УКР

8554 відвідувача онлайн

22.01.21 12:22 5 956 45

Цього року ми почнемо реалізацію першої концесійної дороги, - Шмигаль

Поточного року Україна розпочне реалізацію проєкту першої концесійної дороги.

Про це повідомив прем'єр-міністр Денис Шмигаль під час обговорення Національної економічної стратегії до 2030 року в п'ятницю, інформує Цензор.НЕТ із посиланням на Інтерфакс-Україна.

"Цього року, я впевнений, ми почнемо реалізацію першої концесійної дороги", - сказав він

За словами прем'єра, всі необхідні для цього підзаконні акти готові.

Розвиток державно-приватного партнерства прем'єр назвав основою розвитку економіки.

Як повідомляв раніше Цензор.НЕТ, Кабмін встановив вартість проїзду платними дорогами України. Згідно з розпорядженням Кабміну, вартість коливатиметься від 80 копійок до 4,6 гривні за кілометр.

Автор: Наталя Джума

Топ коментарі

+16 Татьяна Михайлюк

То есть на давно построенной на деньги налогоплательщиков дороге поставят шлагбаумы с 2х сторон и будут собирать денюжку? Ай вэй,какой хороший *бизнес*....

показати весь коментар

22.01.2021 12:11 Відповісти Посилання

+11 Vladimir T #345501

Ура! Это счастье! Народ давно ждал платных дорог. Я уже, грешным делом, хотел митинги организовывать: "Где, сцка, обещанные платные дороги?". Но Дениска подсуетился. Спасибо, благотель!

показати весь коментар

22.01.2021 12:12 Відповісти Посилання

+9 Diogen Gdl

Ок, убирайте стоимость ремонта дорог и их содержания из акциза на топливо и налога на покупку новых авто. Платить налог дважды противозаконно.

показати весь коментар

22.01.2021 12:14 Відповісти Посилання

Коментувати

Сортувати:

Правила форума Рада форумчан

Чукча не читатель.

Начинатели однако.

показати весь коментар

22.01.2021 12:09 Відповісти Мені подобається 3 Посилання

Uhbif

построят за деньги выделенные на здравоохранение и борьбу с ковид?

показати весь коментар

22.01.2021 12:10 Відповісти Мені подобається 7 Посилання

Nino

Богатырёва обеднеет

показати весь коментар

22.01.2021 12:14 Відповісти Мені подобається 1 Посилання

Alexander Bereznuk #425456

это те, что уже построили и называли большой стройкой

показати весь коментар

22.01.2021 12:52 Відповісти Мені подобається 1 Посилання

Tatyana Smirnova #407356

сколько км новой дороги в Украине уже построили? и покрыли зеленой плесенью.

показати весь коментар

22.01.2021 14:24 Відповісти Мені подобається Посилання

Татьяна Михайлюк

показати весь коментар

22.01.2021 12:11 Відповісти Мені подобається 16 Посилання

A San

ну да,бизнес-проектанты

показати весь коментар

22.01.2021 12:17 Відповісти Мені подобається Посилання

Einsatzgruppen Suden

Это не бизнес. Это реформа.

показати весь коментар

22.01.2021 12:21 Відповісти Мені подобається 1 Посилання

Володимир Шевченко #347198

На давно построенной на деньги налогоплательщиков дороге поставят шлагбаумы с 2х сторон и с одной стороны на стульчике будет сидеть Беня а с другой Татарин. А квартальный форвард будет нам парить что это большая реформа.

показати весь коментар

22.01.2021 15:12 Відповісти Мені подобається 1 Посилання

Vladimir T #345501

показати весь коментар

22.01.2021 12:12 Відповісти Мені подобається 11 Посилання

Alexander Bereznuk #425456

не успел...а по зебрам этим дорогам не походишь, митингуя...

показати весь коментар

22.01.2021 12:55 Відповісти Мені подобається Посилання

jklpqrs

Витренко будет счастлив отдуваться за Шмыгаля

показати весь коментар

22.01.2021 12:14 Відповісти Мені подобається 1 Посилання

Alexander Bereznuk #425456

а может уже сеня, при байдене-то

показати весь коментар

22.01.2021 12:56 Відповісти Мені подобається Посилання

jklpqrs

Вроде как хотят Витренко протянуть. Но ситуация такая, что все может измениться в секунду. Особенно выборы в Раду.

показати весь коментар

22.01.2021 12:59 Відповісти Мені подобається Посилання

Alexander Bereznuk #425456

вроде, как давеча и намедни, здесь на цензоре прозвучало -
разумков не поддерживает витренку даже на министра, повторно...а арсения всё больше и везде...фотки постят, - руку байден жмёт

показати весь коментар

22.01.2021 13:11 Відповісти Мені подобається Посилання

jklpqrs

было такое. поглядим.

показати весь коментар

22.01.2021 13:16 Відповісти Мені подобається Посилання

Diogen Gdl

показати весь коментар

22.01.2021 12:14 Відповісти Мені подобається 9 Посилання

Nikos KGB

прощай бориспольская???

показати весь коментар

22.01.2021 12:14 Відповісти Мені подобається 1 Посилання

Alexander Bereznuk #425456

теперь на харьков - с броваров, через сумы

показати весь коментар

22.01.2021 13:13 Відповісти Мені подобається Посилання

Leva Rodriguez

Ну я надеюсь это будут не те самые дороги, которые строили за бюджетные деньги..... А то так долго ждали обещаную бетонку чтоб из запорожья через днепр на киев ездить...

показати весь коментар

22.01.2021 12:14 Відповісти Мені подобається 1 Посилання

A San

те дороги

показати весь коментар

22.01.2021 12:23 Відповісти Мені подобається 1 Посилання

✘

Максим Бондаренко #394766

Опередели мене)

показати весь коментар

22.01.2021 12:15 Відповісти Мені подобається 1 Посилання

Leva Rodriguez

Так я что то сомневаюсь, что турки построят вдоль и поперек украины два платных автобана

показати весь коментар

22.01.2021 12:17 Відповісти Мені подобається Посилання

Вла

ці концесионери?

показати весь коментар

22.01.2021 12:15 Відповісти Мені подобається 6 Посилання

Walter Donovan #475888

першими концесіонерами були Остап, Шура, Паніковский і Адам Козлевич і їх знаменитий лозунг - "ударим автопробігом по бездоріжжю і разгільдяйству" і автомобіль Остап назвав "Антилопа Гну". Так що Шмигалю нема чого видумувати і дорогу хай будує з Херсона в сторону Черноморська

показати весь коментар

22.01.2021 14:09 Відповісти Мені подобається 1 Посилання

Максим Бондаренко #394766

Ося и Киса

показати весь коментар

22.01.2021 12:15 Відповісти Мені подобається 1 Посилання

Vad Gross

а по какой цене 1 км проезда, шмыгаль?

показати весь коментар

22.01.2021 12:17 Відповісти Мені подобається 1 Посилання

Leva Rodriguez

Судя по тем расценкам что озвучили, то дороже чем в Италии... А в италии очень сложные дороги, там рельеф горный и дорога это мост-тонель-мост-тонель.... И т. Д.

показати весь коментар

22.01.2021 12:20 Відповісти Мені подобається Посилання

Vad Gross

я на прошлой неделе ехал во Вроцлав по платной дороге - 10 грошей(70копеек) за км. для поляка с его зарплатой - 10 грошей за км весьма и весьма НЕОБРЕМЕНИТЕЛЬНО!

показати весь коментар

22.01.2021 12:28 Відповісти Мені подобається Посилання

Вла

показати весь коментар

22.01.2021 12:18 Відповісти Мені подобається Посилання

Diogen Gdl

Ощущение что задача ЭТОГО правительства - как можно больше выжать денег из Украины и превратить ее в фирму по "зарабатыванию" денег управляющими путем обмана населения и введения как можно больше налогов и частных владений но в масштабе государственном. Может еще налог на воздух, реки и леса с полями ввести?

показати весь коментар

22.01.2021 12:19 Відповісти Мені подобається 5 Посилання

Diogen Gdl

Это уже колониальная политика по факту, а не политика независимого демократичного государства. Тут развитием страноы и не пахнет. Налицо выжимание всех соков из всех ресурсов - как материальных так и людских.

показати весь коментар

22.01.2021 12:22 Відповісти Мені подобається 3 Посилання

A San

от 80 коп до 4.6 гргн за километр

показати весь коментар

22.01.2021 12:19 Відповісти Мені подобається Посилання

Diogen Gdl

угу, посчитай стоимость поездки скажем от Харькова до Киева если дорогу в концессионную "превратят"..
Чтоб челядь не общалась и не ездила, а сидела ровно на жопе и не никуда не ездила, не то что в Европу а с Востока на Запад и с Запада на Восток. Как ведь дальше делить то население властями? они 30 лет на этом делении выезжали.

показати весь коментар

22.01.2021 12:24 Відповісти Мені подобається Посилання

polop

Никто по ней ездить не будет...Зачем ее строить?....Наверно распил бабла.Украинци скорее по полю поедут чем заплатят за проезд по дороге.

показати весь коментар

22.01.2021 12:24 Відповісти Мені подобається Посилання

A San

что-то придумают , наймут бандитов и вне этих дорог будут грабить . Это же банда из ПР уже у власти. А Слуги у них на зарплатах

показати весь коментар

22.01.2021 12:26 Відповісти Мені подобається 1 Посилання

Влад Курипко

эта идея сразу ассоциируется с платным туалетом

показати весь коментар

22.01.2021 12:26 Відповісти Мені подобається 3 Посилання

Ніхто Петрович

В нормальных странах если есть платная дорога - то рядом обязательно должна быть алтернативная бесплатная. У нас же, я так подозреваю, никто с альтернативными бесплатными заморачиваться не будет... Хочешь ехать - плати, не хочешь платить - сиди дома.

показати весь коментар

22.01.2021 12:26 Відповісти Мені подобається Посилання

Aleksandr Ermak

и пешеходов за переход обязательно доить, пусть знают как за брехуна -клоуна голосить

показати весь коментар

22.01.2021 12:26 Відповісти Мені подобається Посилання

Diogen Gdl

достали уже своей риторикой. хватит ныть. на большее не способен?

показати весь коментар

22.01.2021 12:28 Відповісти Мені подобається Посилання

Володимир Романчук #477233

Якщо перевести то на нормальну мову,то "реалізація концесійної дороги" означатиме встановлення плати за проїзд...От рвонувся ти на авто за місто - а там шлагбаум...і розенбаум...і рабіновіч...і зєленській...і вся інша королєвская рать...

показати весь коментар

22.01.2021 12:28 Відповісти Мені подобається 8 Посилання

Lopik Kocur

Сделают платной на участке от новой "северной" обьездной г.Львов до Краковца. Платной станет старая дорога до Краковца - местами расширенная до 2х полос и возможно с обьездной смт. Ивано-Франково с юга. Но если ее сделают платной и для местных жителей (а другой дороги на Львов там нету) - то скорей всего будет постоянно перекрыватся как местными так и заезжими шахтерами из Червонограда , когда им зарплаты будут задерживать.

показати весь коментар

22.01.2021 12:46 Відповісти Мені подобається Посилання

Felix Trinidad

параллельно обязательно должна быть альтернативная бесплатная...

показати весь коментар

22.01.2021 12:49 Відповісти Мені подобається Посилання

Паравоз

Будет как с парковкам.
Когда плату вводили объяснили, "Деньги пойдут на обустройство и увеличение количества паркомест".
Чем закончилось?

показати весь коментар

22.01.2021 13:11 Відповісти Мені подобається Посилання