У Києві продовжується будівництво метро на Виноградар. Раніше в компанії-підрядниці заявили про зупинку фінансування
У Києві не призупиняли будівництво метро на Виноградар та інші роботи на об’єктах транспортної інфраструктури, де працює група компаній "Автострада".
Про це повідомляє Укрінформ із посиланням на відповідь Департаменту транспортної інфраструктури Київської міської державної адміністрації (КМДА) на запит.
Замовники робіт не отримували листів про призупинення будівництва.
Будівництво метро на Виноградар
Підрядник продовжує спорудження першої черги Сирецько-Печерської лінії метрополітену в напрямку Виноградаря.
Наразі там виконують нагнітання за оправу правого перегінного тунелю, перекладають мережі, посилюють стіни котловану, облаштовують профільтраційну завісу та кріплення котловану.
Паралельно триває зведення монолітної залізобетонної конструкції перегінних тунелів під проспектом Правди та влаштування асфальтобетонного покриття на цій ділянці.
Ремонт Харківського шосе та шляхопроводу
Також тривають роботи з капітального ремонту Харківського шосе, де ремонтують підземні пішохідні переходи, облаштовують велодоріжки, монтують нові світлофори й освітлення. Нижні шари асфальтобетонного покриття проїжджої частини на всій ділянці вже влаштовані.
Окрім цього, у місті триває реконструкція шляхопроводу на перетині вулиці Миропільської та Броварського проспекту, де вже бетонують плиту прогонової будови.
Історія будівництва метро на Виноградар
Нагадаємо,КП "Київський метрополітен" оголосило тендер на коригування проєкту будівництва ділянки Сирецько-Печерської лінії метрополітену від станції "Сирець" на житловий масив Виноградар. Очікувана вартість робіт із внесення змін до документації становить 80 млн грн.
Раніше повідомлялося, що КП "Київський метрополітен" оголосило тендер на продовження робіт із будівництва Сирецько-Печерської лінії в бік житлового масиву Виноградар.
За результатами державної експертизи та на підставі експертного звіту, очікувана вартість закупівлі становить 13,95 млрд грн грн. Зазначалося, що прийом пропозицій триватиме до 28 травня 2024 року.
Як додали у "Київському метрополітені", наразі на об’єкті будівництва метро на Виноградар побудовано правий перегінний тунель завдовжки майже 1 250 метрів від станції "Мостицька" до станції "Сирець". Крім того, завершене будівництво основних конструкцій перегінного вентиляційного вузла.
Як повідомлялося, у грудні 2023 року КП "Київський метрополітен" розірвав договір із "Київметробудом" на продовження Сирецько-Печерської лінії у бік житлового масиву Виноградар через зрив термінів будівництва.
Передбачалося, що роботи продовжаться до 2021 року, а їхній бюджет становитиме 5,99 млрд грн. Строки завершення робіт неодноразово відкладали, але їх так і не виконали.
У січні 2020 року Офіс генпрокурора повідомляв про арешт рахунків "Київметробуду" через підозру у спробах заволодіти державними грошима на будівництво метро на Виноградар. Згідно з матеріалами слідства, кошти виводилися через фірми, пов’язані з нардепом від фракції "ОПЗЖ" Вадимом Столаром.
Пізніше Національна поліція України почала розслідувати факт незаконного присвоєння підрядниками коштів, виділених на будівництво гілки метрополітену в Києві.
Нові станції метро "Мостицька" та "Проспект Правди" почали будувати у Києві у 2019 році. Планувалося, що їх відкриють ще у грудні 2021 року.
Нагадаємо, у серпні 2024 року "Київський метрополітен" уклав договір на будівництво метро на Виноградар за 13,8 млрд грн.
Рішення Мінфіну про капітальні видатки
Як повідомлялося, Мінфін без попередження зупинив фінансування капітальних видатків по всій країні, що зачепило інфраструктурні об'єкти та захист енергетики.
Експерти зазначають, що розблокування коштів наприкінці року може бути запізнілим для поточних проєктів.
Нагадаємо, зупинка фінансування капітальних видатків по всій країні унеможливлює початок нових тендерів на будівництво об'єктів захисту енергетичної інфраструктури.
За оцінками Центру досліджень енергетики, зведення таких споруд триває від 4 до 6 місяців, тому затримка коштів ставить під загрозу вчасну підготовку енергосистеми до зими.
