Міноборони запустило лінію переробки шин для потреб ЗСУ
Міністерство оборони України запустило лінію з переробки вторинної гумової сировини. Вона призначена для переробки відпрацьованих і списаних шин автомобілів, БТРів та іншої колісної техніки і вже дає перші результати.
Про це повідомили у Міноборони, передає Цензор.НЕТ.
Де розміщена лінія переробки
Лінія розміщена на території однієї з військових частин і повністю укомплектована обладнанням українського виробництва. Це забезпечує швидку технічну підтримку та можливість подальшого розвитку потужностей.
З виходом на проєктні показники лінія зможе переробляти 1 000 тонн відпрацьованої гуми на рік і випускати продукцію на 1,2 млн гривень щомісяця. З урахуванням економії на утилізації економічний ефект становитиме до 15 млн гривень на рік.
Від початку пусконаладочних робіт в листопаді 2025 року вже отримано близько 20 тонн гумової крихти.
Де використовують перероблену сировину
Частина переробленої сировини використовуватиметься для виготовлення гумових плит. Насамперед для потреб ремонтних підрозділів Збройних Сил України з метою облаштування ангарів і пунктів технічного обслуговування та ремонту (ПТОРів) протиковзким, теплоізоляційним та захисним покриттям підлоги. Це дозволить суттєво скоротити витрати на закупівлю аналогічної продукції.
Очікуваний ефект від проєкту:
- економія через відмову від платної утилізації (від 200 до 400 тисяч гривень за 1 000 тонн);
- власне виробництво гумових матів замість закупівлі;
- можливість продажу надлишкової крихти на відкритих торгах (наприклад, для подальшого використання в дорожньому будівництві).
Станом на зараз на складах військових частин нараховується понад 13 000 тонн зношених шин. З огляду на це в Міноборони опрацьовується питання щодо збільшення потужності лінії до 2 000 тонн на рік та розширення номенклатури кінцевої продукції, що дозволить значно швидше переробляти накопичені обсяги.
Цей проєкт є частиною системної роботи Міністерства оборони з ефективного використання вторинних ресурсів, зменшення навантаження на довкілля, економії бюджетних коштів та підвищення екологічної, пожежної і вибухової безпеки на територіях військових частин. Замість того, щоб сплачувати за утилізацію шин, їх перетворюють на корисну продукцію для війська.
Без перебільшення, йдеться про десятки і сотні тисяч тон резини, яка чекає своєї черги на переробку!