Україна хоче оновити Угоду про Асоціацію з ЄС, - Зеленський
Зона вільної торгівлі України з ЄС має відповідати нинішнім економічним реаліям, в яких перебувають України і ЄС, вважає президент Володимир Зеленський.
Про це він сказав на підсумковій пресконференції після завершення саміту Україна-ЄС у вівторок в Брюсселі, інформує Цензор.НЕТ із посиланням на "Інтерфакс-Україна".
"Ми домовилися максимально використовувати її (Угоди про асоціацію України з ЄС. - Ред.) механізми, щоб і далі розвивати наші торгові відносини і поглиблювати економічну інтеграцію між Україною і Європейським союзом. Водночас наша делегація представила своє бачення про оновлення Угоди про асоціацію у сфері торгівлі та секторальної взаємодії. Зона вільної торгівлі має відповідати реаліям нинішнього дня, як української економіки, так і економіки і законодавчого поля ЄС", - сказав Зеленський.
Президент вказав, що у фокусі дискусій була інтеграція України в єдиний цифровий ринок ЄС, інтеграція енергетичних ринків України та ЄС, взаємодія в реалізації європейського "зеленого курсу".
Зеленський підкреслив, що сторони рухатимуться і в напрямку Угоди про промисловий "безвіз". Він зазначив, що днями почала свою роботу експертна комісія ЄС, яка оцінить готовність України до укладення угоди про оцінку відповідності та прийнятності промислової продукції.
.Це не відповідає дійсності. У п.10 йдеться про «виведення всіх іноземних (читай російських) збройних формувань з території України». Це велика різниця!
НА финансовую пирамиду по облигациям гос.долга под 10-18% деньги с бюджета есть только на одни % 200 миллрд.грн.переплачивая в 10 раз больше,а депозит в валюте 2%, куда разница девается -платится за "риск" в 5 ти кратном размере?раскажут, когда курс стабильный держат 5 лет, не более 28,5, Польша например платит 1,5%.
На финансирование олигархического бизнеса по "Зе"э/э, которая в 3 раза дороже Европейской и она ни кому не нужна по такой цене,из Китайских панелей завезенных без НДС за которые надо еще заплатить за утилизацию деньги в бюджете 25 миллрд.грн. тоже есть, на дороги сомнительного качества, которые строят только "свои"фирмы монополисты тоже по завышенным ценам тоже 120 миллрд.грн. есть, так если такой логикой руководствоваться то можно закупать и маршрутки они тоже нужны, вместо скорых помощей, отменить плату в метро и строить его за гос.счет отмывая бюджет через контролтруемые структуры, на эти цели всегда деньги в бюддете есть, потому что это бизнес на котором власть зарабатывает отмывая бюджет, только бизнес должен платить в бюджет, а не получать финансирование, например те же дороги только сельские,которые нужны, а денег нет и то по преоритету, а не магистральные по которым ездят мерседесы, застройщики и зернотрейдерами, которые могут платить за услугу, кстати они тоже платят за дороги с акциза на топливо, где деньги?
Денег только нету на народ, который платит налоги, власть говорит что крупный бизнес платит с прихватизированных предприятий, так сколько они заплатили налога на прибыл? -фигню, тот же НДС в основном облагается с зарплаты и другие затраты где тоже сидит зарплата, а прибыли мало.Так что сколько налогов не плати, но платить надо,а финансирования на медицину и образование, армию не будет, потому , что даже не коррупция во власти, а геноцид и вредительство и это в истории проходили но она не учит потому, что...