В ОП заявили про масштабну трансформацію економіки після війни
Повоєнна економіка України має стати максимально відкритою та конкурентною, а держава має не лише відновити країну, а й провести глибокі зміни.
Як повідомляє Цензор.НЕТ, про це йдеться у заяві керівника Офісу президента Кирила Буданова під час засідання Ради з питань підтримки підприємництва.
Три основи нової економіки
Буданов заявив, що Україна має створити одну з найліберальніших економік у Європейському Союзі. За його словами, ключове завдання — не просто відбудова, а масштабна трансформація.
"Економіка повоєнної України має бути найбільш ліберальною, відкритою та конкурентною у Європейському Союзі. Наше завдання – не просто відбудувати, а здійснити наймасштабнішу економічну трансформацію на континенті за останні десятиліття", – наголосив він.
Нова модель економіки має базуватися на трьох головних напрямах:
- викорінення корупції та рівні правила для всіх;
- розвиток потужної промисловості для оборони та відновлення;
- створення інноваційної економіки з виходом на світові ринки.
Стратегія та участь бізнесу
Під час засідання представили проєкт стратегії Економіка майбутнього. Над документом працюють представники Офісу президента, уряду, міжнародних експертів і українського бізнесу.
У зустрічі також взяли участь прем’єр-міністерка Юлія Свириденко, урядовці, народні депутати та підприємці.
За словами керівника ОП, бізнес відзначив, що частину проблем, піднятих на попередній зустрічі, вже вдалося вирішити.
Він підкреслив, що робота над покращенням умов для економіки триває.
"Продовжуємо прибирати перешкоди для ефективної роботи української економіки", – зазначив Буданов.
Раніше ми писали, що Кабінет Міністрів України запроваджує нову програму відновлення постраждалих від обстрілів підприємств. Так, із 1 липня цього року малий і середній бізнес зможе отримати дешевші кредити на відновлення зруйнованого або пошкодженого майна за програмою "Доступні кредити 5-7-9%".
Начинаем программу телепередач.
На завтра, на завтра.
Завтра вы увидите, то что никогда не видели,
Это будет завтра.
нєт, нєт, нєт, нєт, ми хотім сєйчас!
розвиток людського капіталу та повернення українців з-за кордону; енергетична незалежність і «зелена» трансформація;
підтримка малого та середнього бізнесу;
масштабна модернізація інфраструктури та логістики;
розвиток агропромислового комплексу з високою доданою вартістю; глибока інтеграція до європейського економічного простору;
створення сприятливого інвестиційного клімату;
розвиток регіонів та економічна децентралізація;
цифровізація економіки та державного управління; формування ********* ринку праці та системи перекваліфікації кадрів.
ChatGPT може помилятися. Перевіряйте важливу інформацію.
І правила рівні для всіх ну ніяк не можна застосовувати під час війни
А це стовідсотковий індикатор лицемірної брехні.
Бо якщо українців, як кріпостних загнали під автобариг , що наживаються на горі народа - то реформи не буде.
розвяжить українцям руки і дозвольте БЕЗ АВТОБАРИГ самим гоняти себе авто для родин і БИЗНЕСУ.
Буданов , поясни сам собі , чому у румунів розмитнення коштує 200 евро , а в Україні 5-10 тис евро.
АВТОБАРИГ ДО ВʼЯЗНИЦЬ .
І ЩЕ - смішно чути про возврат українців до України - люди себе вже недорогі авто придбали у ЕС, податки у пострадянських країнах досить лояльні . ОСЬ ХТО ПОЇДЕ в УКРАЇНУ - щоб митники почали знущатись з завезених особистих авто?
КРОК ПЕРШИЙ - повернути закон про нульове розмитнення авто ДЛЯ ВСІХ ГРОМАДЯН УКРАЇНИ БЕЗ ВИКЛЮЧЕННЯ
чи перестати ******** про якись реформи
а южаніну і Васадзе до вʼязниці за лоббистський закон про евробляхи , направлений проти українців
ПРЯМІЙ АВТОБАН КИЇВ ЧОП ВІДЕНЬ МЮНХЕН - це важливий проект над яким влада даже не працює , хоча зара **** МІГ БИ ЗАПОЧАТКОВАТИ ПРОЕКТ
Що виходить зараз ? Українці ідуть ПО КОЛУ ВЗДОВЖ БІЛОРУСЬКОГО КОРДОНУ ( Київ Житомир Рівне Львів Мукачево ) по старий сільський дорозі розширений до 4 полос ,
СКІЛЬКІ ЧАСУ ВИТРАЧАЮТЬ НА ОБЬЕЗДНИХ ДОРОГАХ ВКРУГ МІСТ, СКІЛЬКІ пробок забирають час .
АВТОБАН КИЇВ ЧОП ВІДЕНЬ МАЄ БУТИ ПРЯМИМ ЯК СТРІЛА І ВІДВЕДЕНИМ ВІД КОРДОНУ З БІЛОРУСЬЮ . А від автобану робляться зʼїзди до міст Рівне Львів і т п. Тоді потік з автобану фур і авто не потрапляє у пробки в круги міст
БЛІН, як просто , але влада що сьогоднішня , що попередники - тупі овці і не вміють формувати великі проекти для Украіни- а вміють тількі як голубі воришкі щось цупити 😡
А що робиться в Україні для дітей?
єкскурсіі у Словаччині чи відпочинок теж сплачує держава, проїздні для дітей і юнацтва безкоштовні у транспорті .
Буданов, прежде чим заявляти про либеризацію ЧОГОСЬ ТАМ , поїдьте та вивчити досвід у прикордонних сусідів , що вони роблять для своїх громадян. До речі, багато фінансує ЄС
І ЩЕ РАЗ - без ********* автобану справа не піде. У угорців 5 ( !) автобанів. А коли вони вьізжають до Україні через Берегово - від роздовбанній дорогі і КПП волоси дибки стають . Це якийсь позор - і все це на протязі 26 років як я ізжу до Словаччині.
І ви пістіті про повернення українців до цієї розрухи на кордоні? Життя у людей одно. ВКЛЮЧИТЕ МОЗГ 😡
а що робиться в Україні? Хто перевіряє продукти і рівняє їх з якістю у ЄС? Виробник що хоче, то туди і кладе. Пальмове масло наприклад.
чому в Україні досі нема незалежних єкспертів з якості продуктів і штрафів за те що кладуть у ковбасу? А молоко звідки в Україні? Де корови?
коли продукти будуть якістью з ЄС порівняні - тоді повірю у реформи