Наразі розглядається питання, хто відшкодовуватиме збитки українському бізнесу через страйк польських перевізників на кордоні, - Асоціація українського бізнесу в Польщі

Наразі вивчається питання щодо того, чи можуть бути відповідачами ті представники компаній, перевізники яких зараз блокують кордони.

Як передає Цензор.НЕТ, про це йшлося на пресконференції "Блокування кордону: виклики, наслідки та перспективи через призму польсько-української економічної співпраці".

Голова правління Асоціації українського бізнесу в Польщі Ярослав Романчук заявив, що було скеровано офіційний лист прем'єр-міністру Польщі Моравецькому щодо організації зустрічі українських інвесторів у Польщі, щоб донести ту ситуацію, яка склалася для українських інвесторів у Республіці Польща. Проте на сьогодні відповіді не було.

Під час перебування на кордоні у Дорогуську Романчук спілкувався з українськими водіями, які ставили йому питання.

Читайте: Польські перевізники відмовилися зняти блокаду кордону після переговорів з Україною

"Яка різниця і які наслідки блокування морської акваторії Чорного моря російськими військами і блокуванням сухопутного кордону польськими перевізниками на західному кордоні. Деякі водії виходили із пропозицією, яка вже розглядається, запровадження в Україні спеціального реєстру осіб, які своїми діями завдали економічної шкоди Україні під час військових дій. Беручи за приклад реєстр спонсорів війни, іноземних компаній, які на сьогодні працюють на російському ринку", - сказав він.

"Ми чуємо про страйк, але страйкувати можна на узбіччі. Український бізнес та інвестори почали рахувати потенційні збитки, які вони несли щоденно. Хочу повернутися до угоди між урядами України та Польщі щодо заохочення та захисту інвестицій. В угоді є стаття 4 щодо захисту інвестицій. А ст. 6 передбачає відшкодування за завдані збитки. Хто може бути відповідачем у цьому випадку? На думку адвокатів, які зараз вивчають це питання, стороною відповідача може бути як держава Польща, так і безпосередньо місцеві органи влади. Також адвокати вивчають питання щодо того, чи можуть бути відповідачами ті представники компаній, перевізники яких зараз блокують кордони", - наголосив Романчук.

Читайте також: Блокада кордону польськими перевізниками: у 3 пунктах пропуску на виїзд в Україну очікують близько 2,5 тис. вантажівок

Віцепрезидент Асоціації міжнародних автомобільних перевізників Володимир Балін зазначив, що ситуація на кордоні поставила на кін завершення експортно-імпортних операцій, які здійснюються автотранспортом.

"Якщо повернутись до вимог страйкарів, то вони теж, на нашу думку, трохи дивні. Сьогодні вимагається повернутись до дозволів, при чому, що рішення про бездозвільну ситуацію було ухвалено Україна-ЄС. Я не впевнений, що Польща готова вийти з ЄС через те, що не повернуть дозволи. Я впевнений, що великий бізнес перевізників і всі, крім однієї, асоціації Польщі не підтримують цей страйк. Що стосується вимоги скасувати електронну чергу або скасувати її тільки для польських перевізників, створити окремий пас руху для польських чи європейських машин, мені здається це все може призвести тільки до погіршення конкретного середовища. Ми мали багато претензій до електронної черги, але за останні два тижні Мінінфраструктури України разом з Держмитслужбою зробило багато і унеможливили велику частину махінацій, які здійснювали як польські, так і українські перевізники", - зазначив він, додавши, що згоден із тим, що наразі на польсько-українському кордоні недостатньо пунктів пропуску. 

Балін зазначив, що польській стороні запропонували, щоб порожні авто могли виходити з України до Польщі через Угринів-Долгобичув та Грушів. Якщо польська сторона прийме це рішення, то питання значною мірою зніметься. Сьогодні можна зробити певні технічні вимоги до українських перевізників, які працюють на ринку Україна-Польща із тим, щоб це дійсно була добросовісна конкуренція без запровадження будь-яких дозволів.

Раніше Цензор.НЕТ повідомляв, що ускладнено рух вантажівок з боку Польщі через страйк польських перевізників.

Посол України в Польщі Василь Зварич закликав польських протестувальників припинити блокаду кордону.

Читайте також: У Польщі перемовини уряду й перевізників, які блокують кордон з Україною, закінчилася без домовленостей

Автор: Богдан Русінко