Силы обороны нанесли удар по Сызранскому НПЗ, 10 танкерам и 4 паромам РФ, - Генштаб
11 июля и в ночь на 12 июля в рамках мер по снижению военно-экономического потенциала российского агрессора подразделения Сил обороны Украины нанесли удар по ряду важных военно-экономических и военных целей противника.
Как информирует Цензор.НЕТ, об этом сообщает Генштаб ВСУ.
Нанесен удар по НПЗ в Самарской области
В ночь на 12 июля нанесен удар по нефтеперерабатывающему заводу "Сызранский" в Самарской области РФ.
Зафиксированы взрывы и пожар на территории предприятия. Масштаб нанесенного ущерба и результаты удара уточняются.
НПЗ "Сызранский" является одним из крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий Самарской области. Проектная мощность завода составляет около 8,5 млн тонн нефти в год. Предприятие производит автомобильные бензины, дизельное топливо, авиационное топливо и другие нефтепродукты, используемые, в частности, для обеспечения потребностей вооруженных сил Российской Федерации.
Удары по танкерам и паромам
Также были поражены 10 танкеров Российской Федерации и 4 парома в акватории Азовского моря.
Танкеры используются для транспортировки российской нефти и нефтепродуктов в обход международных санкций, а паромы обеспечивают военную логистику и перевозку грузов в интересах вооруженных сил РФ.
Атаки на военную логистику РФ
11 июля был поражен эшелон противника с горюче-смазочными материалами в районе Токмака Запорожской области.
Зафиксировано поражение локомотива.
Результаты предыдущих поражений
10 июля 2026 года — по результатам оценки последствий поражения нефтеперерабатывающего комплекса "НОВАТЭК-Усть-Луга" в Слободке Ленинградской области РФ подтверждено повреждение установки по переработке нефти.
Силы обороны Украины и в дальнейшем будут системно осуществлять меры, направленные на прекращение вооруженной агрессии Российской Федерации.
По-перше, потопити танкер класу "річка-море" - це ще те завдання. Ці "морські тварини" мають колосальну живучість, купу герметичних відсіків, і щоб така дура повністю пішла під воду, треба вгатити чимось дуууже важким.
По-друге, наші хлопці роблять набагато витонченішу річ - вони їх калічать. Замість пробиття товстенного борту, дрон прицільно влітає в ходову рубку,або в місце керування вантажними операціями, або в машинне відділення. Українські військові знають кожне слабке місце цих корит назубок. І ось тут для окупантів починається справжнє економічне пекло, бо параліч цих суден повністю обриває їхній головний експортний ланцюжок. Ці посудини - це ж насправді "мурахи", які виконували критично важливу роботу. Великі океанські танкери через малу глибину фізично не можуть зайти в Азовське море. Тому схема росіян була проста: дрібні танкери заливалися нафтою та мазутом у річкових портах, повзли в Чорне море або на рейдову перевалку, там зливали все це паливо у гігантські морські танкери, а ті вже везли мільярди барелів у КНР чи Індію. Тепер цей ланцюжок накрився мідним тазом. Немає кому возити й перевантажувати - немає експорту. Але найпрекрасніше у цьому те, що цей удар б'є рикошетом прямо по нафтопереробних заводах (НПЗ) у самій глибині росії. Коли НПЗ переробляє нафту, щоб зробити бензин чи солярку, мазут виділяється як невід'ємний побічний продукт. Ти не можеш просто "вимкнути" виробництво мазуту, якщо завод працює. При цьому в самій росії мазут у таких обсягах нафіг нікому не потрібен - їхня промисловість і котельні на ньому майже не працюють, усе давно сидить на газі. Мазут майже повністю йшов на експорт через оці самі підбиті танкери. А тепер стеж за руками: танкери розбиті й не працюють, відвантажувати мазут нікуди, і резервуари на самих НПЗ забиваються під зав'язку за лічені дні чи тижні. А коли склади для побічного продукту повні, завод змушений зупиняти первинну переробку нафти взагалі. Тобто, калічачи якесь непоказне корито під Таганрогом, наші хлопці створюють тромб, який зупиняє роботу величезного нафтопереробного заводу десь за тисячу кілометрів від фронту. У результаті росіяни замість бойової одиниці отримують "валізу без ручки". Судно не потонуло і рух не перекрило, але працювати воно не може. Це просто купа понівеченого заліза, яку треба ремонтувати. А де? На Азовському морі безпечних місць немає. Тягти цей підірваний танкер через шлюзи кудись далеко вглиб Росії - це шалено дорого й довго. Тягти в Чорне море - ну, ви самі розумієте, там його швиденько наздожене якийсь морський дрон. Ось і виходить, що їхні танкери бовтаються мертвим вантажем, забиваючи причали ,якорні стоянки,і перетворюючись на металобрухт. Наші просто витискають з кожного дрона 200% ефективності, перетворюючи російський флот "річка-море" на інвалідний дім, а їхню нафтову індустрію - на паралізований хаос!