Для удара по базе ОМОН в Грозном Украина, вероятно, использовала модифицированные самолеты А-22, - Forbes
Удар по базе ОМОН в Грозном стал еще одним случаем применения Аэропракт А-22, которые украинская разведка с начала этого года "модифицировала в односторонние ударные беспилотники".
Как информирует Цензор.НЕТ, об этом пишет Forbes.
В издании отмечают, что этот самолет-дрон может пролететь до 1300 километров. У него есть дополнительный бак горючего, а также системы дистанционного наведения и взрывных нагрузок. Ранее такие самолеты поразили фабрику беспилотников, ракетный исследовательский центр и военно-морскую базу с кораблями.
Кадры, снятые очевидцами в Грозном во время атаки 15 декабря, показали "некоторые новые подробности о самодельном ударном беспилотнике", говорится в публикации.
Так, БПЛА имел непрозрачные заглушки, которые закрывали обычно прозрачное стекло вокруг кабины A-22. Также журналисты считают, что дрон ранее имел регистрационный номер на хвосте. На кадрах за 15 декабря видно краску на месте номера.
"Это может означать, что разведывательное управление ищет подержанные А-22 для своей программы беспилотников, а не берет все планеры напрямую с киевского завода Аэропракт", - пишет Forbes.
Попадание в цель вызвало огненный взрыв, при этом не было волны обломков, которой можно было бы ожидать от специально изготовленного боеприпаса для дальнобойных ударов, как в британской крылатой ракете Storm Shadow.
Что известно об Аэропракт А-22?
Аэропракт А-22 - сверхлегкий двухместный самолет украинского производства, который был сконструирован Юрием Яковлевым. Выпускается компанией Аэропракт.
Первый полет осуществлен в 1996 году. Начало эксплуатации - в 1999.
А-22 построен по аэродинамической схеме подкосного высокоплана с Т-образным хвостовым оперением. Конструкция цельнометаллическая. Ряд деталей выполнены из стеклопластика. Крыло прямое с тканевой обшивкой. Шасси неубираемое, трехопорное с носовой управляемой стойкой. Колеса всех стоек имеют одинаковый размер и закрыты обтекателями. Силовая установка состоит из поршневого двигателя воздушного охлаждения "Ротакс-912" с трехлопастным воздушным винтом. Кабина экипажа закрытая с большой площадью остекления. Доступ в кабину осуществляется через 2-сторонние двери. Кресла пилотов в кабине расположены бок о бок в кабине.
Напомним, утром 15 декабря Грозный (Чечня, РФ) был атакован беспилотниками. По данным местных жителей, под ударом оказались база ОМОНа и 2-й полк.
