4776 відвідувачів онлайн
18 771 119

Загибель керівництва МВС у Броварах: Посадовцям ДСНС повідомлено про підозру в порушенні правил безпеки та службовій недбалості. ВІДЕО+ФОТОрепортаж

За фактом авіакатастрофи у Броварах, де загинуло керівництво МВС, повідомлено про підозру посадовцям ДСНС.

Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на пресслужбу Офісу Генпрокурора.

Так, посадовцям Управління авіації ДСНС та спеціального авіаційного загону оперативно-рятувальної служби цивільного захисту інкримінується порушення правил безпеки польотів (безпеки руху повітряного транспорту), що спричинило загибель людей та велику матеріальну шкоду (ч. 3 ст. 276 КК України). А начальнику служби безпеки польотів цього ж загону повідомлено про підозру у службовій недбалості, що спричинила тяжкі наслідки (ч. 2 ст. 367 КК України).

В Офісі Генпрокурора пояснили, що посадовці допустили відверті порушення правил безпеки руху та експлуатації повітряного транспорту, що призвело до загибелі людей. У ході досудового розслідування похвилинно відновлено день аварії, у тому числі розшифровано "чорні скриньки".

"У січні 2023 року був запланований візит керівництва МВС України до Харківської та Дніпропетровської областей. Попри застереження внутрішніх інструкцій та вимог законодавства, посадовці ДСНС залучили до перевезення делегації гелікоптер, який перебував на чергуванні для реагування на потенційні надзвичайні ситуації у Києві та області. Повітряне судно не мало дозвільних документів на виконання інших видів польотів.

Під час підготовки до польоту командиру екіпажу не повідомили про метеорологічні дані по всьому маршруту запланованого руху, зокрема про вкрай несприятливі погодні умови над містом Бровари. Сам екіпаж не мав відповідних допусків до польотів у складних метеоумовах та необхідних сертифікатів. Проте жоден з посадовців відповідальних за безпеку польотів його не скасував та не переніс виліт до моменту настання сприятливих погодних умов", - йдеться в повідомленні.

Екіпаже гелікоптера через складні погодні умови змушений був виконувати політ на гранично низькій висоті – навіть меншій, ніж висота будівель на маршруті руху. Командир екіпажу побачив перешкоду та почав здійснювати маневр обльоту, однак різко піднявся вгору. Він втратив орієнтування в просторі і під час завершення маневру допустив зіткнення із землею, внаслідок відсутності необхідних навичок, додали там.

"При падінні вертоліт пошкодив дитячий садок, сусідні будівлі та припарковані авто. Крім високопосадовців МВС в авіатрощі загинуло чотири жінки та малолітня дитина, які саме прийшли у садочок. 31 особа, серед яких 13 дітей, отримали тілесні ушкодження різного ступеню тяжкості.

Серед підозрюваних начальник Управління авіації та авіаційного пошуку і рятування ДСНС України, в.о. командира частини, заступник командира з льотної підготовки, командир авіаційної ескадрильї, начальник служби безпеки польотів Спеціального авіаційного загону оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС України з міста Ніжин Чернігівської області.

Наразі вирішується питання про обрання підозрюваним запобіжних заходів", - підсумували у пресслужбі Офісу Генпрокурора.

За даними ДБР, повідомили про підозру 5 посадовцям ДСНС:

начальнику Управління авіації та авіаційного пошуку і рятування ДСНС України,
в.о. командира частини;
заступнику командира з льотної підготовки;
командиру авіаційної ескадрильї;
начальнику служби безпеки польотів Спеціального авіаційного загону оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС України з міста Ніжин Чернігівської області.

Загибель керівництва МВС у Броварах: Посадовцям ДСНС повідомлено про підозру в порушенні правил безпеки та службовій недбалості 01
Загибель керівництва МВС у Броварах: Посадовцям ДСНС повідомлено про підозру в порушенні правил безпеки та службовій недбалості 02
Загибель керівництва МВС у Броварах: Посадовцям ДСНС повідомлено про підозру в порушенні правил безпеки та службовій недбалості 03
Загибель керівництва МВС у Броварах: Посадовцям ДСНС повідомлено про підозру в порушенні правил безпеки та службовій недбалості 04
Загибель керівництва МВС у Броварах: Посадовцям ДСНС повідомлено про підозру в порушенні правил безпеки та службовій недбалості 05

Нагадаємо, зранку 18 січня у Броварах літальний апарат впав на об’єкт соціальної інфраструктури. Пізніше стало відомо, що гвинтокрил впав поруч із дитячим садком та житловим будинком.

Згодом стало відомо, що внаслідок авіакатастрофи загинуло керівництво МВС. За уточненою інформацією, після проведення ідентифікації, на місці падіння вертольоту виявлено 14 загиблих осіб, з них 1 дитина та 9 осіб, які перебували на борту. Травмовано 25 осіб.

Топ коментарі
+17
Найшли крайніх
показати весь коментар
03.08.2023 13:16 Відповісти
+15
"А начальнику служби безпеки польотів цього ж загону повідомлено про підозру у службовій недбалості, що спричинила тяжкі наслідки (ч. 2 ст. 367 КК України)."

Джерело:

*
І цих посадять. А дружбана та бізнес-партнера Зеленського Баканова, якого звільнили з таким самим формулюванням, НІ.
Хоча масштаби злочинів в нього набагато більші.
Злочинець вільно ходить у спортзали, завдяки адвокатам-галушкам з Полтави сам перетворився на адвоката.
показати весь коментар
03.08.2023 13:34 Відповісти
+15
Спочатку писали про пожежу на гвинтокрилі і його падіння, а тепер, коли про це забули, зробили винним туман. Слуги, як для баранів казочки розповідають.
показати весь коментар
03.08.2023 13:43 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Сторінка 2 з 2
Про це тітонька-історія замовчує...
показати весь коментар
03.08.2023 18:01 Відповісти
Мене плющить, і не від споминів про загибель громадян, серед яких ТОПпосадовці, а від того, що головним фактором - погода!! Якщо не помиляюся, ДСНС - це про нівелювання і ПОГОДИ (негоди), та ще й під час війни(!), а нам втуляють, що невиконання задачі в воєних обставинах, це - само собою зрозуміле. Чи наші воїни мають взяти "на озброєння" фактор погоди? Чи це НЕ ПЛЮЩИТЬ? А те, що так набирали висоту (на гелікоптері, якщо забули), що втратили орієнтацію(!!!), мабуть надзвукова вертикальна швидкість досягнута! Про стан здоров'я пілотів не йдеться, то, мабуть, треба було витратити ШІСТЬ МІСЯЦІВ, щоб таке сповістити, як доконаний факт! Не бажав би в цьому випадку замішувати політичну складову, але ЯК? Зе-лада вже мало чим здивує в намаганнях локшиною замінити викладання суті трагічного розвитку подій. Зрозуміло, в такому випадку без стрілочників не обійтися, хоч це, останнє і не означає, що якісь посадові особи порушили. АЛЕ ЗАДАЧУ ТРЕБА ВИКОНАТИ, бо не до тещі на млинці посадовці прямували і допускаю, що на зауваження пілотів накшталт "пане міністре, показники альтіметра (наприклад) явно завищнені", на що ГОЛОВНИЙ (Міністр) сказав би: "Потім розберешся, а зараз - ВПЕРЕД". Чи цей вигаданий діалог не мав би місця в реальності? Я так не вважаю.
показати весь коментар
03.08.2023 18:00 Відповісти
Записи розмов у чорній скриньці. Почекаємо.
показати весь коментар
04.08.2023 12:56 Відповісти
Чергова брехня: ДБР яке урочисто заявило про розшифрування даних приладу оперативної фіксації ("чорна скринька") гелікоптера Eurocopter EC225 Super Puma (бортовий номер 54) певно не знало, що в їхньому підрозділі немає і не може бути технічних можливостей аналізу даного пристою. Згідно технічно-експортних домовленостей такий аналіз проводить спеціалізована установа Франції «Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile». Українська сторона до цієї установи по цьому питанню не зверталась!
показати весь коментар
03.08.2023 19:18 Відповісти
Нарешті розумний допис серед засилля постів тролів..
показати весь коментар
03.08.2023 19:58 Відповісти
По-простому, дбр починає робити вигляд "бурхливої діяльності" і одна з опцій навішування локшини на вуха.
показати весь коментар
03.08.2023 20:11 Відповісти
..а питання! Якщо у підрозділі нема засобів розшифровки польотної інформації з так називаємих **чорних скриньок**... то експлуатація даного типу вертольота згідно з авіаційними законами ..ЗАБОРОНЕНА!!! у цьому підрозділі. Чи може аналіз виконання польотів.. ( необхідна по закону процедура) у ДСНС.. виконували розшифровкою апаратури у Франції? Аналізують ВСІ!!! польоти без виключення.
А от розшифровка ПОШКОДЖЕНИХ записів..дійсно проводиться у спеціальній установі.. у тій же Франції. Мови про пошкодження Ви не ведете... Про Не МОЖЕ бути у підрозділі... маячня нічого не знаючої людини!!
показати весь коментар
04.08.2023 00:29 Відповісти
можливо, але це якщо стосується несекретних місій.
показати весь коментар
04.08.2023 12:58 Відповісти
То есть кто заказал ещё не разобрались...
показати весь коментар
03.08.2023 21:49 Відповісти
Якщо при перевезенні керівництва МВС таке небачене роздолбайство, то що тоді відбувається в звичайному житті?
показати весь коментар
03.08.2023 21:56 Відповісти
Все що треба знати пр якість розслідування. Державне бюро розслідувань яке урочисто заявило про розшифрування даних приладу оперативної фіксації ("чорна скринька") гелікоптера Eurocopter EC225 Super Puma (бортовий номер 54) певно не знало, що в їхньому підрозділі немає і не може бути технічних можливостей аналізу даного пристою. Згідно технічно-експортних домовленостей такий аналіз проводить спеціалізована установа Франції «Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile». Українська сторона до цієї установи по цьому питанню не зверталась.
показати весь коментар
03.08.2023 22:49 Відповісти
..повторю і для Вас!!!

..а питання! Якщо у підрозділі нема засобів розшифровки польотної інформації з так називаємих **чорних скриньок**... то експлуатація даного типу вертольота згідно з авіаційними законами ..ЗАБОРОНЕНА!!! у цьому підрозділі. Чи може аналіз виконання польотів.. ( необхідна по закону процедура) у ДСНС.. виконували розшифровкою апаратури у Франції? Аналізують ВСІ!!! польоти без виключення.
А от розшифровка ПОШКОДЖЕНИХ записів..дійсно проводиться у спеціальній установі.. у тій же Франції. Мови про пошкодження Ви не ведете... Про Не МОЖЕ бути у підрозділі... маячня нічого не знаючої людини!!
показати весь коментар
04.08.2023 00:31 Відповісти
А навіщо звертатись: в 95-му є спеціалісти, в опі, в ... дала за списком,
напевно класика жанру: Как говорил один мой знакомый - покойник,
я слишком много знал!
Шкода пілотів і дитину.
показати весь коментар
04.08.2023 08:13 Відповісти
Фигня какая. Министру подсунули недосвидчэных пилотов?? В это кто-нибудь верит?
показати весь коментар
03.08.2023 22:58 Відповісти
Не верю!!!!
показати весь коментар
03.08.2023 23:34 Відповісти
наказали невиновных наградили непричастных. все как всегда
показати весь коментар
04.08.2023 01:35 Відповісти
якби пілот залишився живий то звинуватили б його , тому що він мав відмовитись від польоту коли в небі суцільне ,,молоко,, --- там за 100м ***** не було видно , а тепер призначають козла відбувайла аякже загинуло все керівництво МВС ---дуже шкода всіх хто загинув на борту і на землі через долбойобство і нехтування метеоумовами
показати весь коментар
04.08.2023 06:27 Відповісти
Пани катались як хотіли, плювали на правила та обмеження. Шкода тільки безвинно постраждалих та загиблих цивільних.
показати весь коментар
04.08.2023 10:05 Відповісти
Судячи по всьому Монастирський лохом зеленим не був і мав своє бачення ситуації в Україні за що і поплатився від агентів фсб в ОП.
показати весь коментар
05.08.2023 01:53 Відповісти
Сторінка 2 з 2