Стан українських доріг під постійною увагою. Останні новини стосуються ремонту доріг на Полтавщині, масштабних проектів дорожньої інфраструктури, а також корупційних розслідувань у цій галузі. Зокрема, Вищий антикорупційний суд ухвалив рішення щодо запобіжних заходів для підозрюваних у корупційних схемах під час ремонтів. Уряд України активно займається розробкою інвестиційних ініціатив у дорожню інфраструктуру, включно із співробітництвом з іноземними партнерами, такими як постачання грецького бітуму. Попри труднощі, пов'язані з війною, в Україні вже відновлено мільйони квадратних метрів доріг. Крім того, безпека на дорогах залишається пріоритетом, з новими правилами та технологіями контролю швидкості.

Які запобіжні заходи застосував ВАКС щодо ремонту доріг?

Вищий антикорупційний суд застосував запобіжні заходи до підозрюваних у справі про корупцію під час ремонту доріг на Полтавщині. Це включає застави від 998,4 тис. до 14,976 млн грн і низку процесуальних обов'язків для підозрюваних.

Що відомо про поточний стан доріг в Україні?

Станом на 2026 рік, в Україні відновлено значну кількість доріг. Зокрема, ліквідовано мільйони квадратних метрів пошкоджень, водночас держава активно вкладає в розвиток інфраструктури, запускаючи нові дорожні проекти та залучаючи інвестиції.

Які ключові корупційні розслідування ведуться у сфері ремонту доріг?

Наразі антикорупційні органи України розслідують декілька великих справ щодо корупційних схем під час ремонтів доріг. Наприклад, у Полтаві викрито схему відкатів, а у Дніпропетровській області розслідуються розкрадання великих сум під час дорожніх проектів.

Як впливають міжнародні інвестиції на дорожні проекти України?

Міжнародні інвестиції суттєво впливають на розвиток дорожньої інфраструктури України. Наприклад, імпорт грецького бітуму та великі інвестиційні проекти, що забезпечують значне покращення якості дорожнього покриття, а також збільшення обсягів ремонту.

Які нові технології використовуються для безпеки на дорогах України?

Україна активно впроваджує нові технології для підвищення безпеки на дорогах. Це включає впровадження нових камер швидкості та систем габаритно-вагового контролю, а також оновлення штрафної системи для водіїв-порушників.

докладніше

Резонанс дороги

Гроші на дороги: Кому Служби відновлення замовляють роботи на автошляхах? Гроші на дороги: Кому Служби відновлення замовляють роботи на автошляхах? БізнесЦензор переглянув основні закупівлі дорожніх робіт, що регіональна мережа Служб відновлення встигла провести станом на 13 квітня. 1 120 1 Раніше у тренді: Державний бюджет Ремонт доріг

"Збочена система будівництва приводить до поточного стану доріг", – перша заступниця голови Комітету з питань транспорту Юлія Сірко "Збочена система будівництва приводить до поточного стану доріг", – перша заступниця голови Комітету з питань транспорту Юлія Сірко Чому після танення снігу цієї вести автодороги перетворились на решето? БізнесЦензор намагався встановити причину масштабного руйнування автомобільних магістралей. 3 415 15 Раніше у тренді: Програма дій Уряду Ремонт доріг

Ремонт тротуарів, провулків і палацу культури: Сумнівні закупівлі прифронтових міст на Донеччині Ремонт тротуарів, провулків і палацу культури: Сумнівні закупівлі прифронтових міст на Донеччині Незважаючи на терор російської армії і тисячі мешканців, що мають евакуюватись у безпечніші регіони, розраховуючи здебільшого на власні сили та волонтерів, попри суттєву втрату територій і руйнівні обстріли міст, очільники місцевих громад на Донеччині повністю не зупинили косметичні ремонти та покращення асфальту. БізнесЦензор перевірив, на що витрачають гроші. 3 380 9 Раніше у тренді: Ситуація на Донеччині

Хто та скільки заробив на ремонті доріг у прифронтовій Донеччині Хто та скільки заробив на ремонті доріг у прифронтовій Донеччині БізнесЦензор з’ясовував хто є основними фаворитами на дорожніх підрядах впритул до лінії фронту та скільки донецькі підприємці-дорожники заробили на утриманні автошляхів Донецької області у 2024 році. 8 527 13 Раніше у тренді: Війна

Як прифронтовий Покровськ витрачає десятки мільйонів на укладання асфальту Як прифронтовий Покровськ витрачає десятки мільйонів на укладання асфальту "Асфальтна хвороба" не тільки проблема українських тилових міст, що знаходяться далеко від лінії фронту. Займатися "закопуванням" грошей в покращення асфальту може і місцева влада, що опікується українськими населеними пунктами фактично на лінії зіткнення. БізнесЦензор розбирався хто саме зараз отримує та виконує тендери на поточні ремонти вулиць Покровська на Донеччині. 12 111 21 Раніше у тренді: Війна

Як чиновники витрачають мільярди на дороги напередодні вилучення з місцевих бюджетів військового ПДФО Як чиновники витрачають мільярди на дороги напередодні вилучення з місцевих бюджетів військового ПДФО Попри заклик суспільства поставити перекладання бруківки на паузу під час війни, влада продовжує інвестувати "в покращення" асфальту. 11 728 1

Хто заробляє на відновленні інфраструктури під час війни Хто заробляє на відновленні інфраструктури під час війни БізнесЦензор проаналізував основні бюджети регіональних служб відновлення на утримання та ремонт доріг та встановив фаворитів дорожніх підрядів у різних областях України. 14 480 0

Крупнейшие недостроенные мосты Украины Крупнейшие недостроенные мосты Украины Подольско-Воскресенский, мост Кирпы, запорожские мосты, Варваровский и Крюковский. БизнессЦензор исследовал стройки крупнейших мостов в Украине. Как они появились и почему "успешно не достроены"? 12 582 5

Гендиректор Автомагистраль-Юг: "Связывать нас с Трухановым или с группой Ростдорстроя смешно" Гендиректор Автомагистраль-Юг: "Связывать нас с Трухановым или с группой Ростдорстроя смешно" Генеральный директор компании "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев о связях компании с мэром Одессы, дорожном кризисе в 2013-2014 годах, выходе компании на другие рынки и о судах. 3 544 0

Кому принадлежат крупнейшие строители дорог в Украине Кому принадлежат крупнейшие строители дорог в Украине Сколько в 2018 году заработали компании, которые контролируют окружение мэра Одессы Геннадия Труханова, Игорь Кононенко и Борис Колесников. 22 036 1 Раніше у тренді: Кому належить Україна

Кто будет лоббировать транспортный бизнес в Раде Кто будет лоббировать транспортный бизнес в Раде БизнесЦензор разобрался, кто из будущих депутатов имеет свой транспортный бизнес и чьи интересы он может лоббировать в новом парламенте. 2 801 0

Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" БізнесЦензор розпитав міністра інфраструктури Володимира Омеляна про те, чим він буде займатись після роботи в Уряді, про проблеми "Укрзалізниці", Морської адміністраціії та екологічного контролю. 4 639 0

Як китайська корпорація Sinohydro за кредит ЄБРР будує в Україні дорогу з нелегального піску Як китайська корпорація Sinohydro за кредит ЄБРР будує в Україні дорогу з нелегального піску Для будівництва ділянки міжнародної траси М-06 за кредит ЄБРР та ЄІБ організували нелегальний кар'єр на землях сільськогосподарського призначення. Текст доповнено коментарями Державної екологічної інспекції. 10 073 5

Гендиректор "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев: "Сегодня победить в дорожном тендере можно только благодаря низкой цене, производственной базе и технологиям" Гендиректор "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев: "Сегодня победить в дорожном тендере можно только благодаря низкой цене, производственной базе и технологиям" Руководитель крупнейшей в Украине компании, специализирующейся на ремонте и строительстве автомагистралей, рассказал о перспективах проекта первого в Украине концессионного автобана Львов-Краковец, о новых технологиях строительства автотрасс, а также о причинах отсутствия интереса к нашей стране со стороны зарубежных дорожных строителей. 7 188 1