9586 посетителей онлайн

"Альтернатива для Германии" хочет возобновить "Северный поток", чтобы получать газ из России, - Welt

АдН предлагает возобновить газовое партнерство с РФ

Немецкая ультраправая партия "Альтернатива для Германии" хочет возобновить работу российского газопровода "Северный поток".

Об этом говорится в документе парламентской фракции "АдН" в Бундестаге, которая заседает в Котбусе, пишет Welt, сообщает Цензор.НЕТ.

АдН хочет возобновить "Северный поток"

Документ оказался в распоряжении информационного агентства AFP. В документе говорится: "Мы будем и в дальнейшем диверсифицировать поставки газа и нефти в интересах Германии, будем избегать новой зависимости от импорта и обеспечим ввод в эксплуатацию существующих маршрутов поставок, таких как газопровод "Северный поток"".

Другие намерения ультраправых 

Кроме того, "АдН" хочет возобновить работу атомной энергетики в Германии, продолжать использовать уголь и газ и отвергает постепенный отказ от ископаемого топлива.

Также политическая сила хочет прекратить субсидии на ветровую и солнечную энергетику и отменить ряд законов, касающихся энергетики. Речь идет, в частности, о законе о возобновляемых источниках энергии, о защите климата и о требованиях к землепользованию для ветровой энергетики.

Топ комментарии
+22
Ще одні агенти *****, які навіть цього і не приховують. Йомайо, скільки ж цього лайна у ЄС...
показать весь комментарий
12.04.2026 19:18 Ответить
+15
Як говорив Стеран Бандера!
мвж волею і хлібом обирай волю, бо обравши хліб не матимеш ні волі ні хлвба
показать весь комментарий
12.04.2026 19:19 Ответить
+11
Ну насправді відмова від АЕС - дурнувате рішення Меркель заради того, щоб в коаліцію увійшли зелені. Тепер цим користуються путінські холуї...
На місці Мерца, я б зробив хід на випередження і оголосив би про відновлення атомної енергетики.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:20 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Ще одні агенти *****, які навіть цього і не приховують. Йомайо, скільки ж цього лайна у ЄС...
показать весь комментарий
12.04.2026 19:18 Ответить
Як говорив Стеран Бандера!
мвж волею і хлібом обирай волю, бо обравши хліб не матимеш ні волі ні хлвба
показать весь комментарий
12.04.2026 19:19 Ответить
Уникаючи нової залежності, повертаємось до старої.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:20 Ответить
Хай би спочатку і назвалися партія "Перспектива для Разії".
показать весь комментарий
12.04.2026 19:20 Ответить
Ну насправді відмова від АЕС - дурнувате рішення Меркель заради того, щоб в коаліцію увійшли зелені. Тепер цим користуються путінські холуї...
На місці Мерца, я б зробив хід на випередження і оголосив би про відновлення атомної енергетики.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:20 Ответить
А кого це ї@е? А я хочу щоб рептилоїди згвалтували *****.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:21 Ответить
показать весь комментарий
12.04.2026 19:21 Ответить
Срати вони хотіли на ціни на газ. Все що хочуть ці путілскі холуї це відновити ГДР і за це отримувати від Ху'йла грошей. Інакше б вони не кацапський газ вимагали відновити а будували б нові АЕС які дають саму дешеву енергію в світі
показать весь комментарий
12.04.2026 19:24 Ответить
їхній депутат крігер привіз від кадирова нові інструкції кремля?
показать весь комментарий
12.04.2026 19:25 Ответить
Я думав їх усіх вже посадили, як диктатор Макрон.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:25 Ответить
Жодна європейська політична партія не буде обіцяти своїм виборцям погіршення , або ускладнення їх життя - бо тоді , за них , ніхто не проголосує !
показать весь комментарий
12.04.2026 19:26 Ответить
замахаються той Поток ремонтувати !

.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:29 Ответить
Для України вигідна багата Німеччина. Якщо там настане криза економіки, то Європа не дасть ні ракет, ні грошей, жодної допомоги. Вже зараз німецькі автозаводи закриваються, а китайські нарощують виробництво. Через цей газ і нафту і до влади в Європі приходять будь-які альтернативні опозиціонери.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:30 Ответить
А багата росія українцям - вигідна?
показать весь комментарий
12.04.2026 19:35 Ответить
Багаті російські олігархи для України є дуже вигідними. До війни вони залишали дев'ять доларів із десяти на заході, а зараз навпаки.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:40 Ответить
Багата Америка. У Німеччині ніколи не буває зайвих грошей. У німців невеликий бюджет який в останні роки завжди дефіцитний.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:41 Ответить
Багаті олігархи платять багато податків у держбюджет.
На відміну від тут, вони там таки це роблять.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:42 Ответить
Нічого німці фідновлювати не будуть. Французи вже заборонили встановлювати газові пічки для опалення, переходять на ел. енергію на 100%, французи мають вічний двигун який працює на гравітації. Так же зроблять німці і всі інші, бо скоро всі будуть мати, то до смішного просто, можна в гаражі склепати.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:42 Ответить
Який відсоток на ринку Європи займають УСІ продані китайські авто за 2025 рік, а який - усі німецькі?
Відкрию секрет: лідером європейського авторинку є не Чері і не Джилі, а Фольксваген із 3,5 млн проданих авто. На другому місці - Стеллантіс (Пежо+Сітроєн+Опель) - 1,9 млн авто, треті - Рено з 1,3 млн проданих авто (це разом із Дачією).

Для порівняння, китайський BYD продав у 2025 році в Європі АЖ 187 тис. машин. Це навіть менше, ніж Тесла, продажі якої в Європі торік обвалилися після дурних заяв Маска.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:43 Ответить
Чомусь забута технологія виробництва синтетичного бензину з вугілля, його в Німеччині багато. На ядерній енергетицв теж рано ставити крапку. Доречі нашу ЧАЕС скоріш за все теж доведеться відновити принаймні два енергоблоки.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:44 Ответить
У будь-якому разі, росія сама собі робить ракети та снаряди на своїх заводах, зі своєї сировини та енергії за свої рублі. Але при цьому західні виробники банкрутують, а китайські розвиваються.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:47 Ответить
І станки вона сама робить, і електроніку, і технологічні лінії.
НПЗ виключно своїм обладнанням лагодить.
Бо у них же імпортозамєщєніє.
То нафіга їм взагалі європейські гроші? Щоби що? Все ж своє, полная нєзавісімость.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:49 Ответить
Ваш секрет стосується лише ринку Європи, а це справді не суттєво.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:50 Ответить
Лопез, у вас какие-то проблемы с конспирологией. Вы часом не забыли шапочку из фольги на съезде плоскоземельщиков?
показать весь комментарий
12.04.2026 19:51 Ответить
Бензин, вугілля, у європейців від цих слів починається діарея.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:51 Ответить
І який крупний західний автовиробник збанкрутував за останні кілька років? Можемо взяти період після Ковіду.
А з китайських збанкрутувало кілька - Ліфан (досить відомий бренд, навіть в Україні продавався офіційно), Brilliance (теж у нас продавали офіційно), Human Horizons (бренд HiPhi).
показать весь комментарий
12.04.2026 19:51 Ответить
Вже навіть свердла у Китаї все купують.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:55 Ответить
Ну ми ж про Європу говоримо в даному випадку... Новина Цензора про Німеччину, а не Непал чи Гвінею-Бісау!

Ок, дивимося в глобальному вимірі. Найбільші автовиробники 2025 року у світі: 1 місце - Тойота, друге - європейський Фольксваген! 3- Хюндай-Кіа, 4- європейський Стеллантіс.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:55 Ответить
За рублі, мабуть.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:55 Ответить
''Адьтернатива для Німеччини'' може помріяти, вони слабенькі і впевнений, більшість німців зрозуміли, що з кцапам не можна сідати навіть на одному гектарі. Реальні нацисти- рашисти- фашисти це московити, цим займаються більше 500 років і не були за це покарані.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:58 Ответить
І за рублі, і за юані. Теж тема цікава. Долар витісняється.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:58 Ответить
Підозрюю, якісний високооктановий бензин із вугілля робити важко і дорого. Якщо у Другу світову для тогочасних карбюраторних низькооборотних двигунів бензин із вугілля був норм, то для ******** високофорсованих моторів із прямим впорскуванням, турбонаддувом і високою компресією уже не підходить.
показать весь комментарий
12.04.2026 19:59 Ответить
Тому шо це економічно невигідно - цей бензин буде рази в чотири дорожчий .
показать весь комментарий
12.04.2026 20:02 Ответить
Макрону пофіг - він більше обиратися не буде, а Мерцу диктатором поки що нема як бути...
показать весь комментарий
12.04.2026 20:04 Ответить
Щось Ви відстали від життя. Про глибоку стагнацію та спад виробництва нічого не чули? Про скорочення робочих місць та деіндустріалізацію через високі ціни на енергоносії та втрату конкурентоспроможності. І взагалі соціальну напруженість та політичні зміни в Європі.
показать весь комментарий
12.04.2026 20:05 Ответить
То й нащо їм ті долари-євро, якщо все потрібне в Китаї за юані-рублі купують?
Відомо навіщо: всяких фіцорбанів фінансувати, і правопопулістів, які різко проти України.
Більше доларів-євро у русні - більше антиукраїнських елементів у Європі.
Нам то треба?
показать весь комментарий
12.04.2026 20:05 Ответить
То може все-таки назвете декілька нещодавно збанкрутілих автовиробників Європи?
Подивимось на їх частку на ринку.
показать весь комментарий
12.04.2026 20:06 Ответить
Правильно - а ше з вугілля солярку ше важче зробити . Крім того з камяного вугілля бензин робити важко - а запаси бурого набагато менші в Дойчланді . Все впирається в те шо нафтове пальне містить багато водню - а вугіллі його на одиницю маси менше ніж в нафті ( про це знають всі хто хоч шось памятає з уроків органічної хімії в школі ).
показать весь комментарий
12.04.2026 20:07 Ответить
Список проблем:
1.
2.
3.
4....
показать весь комментарий
12.04.2026 20:08 Ответить
Я дивлюся на цифри. У 2025 в Європі продали на 1,8% більше авто, ніж у 2024.
Фольксваген показав вище зростання продажів, аніж у середньому по ринку - на 5%. Рено - на 6%. Нормальні показники.

Так, продажі західних брендів упали в Китаї, але в глобальному розрізі Тойота і Фольксваген як були лідерами ринку 10 років тому, так і залишилися зараз!
показать весь комментарий
12.04.2026 20:11 Ответить
У Порше є проект бензину з водню, але він реально "золотий" виходить. Вони його розробили, бо в ЄС ж екологи хотіли з 2035 припинити продажі бензинових авто, а водневий бензин має фактично нульовий вихлоп, то для нього виняток зробили. Але це чисто для власників Порше-Феррарі-Ламборгіні, для яких вартість бензину особливо не грає ролі.
показать весь комментарий
12.04.2026 20:14 Ответить
Китай виграє майбутнє масового ринку, особливо електромобілі. Нині триває перелом: Китай тисне ціною та технологіями.
показать весь комментарий
12.04.2026 20:14 Ответить
1. французи мають вічний двигун який працює на гравітації.
2. скоро всі будуть мати, то до смішного просто, можна в гаражі склепати.
3.
4....

Список будет дополняться по мере предоставления Вами новой информации.
показать весь комментарий
12.04.2026 20:17 Ответить
Тисне лише ціною, оскільки технології там всі здерті із західних авто. Нічого проривного там немає.

Ну а бензинові авто з Китаю як були гімняними, так і лишилися. Електромобілі - так, непогані за свої гроші. Але зараз іде охолодження ринку електрокарів.
Найпопулярнішим авто у світі в 2024 була електрична Tesla Model Y, а в 2025 - уже бензинова Toyota RAV4.
Найпопулярніші моделі авто в Європі за 2025 рік:
1. Renault Clio
2. Dacia Sandero
3. Volkswagen T-Roc
4. Volkswagen Golf
5. Volkswagen Tiguan
Жодного електромобіля і жодного китайця! ЛИШЕ ЄВРОПЕЙСЬКІ МОДЕЛІ!
показать весь комментарий
12.04.2026 20:20 Ответить
Франція має вічний двигун з 2001-2002-го року, ще один з 2003-го, але аж тепер прийшов час його використовувати...
Україна теж має, француз поділився.
Досить чи ще хош кацап? Газом шарики будете надувати.
Більше не буде.
показать весь комментарий
12.04.2026 20:26 Ответить
1. французи мають вічний двигун який працює на гравітації.
2. скоро всі будуть мати, то до смішного просто, можна в гаражі склепати.
3. Франція має вічний двигун з 2001-2002-го року, ще один з 2003-го, але аж тепер прийшов час його використовувати...
4. Україна теж має (вічний двигун (мое примечание)) француз поділився.
5.....

Список будет дополняться по мере предоставления Вами новой информации.
показать весь комментарий
12.04.2026 20:38 Ответить
Але загалом у Китаї зростання ВВП 5% у євросоюзі 1.5% (за прогнозом цього року взагалі 0,9%). У Європі більша залежність від зовнішньої торгівлі і особливо енергії.
показать весь комментарий
12.04.2026 20:40 Ответить
Більше не буде. І того вже забагато написав.
показать весь комментарий
12.04.2026 20:42 Ответить
Так у Китаю колись і 10% ріст ВВП був... Насправді темпи росту ВВП Китаю в останні роки сповільнюються так само, як і в ЄС.
показать весь комментарий
12.04.2026 20:45 Ответить
А кому зараз легко?
показать весь комментарий
12.04.2026 21:00 Ответить
трамп конечно правильно говорит, что европейцы немного ****** в своей безпечности.

то есть хотят по безопасности интегрироваться с сша, чтобы джек из небраски приехал умер за них в войне против страны с которой они рвут ж*пу рвутся торговать.
показать весь комментарий
12.04.2026 21:14 Ответить
Жаль, но всё равно спасибо. Я не хотел вас обидеть. Хотел лишь показать Вам ваши высказывания со стороны.
показать весь комментарий
12.04.2026 21:16 Ответить
Якщо ти непрошибаємий то для тебе вони можуть виглядати дивними. Я написав правду і не примушую тебе вірити. Німці теж мають в.д.
показать весь комментарий
12.04.2026 21:19 Ответить
Дурнувате для європи
але воно ж робилось для параші, щоб не зменшилась залежність від ліліпутіна
показать весь комментарий
12.04.2026 21:24 Ответить
Цеж так логічно(сарказм) - "Ми уникатимемо нової залежності від імпорту" тому запустим північний поток"...
показать весь комментарий
12.04.2026 21:25 Ответить
Чого це ви в Канаді а не в США ?
показать весь комментарий
12.04.2026 21:28 Ответить
ну то ці альтернативно обдаровані з німеччини можуть повстромляти собі російські прапорці між гагодиць і пірнати розбиратись де там газ
показать весь комментарий
12.04.2026 21:30 Ответить
Зараз Тесла дуже демпінгує в ЄС. Один знайомий директор фірми купив Теслу, хоч нема було потреби. Просто ціна 38 тис за модель Y - реально дешевше, ніж раніше, процентів на 20, плюс кредит на 5 років без %. І вони наберуть замовлення, скільки буде бажаючих за ці гроші.
Акція по ціні - до кінця червня. Він просто купив, говорить, вона мені не потрібна, але просто спробую, що це таке.

https://www.tesla.com/de_de/modely/design#overview
показать весь комментарий
12.04.2026 21:36 Ответить
Ну, власне, того і демпінг, що продажі обвалилися і в ЄС, і в США, і в Китаї...
показать весь комментарий
12.04.2026 21:41 Ответить
я же не ** ну тый.

в сша все документы для украинцев на паузе
получение грин карты очень сложно
получение гражданства практически нереально
+ их конченная медицина
+ мне не нравится фашизм
показать весь комментарий
12.04.2026 21:57 Ответить
Мы будем и в дальнейшем диверсифицировать поставки газа и нефти в интересах Германии, будем избегать новой зависимости от импорта и обеспечим ввод в эксплуатацию существующих маршрутов поставок, таких как газопровод "Северный поток

они тут диссонанса никакого не видят?
показать весь комментарий
12.04.2026 21:58 Ответить
і не тільки у європейців. Але ліками від діареї станн захмарна ціна навтопродуктів. Синтетичний бензин стане рентабельним.
показать весь комментарий
12.04.2026 22:25 Ответить
То нехай відновлюють! 😁 Справа в тому,що одного газогону замало-він має кудись качати той газ. А газосховища в Німеччині вже давно підлаштовані до інших джерел отримання газу .Ось і буде: туди дуй,а звідти...ніц нема.
показать весь комментарий
12.04.2026 22:42 Ответить
Ось ще один: https://youtu.be/8D49WRH9hMg
показать весь комментарий
12.04.2026 22:51 Ответить
https://420on.cz/news/economics/77130-glava-parlamenta-chehii-resheniem-problemy-dorogoy-energii-mozhet-stat-vozobnovlenie-postavok-syrya-iz-rossii ну так почалося , лаптеногі працюють
показать весь комментарий
13.04.2026 00:11 Ответить
показать весь комментарий
13.04.2026 02:45 Ответить
Блін, як вони збираються відновлювати , КОЛИ УКРАІНЦІ УТЮЖАТ КАЦАПСЬКЕ ВІКНО У ЕС.
мабуть підуть шляхом Орбана - у нікуди
показать весь комментарий
13.04.2026 02:58 Ответить
Когда совок крякнул то в Германия энималы чуть опять не вернулись в страну развитого социализма с житием в пещерах и с каменными орудиями. По этому без бесплатного газа существовать Германия не может в принципе.
показать весь комментарий
13.04.2026 06:51 Ответить
"переходять на ел. енергію на 100%.... мають вічний двигун... можна в гаражі склепати"

ось коли перейдуть, тоді і поговоримо, а поки що - це все байки, які я чую половину свого життя....
показать весь комментарий
13.04.2026 06:51 Ответить
Іще в школі в 83 році був "Єкономічний атлас миру". Мене поразило шо у Франції я нарахував до 50 атомних єлектростанцій. Може вони і не великі, але маштаб.
показать весь комментарий
13.04.2026 07:13 Ответить
Головне сказати якісь слова, вникати в їх зміст не суть важливо, особливо для плебса. Оце і називається політика, а якщо правильніше - політиканство.
показать весь комментарий
13.04.2026 08:42 Ответить
Кожен мріє заробити якісь бонуси на війні...
показать весь комментарий
13.04.2026 08:46 Ответить
Вже переходять, в п'ятницю в країні заборонили обігрів на газі, будуть міняти на електрику. Трамп буде газом кульки надувти.
Звісно що то за тиждень не відбудеться, але процес пішов.
показать весь комментарий
13.04.2026 09:12 Ответить
Да вы правы Франция занимает первое место в Мире по атомизации. Но ядерная электростанция не имеет никакого отношения к вечному двигателю.
показать весь комментарий
13.04.2026 12:05 Ответить