Будівництво в Україні 2025 охоплює широкий спектр подій та проєктів. Важливим аспектом є впровадження міжнародних стандартів безбар'єрного простору, що стало важливим кроком у створенні доступного середовища для всіх користувачів. Великим проєктом став план будівництва нових енергоблоків Хмельницької АЕС, що підкреслює стратегію енергетичної незалежності України. Уряд також затвердив розширення євроколії, що покращить транспортну інфраструктуру. На міжнародній арені увага прикута до зведення нових заводів у таких країнах, як Польща та Латвія. Всі ці кроки вказують на активний розвиток будівельного сектору.
Які міжнародні стандарти впроваджуються у будівництві України?
Україна нещодавно затвердила національний стандарт ДСТУ ISO 21542:2025, який забезпечує доступність та зручність урбанізованого середовища відповідно до міжнародних стандартів. Цей крок сприяє інтеграції з глобальними практиками та поліпшенню якості життя громадян.
Які плани щодо будівництва нових енергоблоків в Україні?
Уряд України планує збудувати нові енергоблоки на Хмельницькій атомній електростанції. Ці проєкти мають на меті підвищення енергетичної незалежності країни та зменшення залежності від вугільних електростанцій, впливаючи на національну енергетичну структуру.
Як впливає війна на споживання будівельних матеріалів в Україні?
Споживання цементу в Україні суттєво знизилося, оскільки попит на будівництво житлових об'єктів поступився місцем укріпленням та укриттям через військові дії. Це призвело до зміни пріоритетів у будівельному секторі країни.
Які підрядники виграли тендери на великі будівельні проєкти?
Відомі корпорації, такі як консорціум "Білдінг Груп", отримали великі замовлення на проєкти, включаючи будівництво онкоцентру в Харкові. Цей проєкт свідчить про довіру та значні інвестиції в інфраструктурний розвиток з боку українських органів влади.
Як міжнародна спільнота бере участь у будівельних проєктах в Україні?
Міжнародна співпраця активно відіграє роль у розвитку української інфраструктури: фінансова та технічна підтримка з Швейцарії, участь у проєктах будівництва терміналів на кордоні з Румунією, а також підтримка у переході на європейські колії підкреслюють цей аспект.
