Атака на российский порт "Приморск": поражены два танкера "теневого флота", - Reuters

Дроны СБУ поразили два танкера "теневого флота", находившиеся в российском порту "Приморск" в Балтийском море.
Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Reuters.
Как отметили источники издания, поврежденные танкеры Kusto и Cai Yun типа Aframax зарегистрированы на Сейшелах. Эти суда принадлежат к "теневому флоту" РФ и ходят под флагом Сейшельских островов.
В частности, как утверждается, танкер Kusto способен перевозить около 700 тысяч баррелей.
По данным издания, после атаки СБУ загрузка нефти из порта в Приморске была приостановлена, и до сих пор неизвестно, возобновили ли ее.
Этот порт имеет пропускную способность около 1 млн баррелей сырой нефти в день, что делает его ключевым экспортным хабом для российской нефти и крупнейшим портом западной России.
Ранее Цензор.НЕТ информировал, что дроны СБУ атаковали российский порт Приморск и ряд нефтеперекачивающих станций РФ.
І взагалі закрити Балтику для кацапських судов - бо Балтика це внутрішнє море НАТО і не фер ворогам НАТО у Балтиці робити ,
Б'ють туди меньш чекають
Основна теза твого "візаві" - "Б'ють туди меньш чекають...".
Твоя відповідь: "Сумнівно. Просто по портах Чорного моря (а їх вантажообіг більше, ніж на Балтиці) бити заборонено!"
Тобто, ти висловив сумнів у його ствердженні стосовно причин нанесення ударів саме по Балтиці...
Я ж задав тобі питання не стосовно Балтики (зі ствердженням твого "візаві" я не тільки згоден - я навіть додам, що основна маса торгівлі не тільки сирою нафтою, але й готовим пальним і скрапленим газом, іде саме через Балтику). Я поставив тобі чітке питання стосовно заборони бить по чорноморським нафтотерміналам. Ти не відповів, а "запетляв"...
Це, у юриспруденції іменується "підміною предмету спору"...
Андрiй Мороз #6124
Реєстрація: 05.09.2025
але є і плюс - трололо тєж вчать українську мову.
Мене читають: 6
Я читаю: 0
Реєстрація: 13.01.2023
Це якийсь флешмоб?
а ось перший
АВТОТЕМА 11.07.18 18:tel:28 28 186 866 40 975 ТЕМУ СТВОРИВ: SOPHIA-MARIA DUGLASS
Експерт нафтовий
Але розумію що до нас теж плавають судна, тому не все так просто. Підозрюю що є негласна домовленість якась по цьому питанню
Що приваблює судновласників:
Зниження витрат:Головна перевага - це зниження собівартості перевезень завдяки нижчим податкам, а також можливості наймати дешеву робочу силу для обслуговування суден. Гнучкість та спрощення:Країни, що надають «дешевий прапор», часто пропонують спрощені бюрократичні процедури реєстрації суден та гнучкіші правові норми, що полегшує роботу судновласників. Доступ до торгових шляхів:Деякі з цих країн розташовані на перетині найважливіших морських шляхів, що дає перевагу у логістиці. Зменшення регулювання:Менш суворі норми міжнародного права та відсутність жорстких стандартів щодо умов праці екіпажу також приваблюють судновласників.
Приклади:
Країни, такі як Панама та Ліберія, відомі як країни «дешевого прапора» саме через ці фактори, що дозволяють скоротити витрати на експлуатацію суден.
А це точно не Україна.
Думаю то замислила і привела в дію Антарктида.
Мені завжди ті пінгвіни здавалися підозрілими.
Мені це в барі вони сказали)
Не знав..
Потрібно і ще пінгвінів навчати управліням дронами....
В Антарктічєскіх снєжних торосах?
І откуда на льдінах столько пьяних пінгвінов
І пінгвінок в мєчтатєльних позах?" (с)