"Альтернатива для Німеччини" хоче відновити "Північний потік", щоб отримувати газ з Росії, - Welt
Німецька ультраправа партія "Альтернатива для Німеччини" хоче відновити роботу російського газопроводу "Північний потік".
Про це йдеться в документі парламентської фракції "АдН" у Бундестазі, яка засідає в Котбусі, пише Welt, повідомляє Цензор.НЕТ.
АдН хоче відновити "Північний потік"
Документ опинився у розпорядженні інформаційного агентства AFP. У документі сказано: "Ми будемо надалі диверсифікувати постачання газу та нафти в інтересах Німеччини, уникатимемо нової залежності від імпорту та забезпечимо введення в експлуатацію існуючих маршрутів постачання, таких як газопровід "Північний потік"".
Інші наміри ультраправих
Крім того, "АдН" хоче відновити роботу атомної енергетики в Німеччині, продовжувати використовувати вугілля та газ і відкидає поступову відмову від викопного палива.
Також політична сила хоче припинити субсидії на вітрову і сонячну енергетику та скасувати низку законів, що стосуються енергетики. Йдеться, зокрема, про закон про відновлювані джерела енергії, про захист клімату та про вимоги до землекористування для вітрової енергетики.
Звісно що то за тиждень не відбудеться, але процес пішов.
ось коли перейдуть, тоді і поговоримо, а поки що - це все байки, які я чую половину свого життя....
мабуть підуть шляхом Орбана - у нікуди
они тут диссонанса никакого не видят?
в сша все документы для украинцев на паузе
получение грин карты очень сложно
получение гражданства практически нереально
+ их конченная медицина
+ мне не нравится фашизм
Акція по ціні - до кінця червня. Він просто купив, говорить, вона мені не потрібна, але просто спробую, що це таке.
https://www.tesla.com/de_de/modely/design#overview
але воно ж робилось для параші, щоб не зменшилась залежність від ліліпутіна
то есть хотят по безопасности интегрироваться с сша, чтобы джек из небраски приехал умер за них в войне против страны с которой они рвут ж*пу рвутся торговать.
2. скоро всі будуть мати, то до смішного просто, можна в гаражі склепати.
3. Франція має вічний двигун з 2001-2002-го року, ще один з 2003-го, але аж тепер прийшов час його використовувати...
4. Україна теж має (вічний двигун (мое примечание)) француз поділився.
5.....
Список будет дополняться по мере предоставления Вами новой информации.
Україна теж має, француз поділився.
Досить чи ще хош кацап? Газом шарики будете надувати.
Більше не буде.
Ну а бензинові авто з Китаю як були гімняними, так і лишилися. Електромобілі - так, непогані за свої гроші. Але зараз іде охолодження ринку електрокарів.
Найпопулярнішим авто у світі в 2024 була електрична Tesla Model Y, а в 2025 - уже бензинова Toyota RAV4.
Найпопулярніші моделі авто в Європі за 2025 рік:
1. Renault Clio
2. Dacia Sandero
3. Volkswagen T-Roc
4. Volkswagen Golf
5. Volkswagen Tiguan
Жодного електромобіля і жодного китайця! ЛИШЕ ЄВРОПЕЙСЬКІ МОДЕЛІ!
2. скоро всі будуть мати, то до смішного просто, можна в гаражі склепати.
3.
4....
Список будет дополняться по мере предоставления Вами новой информации.
Фольксваген показав вище зростання продажів, аніж у середньому по ринку - на 5%. Рено - на 6%. Нормальні показники.
Так, продажі західних брендів упали в Китаї, але в глобальному розрізі Тойота і Фольксваген як були лідерами ринку 10 років тому, так і залишилися зараз!
1.
2.
3.
4....
Подивимось на їх частку на ринку.
Відомо навіщо: всяких фіцорбанів фінансувати, і правопопулістів, які різко проти України.
Більше доларів-євро у русні - більше антиукраїнських елементів у Європі.
Нам то треба?
Ок, дивимося в глобальному вимірі. Найбільші автовиробники 2025 року у світі: 1 місце - Тойота, друге - європейський Фольксваген! 3- Хюндай-Кіа, 4- європейський Стеллантіс.
А з китайських збанкрутувало кілька - Ліфан (досить відомий бренд, навіть в Україні продавався офіційно), Brilliance (теж у нас продавали офіційно), Human Horizons (бренд HiPhi).
НПЗ виключно своїм обладнанням лагодить.
Бо у них же імпортозамєщєніє.
То нафіга їм взагалі європейські гроші? Щоби що? Все ж своє, полная нєзавісімость.
Відкрию секрет: лідером європейського авторинку є не Чері і не Джилі, а Фольксваген із 3,5 млн проданих авто. На другому місці - Стеллантіс (Пежо+Сітроєн+Опель) - 1,9 млн авто, треті - Рено з 1,3 млн проданих авто (це разом із Дачією).
Для порівняння, китайський BYD продав у 2025 році в Європі АЖ 187 тис. машин. Це навіть менше, ніж Тесла, продажі якої в Європі торік обвалилися після дурних заяв Маска.
На відміну від тут, вони там таки це роблять.
.
На місці Мерца, я б зробив хід на випередження і оголосив би про відновлення атомної енергетики.
мвж волею і хлібом обирай волю, бо обравши хліб не матимеш ні волі ні хлвба