У Росії почалася друга хвиля дефіциту бензину на АЗС, – Reuters
У Росії в деяких регіонах знову виник дефіцит палива, що спонукало місцеву владу щонайменше в 10 регіонах... знову посилити контроль за продажем пального на автозаправних станціях (АЗС).
Про це пише Reuters із посиланням на російскі органи влади та регіональні ЗМІ.
Так за словами джерел, бензин знову став недоступним на деяких АЗС у Московській області, хоча дизельне паливо було доступне майже кругом.
Паливна криза, яка почала набирати обертів у травні та до липня поширилася майже на всі регіони Росії, настала після зупинки кількох нафтопереробних заводів, що постраждали від атак українських дронів, та сезонного зростання попиту.
Відтак, щоб збільшити обсяги паива на внутрішньому ринку, влада РФ запровадила заборону на експорт бензину та дизельного палива, знизила вимоги до якості та почала імпортувати нафтопродукти.
До кінця липня ситуація стабілізувалася, а в деяких регіонах РФ обмеження зняли або значно послабили, проте нова хвиля атак дронів на нафтопереробні заводи наприкінці липня та на початку серпня спровокувала черговий раунд обмежень.
Згідно з даними біржі, продажі бензину на Санкт-Петербурзькій міжнародній товарній біржі з початку серпня впали в середньому на 20% порівняно з другою половиною липня.
Паливний дефіцит Росії
Раніше повідомлялося, що російські нафтові компанії змогли повернути в роботу менше половини потужностей нафтопереробних заводів, які були пошкоджені ударами українських безпілотників.
Також у Росії почали масово виставляти на продаж автозаправні станії (АЗС) через паливну кризу, яка охопила практично всі регіони країни.
Окрім того, стало відомо, що російська влада терміново перенаправляє постачання пального із Сибіру та нарощує імпорт із Білорусі, намагаючись запобігти дефіциту бензину в Москві та Московській області.
До того повідомлялося, що Російська Федерація буде змушена імпортувати дизельне паливо через масовані удари по нафтопереробних заводах (НПЗ), які призвели до скорочення внутрішнього виробництва майже на 40%.
Нагадаємо, російська влада вперше визнала дефіцит бензину в РФ після ударів українських безпілотників по нафтопереробним заводам, унаслідок яких обсяги переробки нафти в Росії обвалилися до мінімуму більш ніж за 20 років.
Заборона експорту
Із 8 липня РФ запровадила заборону на експорт дизельного палива в рамках низки заходів щодо підтримки внутрішнього ринку палива після систематичних атак українських дронів на нафтопереробні заводи.Це спричинило дефіцит бензину.
У середині червня стало відомо, що Росія збирається імпортувати паливо морем, намагаючись впоратися з дефіцитом бензину після масштабних атак українських дронів на нафтопереробні заводи.
На початку липня повідомлялося, що Росія хоче імпортувати велику партію авіаційного пального японського походження через складну мережу трейдерів для покриття дефіциту на внутрішньому ринку.
Як повідомлялося, уряд РФ із осені минулого року на тлі українських атак на НПЗ та перебоїв із поставками палива дозволив нафтопереробним заводам випускати для внутрішнього ринку автобензин та дизпаливо зниженими з показниками якості. Вимоги до якості були знижені до класу Євро-3 – з попереднього Євро-5 восени 2025 року до 1 травня цього року, а в травні їхня дія була продовжена.
