17874 відвідувача онлайн

Термінал "Шесхаріс" у Новоросійську знову зупинив експорт нафти після атаки БпЛА,- Reuters

Новоросійськ

Експорт сирої нафти з російського терміналу "Шесхаріс" у Новоросійську повністю призупинився після атаки безпілотників. 

Про це пише агентство Reuters з посиланням на джерела, інформує Цензор.НЕТ.

Параліч головної нафтової артерії РФ в Чорному морі 

Зазначається, що термінал "Шесхаріс", який обробляє близько 700 000 барелів сирої нафти на добу, є основним об’єктом експорту нафти РФ у Чорному морі. 

Через портову інфраструктуру Новоросійська експортують російську нафту марки Urals, казахстанську KEBCO та Siberian Light.

Вранці 14 серпня через атаку безпілотників танкер, який мав завантажуватися в Новоросійську, був змушений терміново вийти у відкрите море.

За словами джерела, обізнаного із ситуацією, через пошкодження та перебій у роботі об’єкта резервуари переповнилися, унаслідок чого термінал припинив прийом сировини.

Reuters зазначає, що у липні відвантаження сирої нафти з Новоросійська досягло майже 1 млн барелів на добу. У червній цей показник становив близько 800 тис. барелів на добу.

Зупинка роботи терміналу посилює тиск на російську енергетичну інфраструктуру, яка протягом останніх місяців зазнає регулярних атак, додає агентство.

Що передувало?

12 серпня Служба безпеки України спільно з Генеральним штабом ЗСУ, ГУР МО, ДПСУ, ВМС ЗСУ та іншими складовими Сил оборони України провели комбіновану спецоперацію проти військово-морської бази "Новоросійськ" та об’єктів портової інфраструктури у Краснодарському краї РФ.

У результаті комбінованого удару із застосуванням українських безпілотників, реактивних дронів "Паляниця", крилатих ракет "Нептун" та ударних систем із морських платформ підтверджено ураження чтирьох військових кораблів та інші об'єкти.

Топ коментарі
+3
по перше, танкери - це не нафтомий термнал. По друге, про які "неросійські" танкери просив Венс, ви достеменно не знаєте, бо журналістам FT ******** шо два пальця об асфальт, та ще при тому, що інші такі ж "акули пєра" ще три рази перебрешуть в процесі перекладу. І хоч Венс та ще падлюка, але просити за танкери, які оформляються через мережу номінальних та підставних компаній-одноденок, зареєстрованих у юрисдикціях тіпа Гвінеї-Бісау або у Кот-дІвуарі він точно не став би. Тому не треба вам разом із FT та недолугими перекладачами новин натягувати сову на глобус, майте хоч трохи критичного мислення.
показати весь коментар
14.08.2026 23:06 Відповісти
+2
Шесхаріс, йо бейби Шесхаріс
показати весь коментар
14.08.2026 22:20 Відповісти
+2
про тарифи у Lloyd's та в інших страхових компаніх ми думаємо в останню чергу. Я би навіть сказав - взагалі не думаємо, бо у нас зараз страховок на наш зерновий експорт взагалі нема, як і нема самого екпорту зерна морем, тому проблеми страхових компаній у чорноморькому басейні тепер є тільки проблемами страхових індєйців.
Що там бачить Вашингтон, то чим далі, то нас менше хвилює. Безповоротньо пройшли часи, коли адміністрація США нам давала зброю, і могла диктувати нам, що не треба наносити удари по Новочеркасській і Конаковській ДРЕС, або по загоризонтним РЛС, або по НПЗ тощо... Тепер США продає зброю у Європу, а вже Європа дає нам цю зброю. Тобто тут для нинішньої адміністрації США тільки бізнес, а у бізнесі є тільки свої інтереси. Відповідно і ми маємо свої інтереси. Тому ніякі дзвінки політичних врємєнщіков із Вашингтона не можуть тепер на нас впливати від слова зовсім.
Як бачите, після дзвінка Венса ми в черговий раз 14 серпня нанесли удар по експортному терміналу "НОВАТЕК" у порту Усть-Луга, і по розкладу у нас на черзі знов розподільчий перевалочний комплекс "ЛУКОЙЛ-ІІ" у порту Висоцьк та відвантажувальний термінал "Транснєфть" у Приморську. І ніякі дзвінки Венса не можуть на це вплинути, тим більше десанти вітьків-зятьків хоч у москву, хоч у Київ.
І чи переможуть респи у виборах у Конгрес через падіння ціни на 80 центів за галон - нам теж фіолетово.
Якось так.
показати весь коментар
15.08.2026 17:23 Відповісти

Завантаження...