13385 відвідувачів онлайн

Українські удари по НПЗ РФ спричинили дефіцит автомобільних мастил: деякі позиції зникли з продажу

Удари України по НПЗ спричинили дефіцит автомобільних мастил у РФ

Удари українських безпілотників по російських нафтопереробних заводах дали ще один ефект для внутрішнього ринку РФ. Слідом за проблемами з пальним у країні почало бракувати автомобільних мастил, а окремі популярні позиції взагалі зникли з продажу.

Як повідомляє Цензор.НЕТ, про це пишуть російські ЗМІ, зокрема The Moscow Times із посиланням на дані "Коммерсанта" та учасників ринку.

Ціни зросли у 1,5–2 рази, постачання доводиться чекати тижнями

За останні два місяці вартість мастильних матеріалів у РФ зросла у 1,5–2 рази, а строки постачання збільшилися з двох днів до двох тижнів, розповів представник маркетплейсу Fresh Володимир Андреєв.

"Окремих позицій ходових мастил взагалі немає – ми купуємо у посередників те, що виробники встигли відвантажити раніше", – зазначив він.

Учасники російського ринку пов'язують нестачу вітчизняних мастил із позаплановими ремонтами на НПЗ та обмеженою доступністю деяких видів сировини.

Проблемою стали й імпортні присадки, необхідні для виробництва мастил. Як пояснив Андреєв, основу для них у Росії виробляли із запасом, однак присадки традиційно завозили з-за кордону.

Водночас проблеми з імпортними компонентами пов'язані не лише з ударами по російських НПЗ. На закордонні поставки впливають логістичні труднощі навколо Ормузької протоки.

Дефіцит пального підштовхує попит на мастила

Бракує у РФ і готової імпортної продукції – насамперед преміальних мастил Shell, Castrol, BMW та VAG.

Додатковий тиск створює ситуація з пальним. За словами директора NEFT Research із зовнішніх комунікацій Дмитра Прокоф'єва, використання бензину стандартів "Євро-2" та "Євро-3" із підвищеним вмістом сірки змушує автомобілістів міняти мастило у 1,5–2 рази частіше.

Від початку року автомобільні мастила в Росії загалом подорожчали на 15–20%, окремі види – на 40%. За даними Fit Service, ціни на імпортну продукцію зросли вдвічі.

Водночас учасники ринку поки не очікують настільки ж масштабного дефіциту мастил, який уже спостерігається на російському паливному ринку.

Завантаження...