Костін про авіакатастрофу в Броварах: Версії про посягання на життя та диверсію не підтвердилися, слідство триває
Розслідування авіакатастрофи у Броварах, в якій загинули керівництво МВС, триває.
Про це в інтерв'ю Укрінформу заявив генпрокурор Андрій Костін, передає Цензор.НЕТ.
"Його проводять фахівці з міжвідомчої слідчої групи у складі головних слідчих управлінь ДБР і СБУ. Офіс генпрокурора здійснює процесуальне керівництво. До роботи залучили спеціалістів компанії Airbus Helicopters. Також до справи залучили фахівців з Міністерства оборони, Нацполіції і Нацгвардії України", - розповів він.
За словами Костіна, на початку розслідування висунули чотири основних версії: замах на життя державних діячів, включаючи диверсію; збиття літального апарата; конфліктна ситуація на борту судна; помилка пілота, технічна несправність судна, неналежна організація планування польоту, недотримання правил польотів, складні погодні умови.
Наразі було зібрано всі необхідні технічні документи, проведення експертиз завершується.
"Завдяки допомозі французьких партнерів з компанії Airbus проведено дешифрування бортових самописців. На основі зібраних даних здійснено 3-D моделювання трагічного польоту. Попередньо можу сказати, що версії, пов’язані з диверсією або посяганням на життя державних діячів, не знайшли свого підтвердження. Про остаточні висновки за результатами досудового розслідування ми повідомимо найближчим часом", - підсумував генеральний прокурор.
Нагадаємо, зранку 18 січня у Броварах літальний апарат впав на об’єкт соціальної інфраструктури. Пізніше стало відомо, що гвинтокрил впав поруч із дитячим садком та житловим будинком.
Згодом стало відомо, що внаслідок авіакатастрофи загинуло керівництво МВС. За уточненою інформацією, після проведення ідентифікації, на місці падіння вертольоту виявлено 14 загиблих осіб, з них 1 дитина та 9 осіб, які перебували на борту. Травмовано 25 осіб.
"...через неделю-две будет расшиврован "черный ящик- Ионушас."
/Ц.Н./
Коли зе приїзджало в Херсон 12 лютого 2022 року, там були навчання МВС і був там Монастирський, можливо і керував цими навчаннями.
Ще його пам'ятаю, коли повернулися " Азовці" і стояли перед найвиличнішим і спілкувались по відеозв'язку: ( стояли, не сиділи, не пили каву, а стояли і руки тримали позаду); який разом з єрмаком СИДІЛИ за веееличезним столом ( бере приклад з путіна - кумира),так от разом з " Азовцями" були монастирський і буданов, в якого вже гудзики не сходились на піджаку, шпіон, ***.
То веду я до того, що можливо Монастирський багато знав і його просто прибрали, і я дуже схильна до цієї версії. Бо не може так бути, що весь МВС, разом із секретаркою загинути.
Щось тут не так. І поки ця брехлива кончена влада править, правди ми не взнаємо.
Під час війни міністр Монастирський та його перший заступник Єнін на більшості заходів перебували разом, тому їхнє крайне спільне відрядження - майже стала практика.
Єнін відповідав не тільки за збір доказів до Гааги, а ще за інші вкрай важливі для МВС питання під час війни, зокрема за внутрішню безпеку, виявлення та знешкодження ворожих диверсантів і зрадників у системі поліції
Тому не виключено: диверсія, нехлюйство, недотримання правил та норм обслуговування, неякісні комплектуючі тощо
Багато чого буде залежати від висновків виробника (за умови, що немає його вини у неякісних комплектуючих чи збірці)
Якщо не передали чорний ящик виробнику вертольотів, то можливо причина саме в порушенні правил польотів і наслідки цього, а не якийсь теракт.
Але щось дуже довго вони визначаються.
Рішення летіти саме так, приймав явно не пілот, він діяв згідно вказівок вищого начальства.
"За словами Костіна, на початку розслідування висунули чотири основних версії: замах на життя державних діячів, включаючи диверсію; збиття літального апарата; конфліктна ситуація на борту судна; помилка пілота, технічна несправність судна, неналежна організація планування польоту, недотримання правил польотів, складні погодні умови."
Дійсні та реальні причини раптових технічних проблем гвинтокрила, а також винуватиі у цьому особи, - слідством на цей час не встановлені.
Саме тому чинними та необхідними для обовязкового подальшого повного відпрацювання є усі названі вище версії.
До речуі цікаво, а чому в останній названій в інтервю версії зібрано так багато різних факторів і чинників, які необхідно відпрацьовувати кожен окремо?
31.07.2023 Падіння гвинтокрила в Броварах: версія диверсії не підтвердилась - ген. прокурор Костін 25.01.2023
Хвостова частина гелікоптера ДСНС Eurocopter EC225 Super Puma (№ 54), що після вибуху на борту впав у Броварах, зникла з переліку доказів слідчої групи МВС, хоча була виявлена першою, тому що лежала неподалік від самого місця падіння. Важливість цього (...) 08.02.2023
Уламки гелікоптера ДСНС Eurocopter EC225 Super Puma (бортовий № 54), що впав у Броварах, вивезені в невідомому напрямку з експертної зони Українського науково-дослідного інститут спеціальної техніки та судових експертиз СБУ. 07.06.2023
Розслідування вибуху гелікоптера ДСНС Eurocopter EC225 Super Puma (бортовий № 54) в Броварах і загибелі вищих посадових осіб держави виявило ознаки зумисного терористичного акту і було закрите. Матеріальні докази знищено.
https://link.medium.com/iE0RPp9wSBb Medium
Хроніка чергової брехні. Вбивство міністра внутрішніх справ України.
1 державному замовленню( розправитися із опонентами)
2 резонансні справи( не сховаєшся)
3 по бізнес замовленню( саме, те, живі гроші)
Все. Весь інший час у міліціонерів зайнятий вибиванням грошей із бізенесів, кришування повій, наркоти, підпільних казино. А у патрульної поліції ще заборона торгівлі бабусями і рекет на дорогахх