Кабмин утвердил порядок бесплатного проезда по концессионным дорогам

Кабинет министров Украины утвердил порядок бесплатного проезда по автомобильным дорогам, построенным на условиях концессии, и размер возмещения концессионеру.
Как передает Цензор.НЕТ, со ссылкой на Интерфакс-Украина, об этом сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры, цитируя слова главы ведомства Владислава Криклия во вторник.
"В конце прошлого года правительство дало "зеленый свет" и правовые основания для реализации перспективных проектов государственно-частного партнерства в дорожной отрасли, утвердив максимальный размер платы за разовый проезд по автодорогам, построенным на условиях концессии. Сегодня мы утверждаем порядок бесплатного проезда по этим автодорогам в некоторых случаях и размер возмещения концессионеру за такой проезд. Это позволит защитить наших инвесторов в случае чрезвычайных ситуаций и будет способствовать улучшению условий для реализации подобных инвестпроектов. Государственно-частное партнерство было и остается одним из ключевых механизмов в реализации масштабных и других перспективных инфраструктурных проектов в стране на ближайшие годы. И мы активизируем эту работу в 2021 году", - цитирует пресс-служба Криклия.
По данным министерства, согласно утвержденному порядку, осуществлять бесплатный проезд по концессионным дорогам разрешается:
- транспортным средствам, принадлежащим физическим лицам, физическим лицам-предпринимателям, юридическим лицам всех форм собственности и которые используются ими в случае возникновения стихийного бедствия, катастрофы, эпидемии, эпизоотии в течение периода их действия на основании обращения указанных лиц к концессионеру;
- транспортным средствам, которые используются органами государственной власти, подразделениями Минобороны, Госпогранслужбы, Нацгвардии, Нацполиции, ГСЧС и скорой медицинской помощи на условиях, определенных концессионером в соответствии с концессионным договором;
- дополнительным категориям ТС в соответствии с концессионным договором.
Кроме того, порядок предусматривает возмещение концессионеру за период бесплатного проезда во время стихийного бедствия, катастрофы, эпидемии или эпизоотии.
Как сообщалось, Кабмин 23 декабря утвердил максимальный размер платы за разовый проезд автомобильными дорогами общего пользования, построенными на условиях концессии. Он будет определяться в соответствии с категорией транспортных средств и за каждый километр автодороги.
это депутатам чтоли?
Що це за херня? "Лазейка?"
Ноги растут из опэзежопы.
А теперь собери до кучи все свои знаки препинания, которые ты расставлять не умеешь, и киздуй с ними в рифму.
Кстати -- у всех бывших советских демократов -- проезд по автобанам -- поголовно платный!
В Италии тоже -- и где-то там ещё -- всю обдираловку не припомню сходу...
-- а то, шо в Украине дороги -- ...так я заранее сильно извиняюсь... -- так у вас и автобанов нет.
https://censor.net/ru/comments/locate/3240475/0192148c-6df0-7079-9972-27a018d2a989
У нас буде навпаки, бо ми знову під оккупацією
Ремонт вже існуючих доріг чи ін. об'єктів інфраструктури не може бути підставою для концесії.
Хто хоче робити концесію, нехай ті будують додаткові нові дороги та інші об'єкти і конкурують з уже існуючими.
ЦІЛЬ:
У людей має бути вибір: хто хоче, користується не концесійними об'єктами, особливо, дорогами, а хто хоче інакше - користуються концесійними. Не можна допустити створення ще одної монополії у стратегічно критичній галузі.