Еврокомиссар Кос: Борьба с коррупцией – это ключевая реформа, над которой должна работать Украина
Еврокомиссар Марта Кос подчеркнула, что борьба с коррупцией является ключевой реформой, над которой должна работать Украина.
Об этом она сказала в интервью "Суспільному", информирует Цензор.НЕТ.
"Важно, чтобы у вас была стабильная экономика и законодательство, которое будет привлекать инвестиции, в том числе из-за рубежа. Это чрезвычайно важно для восстановления страны. Если у вас не будет сильных и независимых антикоррупционных институтов, иностранные инвесторы не придут, потому что будут считать свои инвестиции опасными. Без таких институтов много денег может быть потеряно", - сказала Кос.
Также еврокомиссар добавила, что для преодоления коррупции необходимо работать не только с законодательством, но и с гражданским обществом.
Напомним, что также еврокомиссар Кос заявила, что Украина выполнила свое "домашнее задание" по нацменьшинствам. Отныне можно открывать первый кластер переговоров по вступлению государства в Европейский Союз.
Кроме этого, Кос заявила, что Еврокомиссия завершила процесс скрининга законодательства Украины.
а це неможливо за існування цієї системи
DW
Колишній міністр сільського господарства Китаю Тан Женьцзянь засуджений до смертної кари за отримання хабарів в особливо великому розмірі. Згідно з оголошеним у неділю, 28 вересня, вердиктом суду міста Чанчунь північно-східної провінції Цзілінь, ухвалою передбачено відстрочку виконання вироку на два роки, повідомляють китайські державні ЗМІ.
Згідно з повідомленням, Тан Женьцзянь, котрий раніше посідав керівні пости в партій ієрархії компартії КНР, був довічно позбавлений політичних прав. Все його особисте майно, а також доходи, отриманні протизаконним шляхом, конфіскують на користь держави.
Китай вийшов з бідності і по рівню і якостю життя населення обігнав Росію.
Попри загальну повільність ринку електромобілів у Європі, китайські бренди різко вирвалися вперед, захопивши рекордну частку в 11% сегмента електромобілів до середини 2025 року.
Проте, з понад 43 500 зареєстрованих одиниць лише в серпні 2025 року - на 121% більше порівняно з минулим роком - китайські компанії демонструють стійкість, поєднуючи електромобілі на батареї (BEV) та підключувані гібриди (PHEV), щоб залучити економних покупців.
З січня по серпень 2025 року китайські виробники електромобілів зареєстрували приблизно 350 000 автомобілів у країнах Європи-28, що є вражаючим зростанням на 150% порівняно з попереднім роком, завдяки зростанню продажів PHEV (збільшення на 546% на початку 2025 року).
Цей показник перевищив результати кількох традиційних європейських брендів.
Їхні автомобілі відповідають європейському рівню, але коштують помітно дешевше.
Середній Volkswagen у Німеччині коштує на 73 % дорожче, ніж у Китаї.
Особливо, коли у країні 1,5 мілтярди потенційних корупціонерів. 😁
Заїбешся розстрілювати. Тут треба якось маштабніше. Циклон-Б, наприклад.
Авторитаризм є найкращим грунтом для корупції. Почитай про удаваний орднунг у нацистів заради цікавості. Або про корупцію у Совку.
Вся вертикаль його сраного Шапітолію тримаєттся виключно на корупції.
Без корупції вся ця їбана халабуда розвалиттся враз бо ні Малюку, ні прокурорам не буде зиску захищати цю мавпу та її дефективних менеджерів.
Де всі рівні перед законом,
де є чесні та прозорі правила гри.
Одні для всіх»
(с) вова зеленський, трибуна Верховної Ради, інавгурація.
Мені подобається ваше почуття гумору
в городе полиция не лезет в торговлю водкой и сигаретами это поляна обэп,