Сили оборони уразили Сизранський НПЗ, 10 танкерів і 4 пороми РФ, - Генштаб
11 липня та в ніч на 12 липня в рамках зниження воєнно-економічного потенціалу російського агресора підрозділи Сил оборони України завдали ураження низці важливих воєнно-економічних і військових цілей противника.
Як інформує Цензор.НЕТ, про це повідомляє Генштаб ЗСУ.
Уражено НПЗ у Самарський області
У ніч на 12 липня завдано ураження нафтопереробному заводу "Сизранський" у Самарській області рф.
Зафіксовано вибухи та пожежу на території підприємства. Ступінь завданих збитків та результати ураження уточнюються.
НПЗ "Сизранський" є одним із найбільших нафтопереробних підприємств Самарської області. Проєктна потужність заводу становить близько 8,5 млн тонн нафти на рік. Підприємство виробляє автомобільні бензини, дизельне паливо, авіаційне паливо та інші нафтопродукти, що використовуються, зокрема, для забезпечення потреб збройних сил Російської Федерації.
Удари по танкерах та поромах
Також уражено 10 танкерів російської федерації та 4 пороми в акваторії Азовського моря.
Танкери використовуються для транспортування російської нафти та нафтопродуктів в обхід міжнародних санкцій, а пороми забезпечують військову логістику та перевезення вантажів в інтересах збройних сил РФ.
Атаки на військову логістику РФ
11 липня уражено ешелон противника з паливно-мастильними матеріалами у районі Токмака Запорізької області.
Зафіксовано ураження локомотива.
Результати попередніх уражень
10 липня 2026 року – за результатами оцінки наслідків ураження нафтопереробного комплексу "НОВАТЭК-Усть-Луга" у Слободці Ленінградської області РФ підтверджено пошкодження установки переробки нафти.
Сили оборони України й надалі системно здійснюватимуть заходи, спрямовані на припинення збройної агресії російської федерації.
По-перше, потопити танкер класу "річка-море" - це ще те завдання. Ці "морські тварини" мають колосальну живучість, купу герметичних відсіків, і щоб така дура повністю пішла під воду, треба вгатити чимось дуууже важким.
По-друге, наші хлопці роблять набагато витонченішу річ - вони їх калічать. Замість пробиття товстенного борту, дрон прицільно влітає в ходову рубку,або в місце керування вантажними операціями, або в машинне відділення. Українські військові знають кожне слабке місце цих корит назубок. І ось тут для окупантів починається справжнє економічне пекло, бо параліч цих суден повністю обриває їхній головний експортний ланцюжок. Ці посудини - це ж насправді "мурахи", які виконували критично важливу роботу. Великі океанські танкери через малу глибину фізично не можуть зайти в Азовське море. Тому схема росіян була проста: дрібні танкери заливалися нафтою та мазутом у річкових портах, повзли в Чорне море або на рейдову перевалку, там зливали все це паливо у гігантські морські танкери, а ті вже везли мільярди барелів у КНР чи Індію. Тепер цей ланцюжок накрився мідним тазом. Немає кому возити й перевантажувати - немає експорту. Але найпрекрасніше у цьому те, що цей удар б'є рикошетом прямо по нафтопереробних заводах (НПЗ) у самій глибині росії. Коли НПЗ переробляє нафту, щоб зробити бензин чи солярку, мазут виділяється як невід'ємний побічний продукт. Ти не можеш просто "вимкнути" виробництво мазуту, якщо завод працює. При цьому в самій росії мазут у таких обсягах нафіг нікому не потрібен - їхня промисловість і котельні на ньому майже не працюють, усе давно сидить на газі. Мазут майже повністю йшов на експорт через оці самі підбиті танкери. А тепер стеж за руками: танкери розбиті й не працюють, відвантажувати мазут нікуди, і резервуари на самих НПЗ забиваються під зав'язку за лічені дні чи тижні. А коли склади для побічного продукту повні, завод змушений зупиняти первинну переробку нафти взагалі. Тобто, калічачи якесь непоказне корито під Таганрогом, наші хлопці створюють тромб, який зупиняє роботу величезного нафтопереробного заводу десь за тисячу кілометрів від фронту. У результаті росіяни замість бойової одиниці отримують "валізу без ручки". Судно не потонуло і рух не перекрило, але працювати воно не може. Це просто купа понівеченого заліза, яку треба ремонтувати. А де? На Азовському морі безпечних місць немає. Тягти цей підірваний танкер через шлюзи кудись далеко вглиб Росії - це шалено дорого й довго. Тягти в Чорне море - ну, ви самі розумієте, там його швиденько наздожене якийсь морський дрон. Ось і виходить, що їхні танкери бовтаються мертвим вантажем, забиваючи причали ,якорні стоянки,і перетворюючись на металобрухт. Наші просто витискають з кожного дрона 200% ефективності, перетворюючи російський флот "річка-море" на інвалідний дім, а їхню нафтову індустрію - на паралізований хаос!