Трамп предлагает Канаде бесплатный "Золотой купол", если та станет 51-м штатом

боже збав

Це просто феерично - реальний разводняк - торгувати тим що у трампа ніколи НЕ БУДЕ.
Реально ми вам скляні буси ви нам золоті прикраси - поводиться з Канадою як з лохами.

Ну если по канадски там 10 провинций и три территории. Т.е трансформируя даже по канадски +13 штатов к США.

Каким образом? Он в своей голове уже подарил Украину рашке.

пігулки? «золотий дощ» їм у вирячені баньки....

Для себе і свого оточення - так, безперечно!

Не треба так жартувати. Бо, якщо знайдеться хтось хитрий та пошепоче трумпу на вушко, то 24 години поспіль бомбардування України "томагавками", ще й з тактичними ядерними боєголовками - і війна в Україні зупиниться. Назавжди.

Пам'ятаю багато канадійців відчайдушно сварили Байдена і агресивно агітували за Трампа.
Ну як вам пігулка тверезості ?

Не маючи власного передового літака, Канада була змушена шукати заміну з іноземних джерел, а саме зі Сполучених Штатів. Багато канадців пояснили б передчасну загибель «Arrow» кулуарним тиском з боку США та їхньої аерокосмічної промисловості.

CF-105 Arrow

Avro Canada CF-105 Arrow - літак-перехоплювач з дельта-крилом, розроблений та побудований компанією Avro Canada. CF-105 мав обіцянку розвивати швидкість 2 Маха на висоті понад 15 000 м і призначався для використання як основний перехоплювач Королівських ВПС Канади (RCAF) у 1960-х роках і пізніше. Журнал «Політ» назвав «Стрілу» «найбільшим, найпотужнішим, найдорожчим і потенційно найшвидшим винищувачем, який ще бачив світ». З п'ятьма передсерійними літаками, які успішно здійснили політ, 32 іншими на різних стадіях складання, а також Mark II Arrow 206, який був готовий до випробувань на рулінні з двигуном Iroquois, проект був раптово припинений. Того ж дня A.V. Roe Canada Limited було повідомлено припинити та відмовитися від усіх робіт, пов'язаних з Arrow та його двигуном Iroquois, включаючи всі субконтракти. Кілька провідних інженерних умів перейшли в компанії або агентства в офшори. Примітно, що 25 найкращих інженерів були негайно найняті NASA у Сполучених Штатах.