Россия впервые объявила ракетную опасность на Ямале – более чем в 2000 км от Украины
Власти России впервые с начала полномасштабного вторжения объявили ракетную тревогу на территории всего Уральского федерального округа. Масштабная тревога докатилась даже до Ямала, расположенного на расстоянии более 2000 километров от границы с Украиной.
Об этом заявил полпред президента РФ в округе Артем Жога, пишет ASTRA, передает Цензор.НЕТ.
Паника в российских регионах
Из-за угрозы атаки небо над Уралом экстренно закрыли: аэропорты Екатеринбурга, Челябинска и Перми полностью приостановили прием и вылет пассажирских самолетов.
Местные жители также сообщают о вое сирен и воздушной тревоге в других регионах России, в частности в Тюменской, Нижегородской и Оренбургской областях, Пермском крае, Ханты-Мансийском автономном округе и Татарстане.
Всего под прицелом "неизвестных воздушных целей" оказались как минимум 20 регионов РФ. Столица Ямало-Ненецкого автономного округа - Салехард - расположена примерно в 2400 километрах от Украины.
Удары по РФ
- Напомним, 29 мая Генеральный штаб ВСУ подтвердил поражение Силами обороны Волгоградского НПЗ в РФ и нефтеперекачивающей станции в российском Ярославле.
Експерти та аналітики описують такі наслідки потенційного ураження цього критичного вузла:
### 1. Енергетичний та фінансовий параліч (мінус 85% газу)
«Ямальський хрест» акумулює та перерозподіляє основні обсяги видобутку - це близько **85% всього російського природного газу**. Успішний удар по цій точці миттєво відрізав би ключові родовища від магістральних газопроводів. Кремль втратив би не просто експортні надходження, а взагалі здатність забезпечувати паливом власну країну.
### 2. Крах внутрішньої промисловості та ВПК
Газ із Сибіру - це основа російської теплогенерації та сировина для хімічної промисловості.
* **Зупинка оборонних заводів:** Без газопостачання залишаться металургійні та машинобудівні гіганти Уралу та Поволжя.
* **Дефіцит вибухівки:** Хімічні підприємства втратять сировину для виробництва азотних сполук, що автоматично **паралізує виготовлення порохів та вибухових речовин** для снарядів і ракет.
### 3. Технологічний колапс родовищ
Через специфіку видобутку на Крайній Півночі, газ не можна просто «вимкнути». Якщо труба перекрита або знищена, тиск у системі починає критично зростати. Росіянам доведеться або масово спалювати газ у повітря (що призведе до колосальних факелів, які буде видно з космосу), або консервувати свердловини в умовах вічної мерзлоти. Повторно запустити їх без західних технологій, які зараз під санкціями, РФ уже не зможе.
### 4. Гуманітарна та логістична катастрофа на Уралі й Сибіру
Оскільки саме через ці регіони проходять ключові артерії, масштабні пожежі та вибухи на газових хабах викличуть тотальний блекаут. Зупиниться залізниця, знеструмляться цілі міста від Єкатеринбурга до Тюмені. Паніка та закриття аеропортів, які ми бачимо зараз у новинах - це лише перші квіточки та спроба заздалегідь перехопити загрозу до того, як вона долетить до «серця» їхньої газової імперії.
Перекрили, доставили, змонтували/заменили, відкрили. А тут знов весела зграя добрих птахів прилітіла. Нежданчик. Печалька. І так по колу.
Врахуй, коряк, діаметр труби магістрального газопроводу.
Врахуй, хант, відстань між труб згідно вимого безпеки.
Врахуй, чуваш, кількість ніток шо сходяться хрестов мінімум в 2-х точках.
Оно навіть с космосу кілометри займає, а ти, бурят, нам про 100-200 метрів співаєш. А газосховіщ у вас майже нема.ю Вони або у нас або в Європі були побудовані. Тому готуй газ в балонах. Може ти собі свої щі звариш.
Приблизно 1,5 км на добу крізь тайгу, річки і гори з урахуванням будівництва перекачувальних станцій та іншої інфраструктури.
Як років більше 3-х тому написав у ТГ Офіцер, а може Говорять Снайпер (вже не пам'ятаю хто з них і не ручаюсь за абсолютну точність цитати) - «потрібно робити свої ракети, при усіх мінусах війни у нас з'явився полігон на 8000 км».
Зимою, що на поверхні, що в глибині картина однакова - промерзлий ґрунт.
Практично всі трубопроводи в цих місцях розташовуються на опорах, які забиваються до досягнення опорою до стабільних шарів ґрунтів.
Зимою немає проблем з рухом транспорту для ремонту та обслуговування трубопроводів.
А ось весною, верхній шар ґрунту стає болотом і добратися до певної точки трубопроводу стає проблемою. А ще більшою проблемою є підвіз запасних частин та обладнання для ремонту.
Тому зимою бити по таких місцях не дуже ефективно, а ось з початком періоду танення інша справа.