Українська авіація, попри складнощі, продовжує виконувати важливі бойові завдання. Президент України Володимир Зеленський підтвердив плани щодо купівлі винищувачів Rafale з Франції, що значно посилить авіаційний потенціал держави. Тим часом польські МіГ-29 перехопили російський Іл-20, а українські сили успішно знищують ворожі дрони та ракети під час атак на територію України. Польща розглядає можливість постачання Україні МіГів в обмін на технології протидії дронам, а Росія збільшує авіаудари по цивільних об'єктах. Українські пілоти неодноразово знищували ворожі командні пункти та операційні підрозділи, демонструючи високу майстерність та професіоналізм. Авіація залишається критично важливою у збереженні безпеки та оборони країни.

Які нові угоди з Францією щодо авіації підписала Україна?

Президент України Володимир Зеленський оголосив про підписання з Францією угод, які передбачають закупівлю 100 винищувачів Rafale F4 до 2035 року. Це суттєво зміцнить бойовий потенціал української авіації.

Які шляхи захисту від дронів Україна обговорює з Польщею?

Польща розглядає можливість надати Україні винищувачі МіГ в обмін на передові антидронові технології, що допоможуть суттєво підвищити рівень технологічного захисту на полі бою.

Як українські пілоти протистоять російським авіаударам?

Українські пілоти ефективно знищують ворожі ракети та ударні дрони під час нічних атак, використовуючи сучасні методи протиповітряної боротьби для захисту цивільного населення та критичної інфраструктури.

Які інциденти сталися із цивільною авіацією в Росії?

Внаслідок санкцій від міжнародної спільноти, авіаційна індустрія Росії зазнає значних економічних труднощів, оскільки авіакомпанії не мають доступу до нових літаків, запчастин та технічного обслуговування.

Які авіаційні заходи вживають країни НАТО у відповідь на російські загрози?

Країни НАТО, зокрема Польща та Швеція, активно патрулюють повітряний простір, піднімаючи винищувачі у відповідь на спроби Росії вторгнутися у повітряний простір альянсу, забезпечуючи безпеку кордонів.

докладніше

Резонанс авіація

Технічний директор DEVIRO Денис Чумаченко Технічний директор DEVIRO Денис Чумаченко: За два роки дрони отримають штучний інтелект. Але не всі Технічний директор компанії-виробника дронів DEVIRO Денис Чумаченко почав займатися безпілотниками, коли це ще не було мейнстрімом. Досвіду набирався на початку російсько-української війни за кордоном. Застосовувати його на практиці Денис вирішив в Україні, коли кількість виробників можна було перелічити на пальцях. 4 131 22 Раніше у тренді: Індустрія дронів

Концесія аеропортів, як "злітна смуга" для відновлення галузі авіаперевезень Концесія аеропортів, як "злітна смуга" для відновлення галузі авіаперевезень Залучення коштів, необхідних для реконструкції українських аеропортів можливе лише в рамках концесійних угод. Що заважає це зробити? 2 414 0 Транспорт

Від кого вимагати компенсацію у разі затримки авіарейсу Від кого вимагати компенсацію у разі затримки авіарейсу Що роботи, коли затримали/скасували рейс, хто за це понесе відповідальність, на яку компенсації розраховувати і чим туристів в таких випадках повинен забезпечити туроператор і авіакомпанія. 6 323 2 Транспорт

Глава Украэроруха Андрей Ярмак о проблемах авиаперевозок, ценовом регулировании трафика и минском инциденте Глава Украэроруха Андрей Ярмак о проблемах авиаперевозок, ценовом регулировании трафика и минском инциденте В интервью БизнесЦензор директор госпредприятия "Украэрорух" Андрей Ярмак рассказал, какую ответственность несут авиадиспетчеры, почему не восстанавливается воздушный трафик, как Украина привлекает транзитный поток в свое воздушное пространство и почему терминальный сбор отличается в разных аэропортах. 4 475 5 Транспорт

Як авіакомпанії повертають гроші за квитки під час карантину Як авіакомпанії повертають гроші за квитки під час карантину БЦ розбирався, як в Україні авіакомпанії повертають гроші за квитки на рейси, які припали на період карантину. Всі вони ускладнюють процедуру повернення вартості квитків живими коштами і роблять все, щоб схилити пасажирів до перебронювання проїзних документів. 9 702 2 Транспорт

Почему "Антонов" не строит самолеты Почему "Антонов" не строит самолеты Выручка и прибыль госпредприятия "Антонов" последние пять лет растет от не связанных с авиастроением доходов. Как работала "фирма" последние пять лет и что нужно для восстановления авиастроительной отрасли Украины? 20 344 22 Промисловість

Совладелец МАУ Арон Майберг: "В 2019 году компания будет иметь убыточный результат" Совладелец МАУ Арон Майберг: "В 2019 году компания будет иметь убыточный результат" БизнесЦензор публикует главные тезисы с пресс-конференции Арона Майберга, совладельца и главы набосвета МАУ - крупнейшего украинского авиаперевозчика. 4 472 12 Транспорт

Якими літаками українські авіакомпанії перевозять пасажирів Якими літаками українські авіакомпанії перевозять пасажирів БізнесЦензор зібрав моделі та вік літаків, які експлуатують українські авіакомпанії. Середній вік літаків українських авіакомпаній складає від 10 до 40 років. 12 697 6 Транспорт

Какие лоукостеры летают из Украины Какие лоукостеры летают из Украины БизнесЦензор собрал бюджетные авиакомпании, которые летают в Украину. Какие условия перевозок пассажиров и багажа они предлагают? 14 034 2 Транспорт

Кому принадлежат крупнейшие авиакомпании Украины Кому принадлежат крупнейшие авиакомпании Украины БизнесЦензор собрал украинские авиакомпании и рассмотрел, кому они принадлежат. 76 467 12 Раніше у тренді: Кому належить Україна

Чи розвиватиме Україна вантажні авіаперевезення Чи розвиватиме Україна вантажні авіаперевезення Мінінфраструктури планує пристосувати українськи аеропорти для експорту агропродукції з високою доданою вартістю, транзиту вантажів до країн ЄС, а також для переміщення товарів всередині країни. Але гроші доведеться залучити у західних інвесторів. 3 893 2 Транспорт

Почему американский Boeing не использует украинский титан Почему американский Boeing не использует украинский титан Как американские и европейские поставщики титанового сырья вытесняют украинский ильменит с рынка гражданских лайнеров? 16 946 15 Промисловість

Почти закрытое небо Почти закрытое небо Придут ли на украинский рынок новые авиакомпании, какие последствия может иметь экспансия турецких авиаперевозчиков и стоит ли ожидать возобновления активности перевозчиков-дискаунтеров. 4 947 0 Транспорт