Польша может передать МиГ-29 в обмен на украинские БпЛА, - Боднар
Посол Украины в Польше Василий Боднар сообщил, что Польша может получить украинские беспилотники в обмен на передачу Украине своих истребителей МиГ-29.
Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой наRMF24.
В контексте дискуссий о передаче Польшей Украине истребителей МиГ-29 советского производства, посол пояснил, что речь идет о формате обмена. По его словам, Варшава может получить от Украины "ноу-хау в использовании беспилотников на поле боя".
"Это современное оборудование, которое хорошо себя зарекомендовало и усилит обороноспособность Польши", – пояснил посол.
Дипломат отказался назвать дату поставки польских самолетов МиГ-29 в Украину, так же как и детали передачи беспилотников Варшаве.
"Нас могут слышать не только друзья, но и враги. Нам не позволено обсуждать детали, которые могут нарушить наше сотрудничество", – подчеркнул Боднар.
Что предшествовало?
На днях в Генштабе вооруженных сил Польши заявили, что с Украиной продолжаются переговоры о передаче самолетов МИГ-29. Однако окончательное решение еще не принято.
Генштаб Польши отмечает, что пожертвование самолетов будет частью политики Альянса по поддержке Украины и обеспечению безопасности восточного фланга НАТО. Задачи выведенных самолетов МИГ-29 будут выполнять самолеты F-16 и FA-50.
Ми знаємо що полякам ці літаки не потрібні й вони їх нікому крім нас не продадуть
Поляки знають, нам ці літаки потрібні й нікому крім нас вони їх не продадуть
Якщо ви знайомі с технікою, то повинні знати про "сідловидну" криву залежності інтенсивності відмов від часу для "заліза" (для софта вона має інший вигляд).
Якраз нове залізо, якщо воно не має структурної надлишковості, яка забезпечує дублювання чи резервування більшої кратності, має найбільшу інтенсивність відмов (найменшу надійність) на початку його експлуатації, коли воно нове. Саме в цей, відносно короткий період, на початку експлуатації, у новому залізі з великою інтенсивністю проявляються технічні відмови і на цей період виробник заліза і забезпечує споживачу безкоштовне гарантійне відновлення заліза після відмов.
Далі крива інтенсивності стає паралельною вісі часу, тобто інтенсивність відмов є майже сталою, значно меншою, ніж в нового заліза. Тобто лише після закінчення гарантійного терміну надійність заліза досягає максиму (інтенсивність відмов - мінімуму). Це період терміну експлуатації заліза. Після його закінчення крива інтенсивності відмов починає потроху зростати майже линійно, залізо старіє і втрачає надійність. Висновок: б/в "залізо", якщо термін його експлуатації не закінчився, має більшу надійність, ніж зовсім нове в період гарантії.
Шукайте інших, які краще відповідатимуть вашим кваліфікаційним вимогам
Бережіть себе.
вони застосують занепокоєня чи наші дрони ???