13565 відвідувачів онлайн
Ексміністр інфраструктури Володимир Омелян активно коментує кризовий стан Укрзалізниці, вказуючи на необхідність бюджетної підтримки для запобігання зростанню тарифів. Він наголошує на важливості діалогу між Укрзалізницею та бізнесом, адже без цього компанія ризикує втратити свою ефективність. Омелян закликає змінити корумпований менеджмент та сконцентруватися на підвищенні ефективності витрат. Критика стосується і непрозорих тарифів на залізничні перевезення. Щоб уникнути аварій, пропонується щорічно ремонтувати значну частину колій, які вже нині перебувають у поганому стані. Таким чином, Укрзалізниця має стати ефективнішою і більш прозорою.

Що Володимир Омелян вважає головними проблемами Укрзалізниці?

Ексміністр інфраструктури Володимир Омелян вважає головними проблемами Укрзалізниці кризовий стан, корупцію та неефективність менеджменту. Він наголошує на необхідності реформ та бюджетної підтримки для покращення ситуації.

Чому Омелян закликає до змін в менеджменті Укрзалізниці?

Омелян закликає до змін в менеджменті Укрзалізниці через корупцію та низьку ефективність. Він вважає, що без зміни керівництва компанія не зможе досягти значущих результатів у підвищенні своїх показників.

Яка ситуація з тарифами на залізничні перевезення в Україні за Омеляном?

За словами Володимира Омеляна, тарифи на залізничні перевезення в Україні є непрозорими та необґрунтованими. Він вважає, що ця практика має бути припинена в інтересах усіх учасників ринку.

Які заходи Омелян пропонує для покращення стану Укрзалізниці?

Для покращення стану Укрзалізниці Омелян пропонує провести зусилля для зміни керівництва, підвищення ефективності витрат та визначення пріоритетів у ремонтних роботах, щоб забезпечити безпеку та стійкість інфраструктури.

Чому діалог між бізнесом та Укрзалізницею є важливим, на думку Омеляна?

Омелян вважає діалог між бізнесом та Укрзалізницею важливим, оскільки без співпраці з комерційними партнерами компанія може зазнати значних втрат. Він наполягає на необхідності комунікації для досягнення кращої ефективності.

Які фактори на думку Омеляна заважають розвитку Укрзалізниці?

Омелян в і нші проблеми, які гальмують розвиток Укрзалізниці. Це корупція, низька ефективність витрат коштів, а також відсутність прозорих тарифів на перевезення та налагоджених комунікацій з бізнесом.

докладніше

Резонанс Омелян Володимир

Омелян про справу проти нього Володимир Омелян: Про справу проти мене Оскільки Банкова ногами ДБР встигла оголосити про підозру, що я не так служив у період 2023 року, то пропоную наступний заголовок для ЗМІ: 8 490 16 Раніше у тренді: Ухилення від мобілізації

Володимир Омелян: "Мені сказали, що я входжу до десятки ворогів Зеленського. Це була цитата президента, яку мені переказали" Володимир Омелян: "Мені сказали, що я входжу до десятки ворогів Зеленського. Це була цитата президента, яку мені переказали" Про нібито дану силовикам команду "фас" щодо Омеляна; про корупцію, наркотики і провальну кадрову політику глави держави. Про далекобійників і - докладно - всі кримінальні провадження, до яких має стосунок ексміністр транспорту. 28 288 71

Володимир Омелян: "Зеленський не виграв. Він просто зламав державу. І я вважаю, що не можна в такому стилі, як він, працювати далі" Володимир Омелян: "Зеленський не виграв. Він просто зламав державу. І я вважаю, що не можна в такому стилі, як він, працювати далі" Вагомих причин для того, щоб поспілкуватися з Володимиром Омеляном, у нас накопичилося чимало. По-перше, колись стриманий Омелян нині - один із найбільш системних критиків режиму президента Зеленського. Аж до жорсткої сатири. Захотілося запитати: за що, Володимире, ви так не любите свого тезка, всенародно обраного главу держави? 32 676 77

Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" БізнесЦензор розпитав міністра інфраструктури Володимира Омеляна про те, чим він буде займатись після роботи в Уряді, про проблеми "Укрзалізниці", Морської адміністраціії та екологічного контролю. 4 609 0

Чи розвиватиме Україна вантажні авіаперевезення Чи розвиватиме Україна вантажні авіаперевезення Мінінфраструктури планує пристосувати українськи аеропорти для експорту агропродукції з високою доданою вартістю, транзиту вантажів до країн ЄС, а також для переміщення товарів всередині країни. Але гроші доведеться залучити у західних інвесторів. 3 922 2

Зачем Украине подержанные поезда из Германии Зачем Украине подержанные поезда из Германии Смогут ли украинцы воспользоваться бывшими в эксплуатации европейскими пригородными поездами вместо нынешних "советских". 13 766 11

Володимир Омелян: "На залізниці всім набридло, що немає жодної перспективи, що скотські умови і покращення не планується жодного" Володимир Омелян: "На залізниці всім набридло, що немає жодної перспективи, що скотські умови і покращення не планується жодного" Міністр інфраструктури Володимир Омелян в інтерв'ю БізнесЦензор розповів, як намагається подолати корупцію в Укртрансбезпеці, чому "Укрзалізниця" в занепаді, що ще потрібно робити в портах та скільки законів потрібно ухвалити для реформ. 11 397 4

Рокировка "по-винницки": как окружение премьера взяло контроль над Одесским портом Рокировка "по-винницки": как окружение премьера взяло контроль над Одесским портом Ставленник премьера Владимира Гройсмана поменял должность и.о. директора Одесского порта на руководителя Одесского филиала "Администрации морских портов". Руководить портом остался его ближайший соратник. 10 854 18

Куда движется Одесский морской торговый порт под руководством Игоря Ткачука Куда движется Одесский морской торговый порт под руководством Игоря Ткачука Одной из крупнейших компаний украинской портовой отрасли является государственное предприятие "Одесский морской торговый порт" (ГП "ОМТП"). 3 954 5

Володимир Омелян: "Ми самі заспокоїли себе в тому, що у нас відбуваються реформи. Це початок "брежнєвських" часів" Володимир Омелян: "Ми самі заспокоїли себе в тому, що у нас відбуваються реформи. Це початок "брежнєвських" часів" Міністр інфраструктури Володимир Омелян розповів БізнесЦензор, за що критикує Войцеха Балчуна, який вплив має народний депутат Сергій Фаєрмарк на адміністрацію морських портів, та чому в Україні буксують економічні реформи. 21 183 10

Міністр інфраструктури Володимир Омелян: "Раніше були спроби монополізувати небо, тепер є спроби монополізувати річки" Міністр інфраструктури Володимир Омелян: "Раніше були спроби монополізувати небо, тепер є спроби монополізувати річки" Заключне інтерв'ю у цьому році Володимир Омелян дає "Цензор.НЕТ". Має дещо втомлений вигляд, хоча пам'ять працює сумлінно, надаючи міністру необхідну інформацію з питань, що цікавлять репортерів. А тем для питань – безліч: дороги, авіаційні лоукости, стосунки з Коломойським і Бальчуном, електрокари і річкові чвари. А також багато політики… 24 732 29

Декларації членів уряду: найбагатші - Насалик і Гройсман, найбідніші - Рева і Нищук Декларації членів уряду: найбагатші - Насалик і Гройсман, найбідніші - Рева і Нищук Завдяки кампанії електронного декларування з'ясувалося, що члени уряду - досить небідні люди. Їхні доходи в цілому набагато вищі за середні по країні. Правда, розрив між найбільш і найменш заможними міністрами теж величезний. 37 351 4 Раніше у тренді: Кабмін Гройсмана Е-декларації держслужбовців

Почему экономике не хватает железнодорожных вагонов Почему экономике не хватает железнодорожных вагонов Вагонный парк ПАТ "Укрзализныця" находится в критическом состоянии - его износ более 90%. 7 777 0

Міністр інфраструктури Володимир Омелян: "Типова для України картина: що більше людина знає, то частіше вона корумпована. Зв Міністр інфраструктури Володимир Омелян: "Типова для України картина: що більше людина знає, то частіше вона корумпована. Зв'язок - щонайжорсткіший" Мазепа чи Малевич? Як часто міністру пропонують хабарі і відкати? Чи пив він каву з Коломойським? Чому Євросоюз не підписує з Україною угоду про відкрите повітряне сполучення? Яка радісна новина незабаром чекає прихильників приходу в авіаперевезення зарубіжних лоукостерів? А також свіжі новини про будівництво та ремонт доріг, саботажі в морських портах, зарплати польського шефа "Укрзалізниці" Бальчуна і багато іншого - у відвертому інтерв'ю міністра інфраструктури для "Цензор.НЕТ". 26 861 15

Поделили на двоих. Досье на Кабмин Гройсмана Поделили на двоих. Досье на Кабмин Гройсмана Верховная рада уволила Кабмин Арсения Яценюка и проголосовала за новый - во главе с Владимиром Гройсманом. В этот раз министерские портфели между собой поделили фракции БПП и "Народный фронт". 4 489 0 Раніше у тренді: Кабмін Гройсмана