно. С учетом экономии на утилизации экономический эффект составит до 15 млн гривен в год.
С начала пусконаладочных работ в ноябре 2025 года уже получено около 20 тонн резиновой крошки.
Где используют переработанное сырье
Часть переработанного сырья будет использоваться для изготовления резиновых плит. Прежде всего для нужд ремонтных подразделений Вооруженных сил Украины с целью обустройства ангаров и пунктов технического обслуживания и ремонта (ПТОР) противоскользящим, теплоизоляционным и защитным покрытием пола. Это позволит существенно сократить расходы на закупку аналогичной продукции.
Ожидаемый эффект от проекта:
- экономия за счет отказа от платной утилизации (от 200 до 400 тысяч гривен за 1 000 тонн);
- собственное производство резиновых матов вместо закупки;
- возможность продажи излишков крошки на открытых торгах (например, для дальнейшего использования в дорожном строительстве).
На данный момент на складах воинских частей насчитывается более 13 000 тонн изношенных шин. Учитывая это, в Минобороны прорабатывается вопрос об увеличении мощности линии до 2 000 тонн в год и расширении номенклатуры конечной продукции, что позволит значительно быстрее перерабатывать накопленные объемы.
Этот проект является частью системной работы Министерства обороны по эффективному использованию вторичных ресурсов, снижению нагрузки на окружающую среду, экономии бюджетных средств и повышению экологической, пожарной и взрывобезопасности на территориях воинских частей. Вместо того, чтобы платить за утилизацию шин, их превращают в полезную продукцию для войск.
Без перебільшення, йдеться про десятки і сотні тисяч тон резини, яка чекає своєї черги на переробку!