Російські імпортери заявили про проблеми з "паралельним імпортом" – росіяни можуть залишитися без товарів
Боротьба з "відбіленням" імпорту заради наповнення російського бюджету вдарила по поставкам товарів до Росії. Так, незалежні російські імпортери повідомили про проблеми із ввезенням одягу, взуття та гаджетів відомих брендів.
Як пише The Moscow Times, російські регулятори масово відкликають сертифікати та декларації відповідності на продукцію, що ввозиться "паралельним імпортом", тобто без згоди правовласника.
Ці документи необхідні для продажу багатьох товарів – від дитячих іграшок та одягу до комп'ютерів, автомобільних запчастин та промислового обладнання.
Захист внутрішнього ринку
Раніше російський віцепрем'єр Алексєй Оверчук заявив, що Росія в рамках роботи з "відбілення" економіки жорстко захищатиме внутрішній ринок від недобросовісного імпорту, зокрема й через країни Євразійського економічного союзу.
За словами Оверчука, боротьба із "сірими" сертифікатами відповідності, які оформлюються на території країн ЄАЕС без проведення належної експертизи, – це один із способів захисту, поряд із запуском систем контролю угод та посиленням перевірок на кордонах.
Наприклад, серед отриманих торік сертифікатів на продукцію легпрому 69% видано лабораторіями ЄАЕС.
Усього "паралельним імпортом" до Росії ввозиться понад 8% товарів. Увесь імпорт минулого року становив $279 млрд, а "паралельним імпортом" за 11 місяців було ввезено товарів на $20,9 млрд.
Із кінця 2025 року російський Держконтроль та Росакредитація отримали право призупиняти дії сумнівних сертифікатів, виданих у країнах ЄАЕС.
Проблеми із ввезенням
За словами імпортерів, політика влади РФ може створити у Росії дефіцит товарів, які надходять "паралельним імпортом".
В ЄАЕС із 2022 року оформлялися сертифікати на товари, які їхні виробники формально забороняли поставлятидо Росії – від одягу та взуття Adidas та Nike до техніки Apple.
Під загрозою призупинення зараз сертифікати на електроніку Apple, ASUS, HP, Dell, LG Electronics, Bosch, Philips, запчастин для Volkswagen, Toyota та Nissan, одягу та взуття Nike, Puma та Under Armour.
У такому разі їхнім імпортерам доведеться шукати інші лабораторії для перевірки якості й отримання сертифікатів і переоформлювати документи, а це вимагатиме часу та грошей.
Імпортозаміщення та "паралельний імпорт"
Раніше повідомлялося, що в Росії офіційно дозволили визнавати викрадені технології власною розробкою.
До того в Мінекономрозвитку РФ заявили, що Росії не вдається позбутися західних технологій, незважаючи на всі заклики президента РФ Владіміра Путіна це зробити і його заяви, що це вже зроблено. Країна, як і раніше, критично залежить від імпорту в областях, що мають ключове значення для війни, включно з машинобудуванням, виробництвом дронів і енергетикою.
Також повідомлялося, що росіянам почали масово затримувати ремонт автомобілів через брак запчастин.
Перед тим стало відомо, що Китай із наступного року перекриває лазівки для неофіційних поставок менш потужних автособілів у Росію. Так, Міністерство торгівлі Китаю повідомило, що разом із іншими відомствами затвердило нові правила експорту автомобілів із пробігом. Їхня мета – "суворо контролювати експорт нових машин під виглядом уживаних".
Окрім того, повідомлялося, що у вересні цього року в Росію вперше було ввезено за "паралельним імпортом" більше автомобілів, ніж офіційними каналами: 51% проти 49%. Зростають і ввезення, і ціни, і продажі машин: середньозважена ціна нового легкового автомобіля в РФ у вересні збільшилася на 4%, до 3,34 млн руб.
У листопаді минулого року американська корпорація Apple посилила контроль за поставками смартфонів із Індії, щоб запобігти їхньому реекспорту до Росії та інших країн, де компанія офіційно не працює.
