РУС
7568 посетителей онлайн
Укрзализныця неоднократно сталкивается с задержками поездов, особенно в Харьковской области, где некоторые из них отстают от графика на четыре часа и более. Причина — высокая угроза безопасности и отсутствие напряжения в контактной сети. В случаях ухудшения ситуации, как недавняя российская атака в Берестине, поезда могут прекращать движение на время устранения последствий. Кроме того, на станции Винница был зафиксирован поджог релейного шкафа, что также создало временные проблемы. Из-за постоянных угроз пассажиры вынуждены покидать составы и ждать в безопасных местах, пока не будет полностью восстановлено безопасное движение. В ответ на растущие вызовы, премьер-министр Сергей Корецкий обсуждает поставку оборудования для локомотивов из Германии, стремясь укрепить транспортную инфраструктуру Украины.
Какие регионы сталкиваются с задержками из-за угроз безопасности?
Несмотря на предпринимаемые меры безопасности, Укрзализныця сообщает о значительных задержках в ряде областей, включая Харьковскую, где отставание поездов может достигать четырёх и более часов. Основные причины задержек - атаки на железнодорожные объекты и недостаточное напряжение в контактной сети.
Как Укрзализныця справляется с угрозами своей инфраструктуре?
В ответ на растущие угрозы, Укрзализныця вводит дополнительные меры безопасности. Это включает эвакуацию пассажиров с поездов во время повышенной опасности и сотрудничество с международными партнерами для улучшения защиты инфраструктуры, как показало недавнее обсуждение с Германией о поставках оборудования.
Были ли случаи диверсий на объектах Укрзализныцы?
Укрзализныця столкнулась с попытками диверсий, одной из которых стал поджог релейного шкафа в Виннице. Эти действия считаются результатом вражеских атак, в частности агентурных, что спровоцировало задержки и потребовало усиления мер по обеспечению безопасности.
Какую помощь оказывает международное сообщество Укрзализныце?
Международное сообщество активно поддерживает Укрзализныцю в её усилиях по восстановлению и укреплению железнодорожной инфраструктуры. На встрече с премьер-министром Украины обсуждалась возможность поставок транспортного оборудования из Германии, что позволит улучшить защиту железных дорог от атак и повысить их функциональность.
Какие последствия для пассажиров вызывают задержки поездов?
Задержки поездов существенно влияют на планы тысяч пассажиров. Часто люди вынуждены долго ожидать в непредназначенных для этого местах, иногда — в условиях угрозы. Укрзализныця предпринимает все возможные усилия для минимизации времени задержек и обеспечения безопасности пассажиров, их эвакуации и последующей доставки в пункт назначения после снятия угрозы.
Какие изменения произошли из-за ремонтных работ на станции Чоп?
Ремонтные работы на станции Чоп вызвали временное прекращение железнодорожного сообщения со Словакией и Чехией. Это стало вынужденной мерой для обеспечения безопасности и надежности железнодорожных перевозок после выполнения необходимых ремонтных работ на инфраструктурных объектах.
Как часто Укрзализныця вынуждена приостанавливать движение из-за угрозы атак?
Практически ежедневно происходят случаи временной приостановки движения поездов из-за угроз атак, особенно в прифронтовых районах. Такие меры предотвращают более серьёзные последствия и помогают обеспечивать безопасность пассажиров и работников железной дороги.
Какие меры предпринимаются для защиты пассажиров во время воздушных тревог?
Во время воздушных тревог и атак Укрзализныця активно эвакуирует пассажиров из зон опасности, временно переводит поезда на безопасные маршруты и приостанавливает движение при острых угрозах. Эти действия направлены на предотвращение возможных жертв и крупных несчастных случаев.
Как украинцы реагируют на изменения расписания и задержки поездов?
Украинцы с пониманием относятся к вынужденным задержкам и изменениям расписания, вызванным угрозами безопасности. Несмотря на временные неудобства, большинство пассажиров осознают, что эти меры необходимы для их собственной безопасности и для сохранности инфраструктуры.
Какие усилия предпринимаются для восстановления пострадавшей железнодорожной инфраструктуры?
Укрзализныця интенсивно работает над восстановлением поврежденной железнодорожной инфраструктуры, сотрудничая с международными партнёрами и внедряя новые технологии для усиления устойчивости сети. Эти усилия направлены на повышение надёжности и безопасности железнодорожного сообщения в стране.
Резонанс Укрзализныця
Падіння майже в 30 разів: Як удари по логістиці вплинули на експорт металургії У металургів не лишилось ілюзій: галузі, за їхніми словами, більше немає. Найбільші комбінати країни стоять. А ударам по виробництву передувала довга літня кампанія російських атак по логістиці. 3 932 19 Ранее в тренде: Состояние украинской металлургии
Популізм чи необхідність: як на програми та ініціативи Зеленського витрачалися мільярди з бюджету Нещодавно президент Володимир Зеленський анонсував новий "пакет зимової підтримки" для українців. Окрім уже добре знайомої тисячі гривень додалася й доволі незвична ініціатива – безоплатні 3 тисячі кілометрів подорожей "Укрзалізницею". Програма "УЗ-3000" ще не стартувала, проте вже отримала чимало критики та звинувачень в популізмі. 6 154 10 Ранее в тренде: Бесплатные поездки по Укрзалізнице
Як спекулянти за сприяння працівників "Укрзалізниці" перепродують дефіцитні квитки з націнкою 100% Придбати квиток на популярні внутрішні та міжнародні маршрути УЗ важко не лише через високий попит, але і через спекулянтів, які отримують можливість першими викуповувати квитки для перепродажу. 23 749 0
Почему иностранные деньги для Большого строительства могут дорого стоить каждому украинцу. История одного долга 9 ноября при участии Президента, Премьер-министра и министра инфраструктуры в Киеве прошел форум "Большая стройка: новая железная дорога". Во время своего выступления Владимир Зеленский анонсировал масштабное обновление железной дороги. 6 236 4
Ексревізор "Укрзалізниці" Олександр Рудоманов: "Ти не можеш звільнити довбой#ба через те, що він довбой#б. Не можеш звільнити провідника, який працює 20 років і не знає, де включати вентиляцію" Журналіст та блогер, який став у АТ "Укрзалізниця" менеджером із покращення обслуговування пасажирів та "головним пасажиром" - про неправдиву інформацію, що доходить до керівництва компанії, про те, як до нього почали звертатися зі своїми проблемами машиністи та провідники, про те, чому провідники приймають вагони у поганому стані, про реакцію Пасдепартаменту на пропозиції, надані на початку пандемії, та про корупційні схеми. 25 733 69
Максим Шкіль: "Потрібна повна заборона ввезення старих іноземних вагонів без жодних винятків" Постійне зниження обсягів вантажних перевезень, відсутність стратегії оновлення рухомого складу та контролю за його технічним станом разом із багатьма іншими проблемами поступово ведуть до катастрофи не лише "Укрзалізницю", але й усю галузь логістики в Україні. 4 006 4
При назначении зарплат менеджменту госкомпаний Украина должна учитывать свой рынок, а не рынок Швеции или Великобритании, и даже не Польши, - член набсовета "Укрзализныци" Адомас Аудицкас Основатель Академии корпоративного управления Адомас Аудицкас год назад в интервью Цензор.НЕТ высказал свое видение реформы управления госсектора. Сегодня мы с ним общаемся, исходя из его нового опыта, ведь несколько месяцев назад он вошел в наблюдательный совет ПАО "Укрзализныця". 8 727 12
"Укрзализныця" пошла войной на Дубневичей О нечестных закупках и фактической монополизации рынка поставок запчастей для "Укрзализныци" братьями Богданом и Ярославом Дубневичами не говорил только ленивый. Нынешний депутат Ярослав Дубневич и его брат, экс-нардеп Богдан Дубневич – видные фигуры в части поставок рельсовых скреплений и посреднической схемы закупки стрелочных переводов. 8 402 16
Комфорт, стандарт и эконом: Почему "Укрзализныце" нужно разделить поезда на классы В Киеве 30 апреля состоялся запуск нового поезда сообщением Киев-Мариуполь. Почему для пассажиров важен этот поезд? Все просто: именно он станет точкой отправления для "Укрзализныци" в вопросе разделения поездов на классы и, собственно, улучшения качества перевозок. 20 056 18
Голова правління ПАТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов: "Те, що про єдину поломку Бориспільського експреса досі говорять, ми сприймаємо як рекламу" Коли у потягах кондиціонери працюватимуть без перебоїв, а вікна й полиці не ламатимуться? Що потрібно для того, щоб приміські електрички стали комфортнішими? Яка причина поломки "Повітряного експреса" наступного дня після запуску та як до цього ставляться на залізниці? Чи підвищуватиметься вартість квитків та куди спрямують отримані з цього кошти? 7 315 22
Зачем УЗ превращать прифронтовую Попасную в Детройт? Украинский прифронтовой город Попасная (контролируемая территория Луганской обл.), подобно печально известному американскому Детройту, рискует превратиться из развитого промышленного центра в мертвую экономическую зону. 20 530 14
"Укрзализныця": жизнь после Бальчуна В течение первых семи месяцев 2017 года "Укрзализныця" постоянно находилась в топ-новостях. Правда, большей частью не благодаря успехам, а из-за противостояния ее гендиректора поляка Войцеха Бальчуна с министром инфраструктуры Владимиром Омеляном. 23 100 44
Как "Укрзализныця" чуть не закупила российское неликвидное вагонное литье 29 мая Административная коллегия Антимонопольного комитета по рассмотрению жалоб о нарушении законодательства в сфере публичных закупок отказала зарегистрированной в Киеве компании "Максмед-Интернешнл" в удовлетворении жалобы по закупке филиалом "Укрзализныци" Панютинским вагоноремонтным заводом вагонного литья, а также передала материалы жалобы в СБУ. 22 368 64
Коррупция против здоровья на "Укрзализныце": схемы старой власти при европейском руководстве Почему страховая компания "Интер-полис" навязывается работникам и пенсионерам украинских железных дорог как единый страховщик? 14 812 0
Ж/д тариф: стимул или тормоз украинской экономики? Попытка Мининфраструктуры провести очередное повышение тарифов на грузовые ж/д перевозки поневоле поставила на повестку дня вопрос о той роли, которую "Укрзализныця" играет в украинской экономике. Министерские чиновники уверены, что железная дорога дотирует промышленность. Но так ли это на самом деле? Выяснилось, что "Укрзализниця" зарабатывает на грузовых перевозках (из расчета тонна/километр) на треть больше, чем "Российские железные дороги". 5 174 10
Черный пиар против бывшего руководства "Укрзализныци" - ответ на блокирование старых схем, - Александр Лозинский Коррупция в государственных органах - одна из самых острых тем для украинского общества. Чиновники меняются, а проблема остается. Можно ли побороть коррупцию в госорганах? Об этом поговорим с представителем одной из скандальных госмонополий, руководителем ГП "Укрзализнычпостач" Александром Лозинским. 5 003 1
Россия подготовила Украине транспортную ловушку На днях руководство "Укрзализныци" сделало российскую "Первую грузовую компанию" перевозчиком железорудного сырья для Полтавского ГОКа и Днепровского металлургического комбината. Раньше эти предприятия обслуживали отечественные ж/д операторы. Новый глава УЗ Александр Завгородний также передал "дочке" российского железнодорожного оператора право на транзит нескольких десятков тысяч тонн сырья из Белгородской области в направлении Ужгорода, Чопа и Батево. 36 633 77
Руководство "Укрзалізниці" играет с "Вог" в поддавки? Поставки дизельного топлива для железных дорог оказались заблокированы с двух сторон. Об этом вчера, 4 августа, заявила пресс-служба "Укрзалізниці". К решению Окружного административного суда Киева, которое запрещает госпредприятию покупать топливо у победителя июньского тендера "Окко-Бизнес Контракт", добавился запрет Антимонопольного комитета Украины на проведение нового топливного конкурса. Сложившуюся ситуацию на госпредприятии окрестили предвестником коллапса. А вину за пренебрежение интересами национального перевозчика и возможные последствия топливного дефицита чиновники УЗ, естественно, возложили на АМКУ и суд. 6 259 9
Коррупция на рельсах. Кабмин Яценюка теряет контроль над "Укрзализныцей" Примерно год назад Максим Бланк, исполняющий обязанности руководителя "Укрзализныци", получил беспрецедентные полномочия для управления компанией. Однако реформы провести не удалось, обвинения в контрабанде и непрозрачных тарифах нарастают, подвижной состав и путевое хозяйство деградируют. При том, что госкомпания объявила дефолт, есть основания предполагать, что отдельным кредиторам она платит вполне исправно. 13 645 36
Деньги от энергопоставок на железную дорогу уходили в налоговые ямы Связанные круговой порукой три поставщика электроэнергии готовы бороться с компанией "Укрзалізниця" за право остаться в деле до последнего. Цена вопроса – более 400 млн гривен в месяц 9 456 16
"Укрзализныця" хочет выжать последнее? Монопольный перевозчик хочет вновь поднять тарифы – в этот раз до уровня, который промышленники считают неподъемным. Ситуация, когда проблемы одних решаются за счет других – в Украине не редкость. Хуже, когда ради спасения одного ведомства ставят под удар целые отрасли промышленности. А то и всю экономику. 12 028 44
Кривопишин "клонирует" железнодорожную недвижимость под кровным частным брендом? Отстраненный начальник Юго-Западной железной дороги Алексей Кривопишин, как выяснилось в ходе расследования его деятельности, - человек крайне предприимчивый. Например, он строит в Трускавце частный фешенебельный курортно-гостиничный комплекс "Свитязь", используя труд одного из строительно-монтажных эксплуатационных управлений дороги – СМЭУ 3. Парадокс состоит в том, что в этом же городе уже есть пансионат почти с таким же названием - "Свитязянка", который принадлежит ЮЗЖД. 13 548 20
Команда Кривопишина приватизировала Юго-Западную железную дорогу Сегодня администрация Юго-Западной железной дороги заявила об отказе подчиняться украинским властям. "С данного момента считаем, что приказы и распоряжения "Укрзализныци" не подлежат выполнению…", - сообщается на официальном сайте ЮЗЖД. Действия руководства страны администрация называет…преступными. 31 249 44
"Зеленые человечки" в Укрзализныце или "гибридная кадровая война"? События, которые происходят в Украине на протяжении последнего года, заставляют всех задуматься о том, как могла произойти оккупация Крыма и востока Украины. Ответ стандартный – нестандартный подход Путина к выполнению поставленной задачи. А настолько ли он "нестандартный" – а, может, все это уже было? Взять, к примеру, начало ввода войск СССР в Афганистан. Все начиналось с взятия, какими-то людьми (потом оказалось, что это был советский десант) Кабульского аэропорта. 30 961 25
Правительство выставило на продажу должность директора "Укрзалізниці "? Планировалось, что конкурс на должность нового гендиректора "Укрзалізниці" продемонстрирует способность правительства жить "по-новому". Ведь речь шла о руководителе госструктуры, которая традиционно считается одной из наиболее коррумпированных. Но встать на новые рельсы не удалось. В конце прошлой неделе Мининфраструктуры определилось с финальной тройкой кандидатов. По данным министерства ими стали Дина Немирович, Евгений Ромащин и Даниэл Валк. Ни один из кандидатов, ни дня не работал в железнодорожной отрасли, зато Немирович имеет прямое отношение к "жюри" конкурса. 17 514 27
КУДА УХОДЯТ ДЕНЬГИ "УКРЗАЛIЗНИЦI". ТОЛЬКО ЗА НЕДЕЛЮ ФИРМЫ АХМЕТОВА ПОЛУЧИЛИ БОЛЕЕ 170 МИЛЛИОНОВ 8 февраля исполнилось ровно пять месяцев с того дня, как исполняющим обязанности генерального директора "Укрзалiзницi" (УЗ) был назначен Максим Бланк. 22 162 49
Александр Лозинский: "Скандал в "Укрзализныце" - попытка сопротивления реформам госмонополии и борьбе с коррупцией" 16 октября СБУ и ГПУ сделали громкое заявление – в ходе совместной спецоперации спецслужбы раскрыли крупный "синдикат по отмыванию денег" в государственной монополии – "Укразализныце". 18 169 19
На "Укрзализныце" возрождают коррупционные схемы? Удивительное дело: мир изменился, Украина изменилась, а некоторые госчиновники остаются прежними, со всем шлейфом "проффесионализма" в виде схем и откатов, уголовных дел, пустых обещаний, и жить по-новому они даже не пытаются. 21 909 28
Сигнал от Януковича: Депутаты ходят в ВР через подвалы, а "Борисполь" и АП охраняют в обычном режиме Президент во всеуслышание заявляет, что в стране готовится вооруженный захват власти. При этом в крупнейшем аэропорту страны и в Администрации Президента об усилении охраны не идет и речи. То ли Виктор Янукович был недостаточно убедителен в своей речи, то ли о вооруженном захвате сказано было для красного словца. 3 771 16
Покращення "Укрзалізниці" 11 5312
