Венс: Затриманий нафтовий танкер Bella 1 намагався видати себе за російський, щоб уникнути санкцій

Віцепрезидент США Джей Ді Венс назвав нафтовий танкер Bella 1 фіктивним російським судном, яке намагалося видати себе за російське, щоб уникнути правосуддя.
Про це він сказав в інтерв’ю Fox News, передає Цензор.НЕТ.
За словами Венса, танкер "по суті, намагався видати себе за російський нафтовий танкер, щоб уникнути санкцій". Він підкреслив, що судно лише імітувало зв’язок із Росією.
Як зазначається, минулого місяця Bella 1 не дозволив американським службам піднятися на борт. Наприкінці грудня танкер змінив назву на Marinera та перейшов під російську реєстрацію, розраховуючи на захист з боку РФ.
У США заявляють, що танкер Marinera не мав на борту нафти, однак належить до так званого "тіньового флоту", який використовують для транспортування підсанкційної нафти, зокрема з Венесуели.
Що передувало?
- Раніше стало відомо що 7 січня США захопили у Північній Атлантиці танкер під російським прапором Bella-1/Marinera. Танкер йшов з Венесуели до Росії.
- МЗС РФ підтвердило, що на танкері перебували громадяни Росії. Там вимагали від США забезпечити "гуманне та гідне поводження" з їх громадянами на судні, поважати їхні права та інтереси, а також не перешкоджати якнайшвидшому поверненню росіян з судна на Батьківщину.
старпом ванес івановес.
але питання в іншому!!!
що ж такого цікавого було в трюмах цього "нафтовоза"?
золото? кокаїн? награбоване?
януковощ камазами вивозив.
мадура танкерами.
Тобто санкцій проти росіян США не ввели ? І малюка прибрали ?
New York Times з посиланням на власні джерела повідомило, що https://tsn.ua/svit/rosiia-prosyt-ssha-ne-chipaty-dyvnyy-tanker-shcho-plyv-do-venesuely-nyt-2990906.html Росія просила США не чіпати цей танкер.
Згодом стало відомо, що https://tsn.ua/svit/ryzyk-priamoho-zitknennia-rosiyskyy-vmf-prykryvaye-tanker-za-iakym-stezat-ssha-2994158.html Кремль відправив військовий флот прикривати свій танкер від американців.
Проте США все ж провели операцію з захоплення пов'язаного https://tsn.ua/svit/ssha-namahaiutsia-zakhopyty-tanker-pid-rosiyskym-praporom-shcho-vidomo-2994485.html з Венесуелою танкера Marinera, що йде під російським прапором.
Своєю чергою американський чиновник розповів NBC News, що нафтовий танкер Marinera був взятий під контроль і перебуває під вартою США. За його словами, операцію очолило Міністерство внутрішньої безпеки за підтримки військовослужбовців.
https://tsn.ua/svit/u-rosiyi-vpershe-vidreahuvaly-na-zakhoplennia-tankeriv-shcho-zaiavyly-2994668.html
цікаво про мову- по українські призвіще ( хфамилия
Щоб Гаага не здогадалась
Прізвище від ШІ
Бугай є українським прізвищем, що походить від слова «бугай» - племінного бика, і зазвичай надавалося сильним, кремезним чоловікам або тим, хто мав стосунок до тваринництва; також «бугай» називають басовий музичний інструмент (бербеницю) та птаха родини чаплевих. Прізвище поширене і пов'язане з тюркським словом, що означає «бик»
можно пародію на росіян зробити з цієї пісні
https://youtu.be/zZt3g2tOhyQ?si=tskDj2wfWq8sr2dY
так нехай Сабига це в голос скаже в ООН . Чи потім якась портянка знову його звільнить
головне - ІМО-номер корита, він єдиний, унікальний та на усе життя корита, незалежно від приписки/реєстрації/судновласника/фрахтувальника/перевізника/керуючої компанії тощо
саме за ІМО-номером на корито наладено санкції, а там хоч прапор марсу та венери підіймай - усе до дупи - зливай оливу, кацапи ви припливли
от цікавить інше - екіпаж корита, чиїх країн громадяни?
а з Венесуелою вже не менше чверті сторіччя, напряму підтримуючи наркокартелі та забезпечуючи їх нарко- та нафтодолярами
так сам як і китай це робив та робить із венесуелою вже давненько
до прикладу: корито під одним прапором розлило тонни нафти у морі, миттєво змінило реєстрацію/порт приписки/власника та шо через таку різку зміну уникне відповідальності?
ні, буде відповідати саме за цим унікальним номером, а не за реєстрацією/портом приписки/власником
кожне тіньове корито має свій унікальний ІМО-номер
він єдиний та неповторний (гугл вам у допомогу)
саме за цим номером і накладаються санкції, незалежно від судновласника/порту приписики/франхтувальника/страхувальника
якось так
до цього прецедентів не було
Так що я підозрюю там можна знайти взагалі що завгодно.
Ну є невідома кількість якихось росіян ....
І що це все
але як допис на Цензорі зійде,,,
сподіваюсь воно буде кращє попереднього