14660 посетителей онлайн
26 064 170

Пассажирский самолет разбился в Казахстане: летел из Баку в Грозный. ВИДЕО

Вблизи казахского города Актау разбился пассажирский самолет.

Как информирует Цензор.НЕТ, об этом пишут местные СМИ.

Предварительно, он летел рейсом из Баку (Азербайджан) в Грозный (Россия). Известно, что с борта самолета был подан экстренный сигнал.

По данным lada.kz, на борту находились 105 пассажиров и пять членов экипажа. Известно об уцелевших.

Топ комментарии
+27
Здається, дехто вижив... Цікаво одне - ЯК літак, летючи над Кавказом, опинився по інший бік Каспію?!!! Аж над Мангишлаком?...
показать весь комментарий
25.12.2024 09:20 Ответить
+16
Який пасажирський нах? На Московії або військовий літак або літак-скотовіз.
показать весь комментарий
25.12.2024 09:15 Ответить
+15
Нормальні люди в кадировостан не літають. Ну папалі в Члєн Пєпєнгу і х ними.
показать весь комментарий
25.12.2024 09:16 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Страница 2 из 2
Та ні. Просто літак важчий за повітря.
показать весь комментарий
25.12.2024 09:19 Ответить
З Баку до Грозного ? - може вітром занесло до казахів?
показать весь комментарий
25.12.2024 09:25 Ответить
Пишут, что там по курсу туман был, поэтому направили в Казахстан. Благо рядом.
показать весь комментарий
25.12.2024 10:15 Ответить
А 38 громадян Азербайджану та інших держав (росіян було 16 чоловік) - теж скоти?
показать весь комментарий
25.12.2024 11:23 Ответить
Це як будете в Азербайджані їм і скажете. При цьому можна зробити особливий наголос на свиней. Тамошнім дуже сподобається.
показать весь комментарий
25.12.2024 11:42 Ответить
Я людина міська і в породах свійської худоби розбираюсь погано. Залишаю ці тонкощі вам.
показать весь комментарий
25.12.2024 11:56 Ответить
Ну, у вас, пардон, русская фамилия. И что, это мешает быть патриоткой Украины?
показать весь комментарий
25.12.2024 12:07 Ответить
Кривизна землі зашкодила.
показать весь комментарий
25.12.2024 09:18 Ответить
ну принаймні глісада там дуже крута як для пасажирського скотовозу
або двигуни відмовили або хтось дитину знову за штурвал посадив
показать весь комментарий
25.12.2024 10:08 Ответить
Да ?? І що вони там роблять (питання риторичне, звичайно). Ми тут, а вони чого там ??
показать весь комментарий
25.12.2024 16:30 Ответить
Це Ви за клавою так скучили, що стільки тексту наклацали ? Натхнення надійшло ? Без образ ...

Раз у законах, інструкціях, і положеннях так прописано, значить тре., а далі варіанти. Прокурори теж різні бувають.

Літак впав ? Тому що важчий за повітря, чи якісь причини були ? А ті причини які, природного, технічного чи організаційного порядку ?

От прокурори за свій пай і відповідають.

Щоб було зрозуміло - до органів ніякого відношення не маю.
показать весь комментарий
25.12.2024 16:45 Ответить
Апять 25 ... А криворукі прибиральниці Вас теж так збуджують ??
Так, прокурори теж різні бувають. Ви ж написали про заміну - ні пари з уст.
показать весь комментарий
25.12.2024 17:56 Ответить
Це наскільки потрібно бути нелюдами щоб вистрілити із ЗРК в пасажирський літак і відправити через море щоб приховати свій злочин??? Нащадки ЧК, НКВД, КГБ в одному флаконі. Може,тепер світова спільнота зрозуміє, що таке роZZія і її мешканці і що таке *****???
показать весь комментарий
26.12.2024 07:44 Ответить
Ні, це не пєрджет. Це Ембраєр.
показать весь комментарий
25.12.2024 09:28 Ответить
"большинство пасажиров ґражданє роzzіі"
показать весь комментарий
25.12.2024 09:29 Ответить
R.I.P. громадянам Азербайджану.
показать весь комментарий
25.12.2024 09:30 Ответить
Одне питання. Пачіму так мало загіблих?
показать весь комментарий
25.12.2024 09:47 Ответить
Як-то летіти з Азербайджану в Чечню і розбитися в Казахстані ? Ви там нічо не перепутали ?
показать весь комментарий
25.12.2024 09:46 Ответить
Щирі співчуття загиблим людям та їх родинам!
показать весь комментарий
25.12.2024 10:22 Ответить
Який пасажирський нах? На Московії або військовий літак або літак-скотовіз.
показать весь комментарий
25.12.2024 09:15 Ответить
ВСЕ шо має відношення до скотоМосковії - скотсьтво.
ВСІ хто має відношення до скотоМосковії - скоти.
ВСІ.
Тому літак - скотовіз.
А ПІБ скотів, якими було наповнено літак- скотовіз, особисто мене, не цікаві.
показать весь комментарий
25.12.2024 10:38 Ответить
Етнічний склад скотів мене не цікаіть.
показать весь комментарий
25.12.2024 11:33 Ответить
СкотоМосковія багато горя зробила айзербайджанцям, тому не треба їх поєднувати зі скотами пов'язаними з скотоМосковією. Це саме як порівнювати українців яки борются за свободу у війні зі скотоМосковією з хохлами яки поїхали чи служат скотоМосковії.
показать весь комментарий
25.12.2024 11:49 Ответить
Я теж міська людина і це мені не заважає відрізняти людину від скота
показать весь комментарий
25.12.2024 12:02 Ответить
Це не громадяни а скоти скотоМосковії.
показать весь комментарий
25.12.2024 12:06 Ответить
Черговий "МН-17"...
показать весь комментарий
25.12.2024 22:47 Ответить
Алієв стане у ту позу, у яку йому скаже ердоганчик.
показать весь комментарий
25.12.2024 22:53 Ответить
Нормальні люди в кадировостан не літають. Ну папалі в Члєн Пєпєнгу і х ними.
показать весь комментарий
25.12.2024 09:16 Ответить
Азербайджан сам винен,всі притомні авіакампанії давно не літають над рашкою,а ці,разом з турками,вирішили,що їм і море по коліна. Нагадує збиття літака Бєні в Тегерані,ніхто туди не літав з Заходу і Бєня бабло рубав на польотах в Іран. Тепер Бєня в шоколаді,а екіпаж загинув,як його й не було...
показать весь комментарий
25.12.2024 17:35 Ответить
Здається, дехто вижив... Цікаво одне - ЯК літак, летючи над Кавказом, опинився по інший бік Каспію?!!! Аж над Мангишлаком?...
показать весь комментарий
25.12.2024 09:20 Ответить
Зона очікування? На південний схід навіть відносно Баку? Та ще й над територією чужої країни? Щось малойвірно...
показать весь комментарий
25.12.2024 09:31 Ответить
Такі катастрофи, як і падіння снарядів, бомб, мін чи ракет, не визначаються з віросповіданням, національністю чи політичними поглядами... Гинуть чи отримують поранення всі, без розбору...
показать весь комментарий
25.12.2024 09:33 Ответить
Це, скоріш всього, льотчики випрацьовували пальне - щоб не сідать з повними баками... Бо це збільшує ризик аварії при посадці...
показать весь комментарий
25.12.2024 09:35 Ответить
Вже потроху ситуація проясняється.
Helen Batiouk

На сервисе Flightradar24 отобразился странный курс самолета. Судно сделало две петли, после чего исчезло с радаров.

25.12.2024 09:29
Таке можливо, могло статься, коли в літаку сталася аварія і знадобилася аварійна посадка. При цьому льотчики або екстрено зливають пальне, або стають у "круг" і літають, поки його не випрацюють максимально. Це зменшує ризик аварії (та ще й з вибухом), при посадці. (Деякі літаки взагалі не можуть сідать з повним баками - шасі може не витримать удару об ЗПС...)
показать весь комментарий
25.12.2024 09:43 Ответить
Можливо... Хоча і малоімовірно... Бо "зміна погоди" так різко не виникає... Борту просто , за таких умов, не дозволили-б, виліт... І чому тоді з борту надійшов аварійний сигнал? Значить, саме на борту сталася якась надзвичайна подія...
показать весь комментарий
25.12.2024 09:52 Ответить
А в Баку (аеропорту вильоту) - теж туман? Чому назад не повернули? Чому виліт дозволили - якщо була загроза туманів по всьому маршруту польоту??
показать весь комментарий
25.12.2024 09:57 Ответить
НУ, от... Вже трохи прояснюється ситуація... Значить, спрацювали два чинники. Погодні умови та неполадки в керуванні. Льотчик запросив аварійну посадку. І (можливо), диспетчери Махачкали "перестрахувалися" та побоялися саджать літак у себе... А "прикрилися" погодними умовами... Таке теж буває в практиці...
показать весь комментарий
25.12.2024 10:13 Ответить
А я щось заперечую? З надходженням нових даних, просто висуваю версії того, що сталося...
показать весь комментарий
25.12.2024 10:25 Ответить
Махачкалу теж атакували? Глянь на карту: де Махачкала, де Грозний, і де - Актау?
показать весь комментарий
25.12.2024 10:26 Ответить
Ну, от... Почали "навалювать купу інформації. І туман, і неполадки в рульовому управлінні, і птах у двигуні, і ремонт несертифікованими деталями... Хай "специ" розбираються... В третині авіакатастроф "специ" місяцями розібраться не здатні... Ще з третиною - кілька місяців розбираються...
показать весь комментарий
25.12.2024 10:31 Ответить
Так КУДИ "птах" попав? У "рульове управління"? Чи в "двигун"? Бо у літака того, двигуни - на пілонах, під крилами... А "рульове управління" будь-якого літака - це "закрилки", "передкрилки", "елерони" та хвостове оперення літака (з подібними деталями)... Вони до "двигунів" стосунку не мають...
От бачиш, СКІЛЬКИ притань відразу виникає?!
показать весь комментарий
25.12.2024 10:37 Ответить
Саме про це я й кажу... На даний час висунуто купу версій. Зберуться спеціалісти (льотчики та інженери). Почнуться допити екіпажу, диспетчерів, вивчення "чорних ящиків", дослідження залишків літака... В ході розслілування відкидатимуться версії, що не отримали свого підтвердження. Можливо, розберуться...
показать весь комментарий
25.12.2024 10:42 Ответить
ПИсали інші... Чи ти думаєш - ми тут лише вдвох полемізуємо?
показать весь комментарий
25.12.2024 10:44 Ответить
Та капець! Прямо "групова атака"! Якби подібне сталося - вони- б прямо під Махачкалою гепнулися... А вони ще кілька сот кілометрів пролетіли і майже сіли в аеропорту Актау...
показать весь комментарий
25.12.2024 10:55 Ответить
Я написав щось про осіб, які приймають рішення? Екіпаж отримав дані з землі. А потім оцінив технічний стан борту та доповів на землю. І командир екіпажу приймає рішення. А я лише виклав кілька версій та купу питань, які будуть ставиться як людям, що мали стосунок до катастрофи, так і експертам - як в області повітряного руху, так і спеціалістів-інженерів... Там треба сідать і вивчать купу інформації... І лише потім робить висновки... Цея тобі кажу, як "слідчий"... Вчив колись такі речі... Та ще й "дізнавачем", колись, допомагав слідчому військової прокуратури, після падіння борта у нашому гарнізоні...
показать весь комментарий
25.12.2024 12:16 Ответить
Я тобі вже відповів... Думаю - питання вичерпане...
показать весь комментарий
25.12.2024 12:18 Ответить
А ти бачив, що він літак перед землею вирівняв?...
показать весь комментарий
25.12.2024 12:43 Ответить
Добре... Тільки не треба свої "припущення" (стосовно мною сказаного) - мені приписувать... Все-таки, я навчений саме "в деталях" сказаного "колупаться"... І пишу дуже обережно - щоб опоненту не було за що "вчепиться"... Робота була така...
показать весь комментарий
25.12.2024 12:48 Ответить
А я звідки знаю про місткість баків ЦЬОГО літака? І чого він "петлі" над Каспієм нарізав - а не сів відразу? Вибирали ешелон? Звільняли його для посадки? Готували посадкову смугу?
Бачиш, скільки виникає питань, коли не вистачає інформації?
показать весь комментарий
25.12.2024 12:53 Ответить
Цього не знаю - я не сидів з пілотом у кабіні... А от що на висоті в кілька метрів від землі літак виврівнявся - на відео видно... Можливо, швидкість посадки була зависокою... Та й швидкість зниження - теж...
показать весь комментарий
25.12.2024 13:03 Ответить
"Навігаторе"! Саме тому при розслідуванні подібного типу катастроф основним документом стає "Висновок" експертної комісії... А те, що слідчі "в папірцях риються" - так це їх робота... Колись (ще в молодості) на мене пробували повісить нестачу майна. Єдине, що мене врятувало - кілька "папірців". Приймально-передавальна відомість, "Акт прийому-передачі майна" (в яких стояли підписи інших осіб), та "розписка", в якій інша посадова особа брала на себе відповідальність за розпорядження цим майном... В іншому випадку я б тут не вів переписку, а працював "підмітайлом" у "народному господарстві"...
показать весь комментарий
25.12.2024 13:14 Ответить
Це у чомусь суперречить мною сказаному?
показать весь комментарий
25.12.2024 13:31 Ответить
Саме про твої "припущення" (стосовно мною сказаного) я і пишу... Я виклав штатні дії екіпажу перед екстреними посадками, взагалі, спираючись на тривале "петляння" борту над Каспієм ... Це була моя ВЕРСІЯ, про "виробіток пального, щоб полегшить посадку"). А ти мені доводиш, що я про "фізично повні баки" у окремо взятому випадку, кажу...
показать весь комментарий
25.12.2024 13:37 Ответить
От усе й "вилізло"... А то - "списи ламали" цілий день...
показать весь комментарий
25.12.2024 17:21 Ответить
Ти стикався з подібним час від часу... А у мене це було "професійне"...
показать весь комментарий
25.12.2024 17:26 Ответить
Olena Olena bf4ebb93

Мене читають: 0

Я читаю: 0

Реєстрація: 22.03.2022
показать весь комментарий
25.12.2024 17:27 Ответить
Накричався? Тепер розбираємо фактичну версію:
1. Літак летів у Грозний;
2. Україна знаходиться у стані війни з Росією. І Азербайджану про це відомо...
3. Україна наносить удари по російській військовій інфраструктурі...
4. Україна не повинна узгоджувать нанесення ударів по російській території, з суміжними з Росією країнами, що зберігають з росією транспортне сполучення;
5. Під час відбиття авіанальоту азербайджанський літак потрапляє під удар ЗРК.
6. Отримавши осколочні ушкодження, літак, під управлінням , тікає на нейтральну територію - до Казахстану...
7. В результаті отриманих ушкоджень - падає...
Я з самого початку висував , зі з"явленням нової інформації, різні версії. І сказав, що лише коли матимемо інформацію в повному обсязі - зможемо зробить висновки про причини катастрофи...
А тобі "погані" та "тупі" слідчі, "в кишеню насрали"...
Оце я тобі написав, як "слідчий", що "розібрався в ситуації " (якщо тобі так подобається мене називать. Але правознавцями є і адвокати, і юрисконсульти, і судді, і, навіть, нотаріуси...)
Писать тобі подальший "розклад подій , у правовому полі, не буду - бо в тобі "сыграло ретивое", "летуновское" - і сприйнять цього ти, зараз, не зможеш...
показать весь комментарий
25.12.2024 17:48 Ответить
А тепер - "картина маслом":
1. Літак - на території Казахстану;
2. За даних "розкладів, доступ до уламків даватиме Токаєв;
3. Після усіх "фортелів", як останніми роками викидала кацапня, не думаю, що Токаєв почне "бикувать" проти допуску міжнародної авіакомісії для їх огляду;
4. Кацапня отримає ще один багатомільярдний позов;
5. ВСІ авіакомпанії світу перестануть пускать свої авіарейси в Росію - бо існує загроза збиття;
6. Більшість літаків російських авіакомпаній - "вкрадені" у західних авіакомпаній. Тому не зможуть літать за кордон - під загрозою арешту...
7. Авіасполучення в росії буде ПАРАЛІЗОВАНЕ...
показать весь комментарий
25.12.2024 18:07 Ответить
Я ж кажу - "віжки під хвіст попали...".
показать весь комментарий
25.12.2024 18:33 Ответить
Ще не вистачало, щоб льотчик мені читав лекцію по міжнародному праву... Я ж сказав - "проїхали"... "Охолонь"... Бо ми з тобою сьогодні "різними мовами говорили"... Я про "Фому", а ти - про "Ерёму"...
показать весь комментарий
25.12.2024 18:48 Ответить
Я сказав УСЕ...
показать весь комментарий
25.12.2024 19:29 Ответить
...........................
показать весь комментарий
25.12.2024 19:43 Ответить
"Узкий специалист подобен флюсу... Полнота его - односторонняя..." (Козьма Прутков "Плоды раздумья",)...
показать весь комментарий
25.12.2024 19:59 Ответить
Надіюсь рашиський ну чорт з ним.
показать весь комментарий
25.12.2024 09:21 Ответить
Просто після введеня санкцій на іноземні запчастини до чмосковитьських (простигосподи) самальотів, вони літають по пачці "Біломору"...
показать весь комментарий
25.12.2024 09:32 Ответить
Видно браковану синю ізоленту використали на техогляді...
показать весь комментарий
25.12.2024 09:33 Ответить
Значить карма...
Ну не хоче Господь шоб чмосковити до нього блище підлітали...
показать весь комментарий
25.12.2024 17:56 Ответить
Страница 2 из 2