ДТП с 12 погибшими на Николаевщине: полиция задержала водителя кроссовера, ему готовят подозрение
Полиция задержала водителя кроссовера — участника ДТП в Николаевской области, в котором погибли 12 человек.
Об этом сообщила Национальная полиция, передает Цензор.НЕТ.
Полиция задержала водителя в порядке ст. 208 УПК. Алкотестер показал, что на момент аварии мужчина был трезв.
Также у него были взяты образцы крови для проведения токсикологической экспертизы. Автомобиль изъят и помещен на штрафную стоянку.
"Следователи назначили ряд экспертиз, по результатам которых будут установлены окончательные обстоятельства и причины ДТП", — говорится в сообщении.
В Нацполиции добавили, что в настоящее время продолжается досудебное расследование уголовного производства, возбужденного по факту нарушения правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами, повлекшего гибель нескольких человек.
В настоящее время решается вопрос о предъявлении задержанному подозрения и избрании меры пресечения.
Что предшествовало?
- Ранее сообщалось о трагедии на трассе "Одесса-Мелитополь-Новоазовск": в ДТП с участием маршрутки и грузовика погибли 9 человек, многие получили травмы.
- Впоследствии стало известно, что число жертв возросло до 12.
- Также сообщалось, что полицейские разыскали водителя кроссовера, который, предположительно, спровоцировал ДТП с тяжелыми последствиями.
Звідки ви взяли, що винен водій маршрутки? Зараз без відеореєстраторів хіба що тільки пішоходи ходять. У рейсових маршрутках майже завжди стоять камери, які фіксують і дорогу, і салон. У вантажівки, яка стала учасником ДТП, з величезною ймовірністю теж був реєстратор, як і купи всіх інших машин, що рухалися в обох напрямках у момент аваріі. З цих пристроїв 100% є залізобетонні відеодокази. Більше того, усні свідчення очевидців уже офіційно зареєстровані слідством - і вони вже чітко вказують, що саме легковик вилетів на зустрічну смугу. А те що знімуть з відеорегістраторів, тільки іх ще доповнять. До речі дякуючи саме усним свідченям свідків і знайшли цього лихача легковушки...
Водій маршрутки не "втратив керування", він рятував життя. Маючи перед собою раптовий виліт зустрічного авто, водій автобуса намагався уникнути лобового таранного удару (який просто розірвав би маршрутку навпіл) і йшов у бік узбіччя. На великій швидкості при екстреному маневрі і гальмуванні завантажену машину повело, занесло, і викинуло під удар вантажівки. В кримінальному праві це називається діями в умовах крайньої необхідності (ст. 43 КК України). Причинно-наслідковий зв'язок тут прямий: якби легковик не створив смертельну аварійну ситуацію, водієві маршрутки не довелося б маневрувати, і люди були б живі.
Про "нічого не помітив" і "умислу не було": Виїзд на зустрічну, виск гальм фури та автобуса, страшний удар і троща ззаду чи збоку - водій легковика не міг цього не помітити у дзеркала чи не почути. Порівнювати це з дівчиною, яка на парковці зачепила чужий бампер і поїхала, просто смішно. Тікати з місця ДТП, де перекинувся автобус - це автоматично стаття 135 КК України (залишення в небезпеці).
Жоден адвокат це не "розвалить": Коли слідство зведе докупи покази свідків та записи з реєстраторів навколишніх машин, траєкторія руху і діі винуватця будуть як на долоні. Справа з 12 загиблими має величезний резонанс і перебуває зараз під жорстким контролем. Запобіжним заходом буде виключно арешт у СІЗО без права застави, а фіналом - обвинувальний вирок і максимальний строк (близько 10-12 років точно- ще згадаєте моі слова). Спустіться в реальність, вона виглядає саме так.....
Покарання: від 5 до 10 років позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортом на строк до 3 років. (Якщо експертиза виявить, що він був під дією алкоголю чи наркотиків, справу перекваліфікують на ч. 4 ст. 286-1, де покарання суворіше - від 7 до 12 років позбавлення волі). Додаткова стаття (Втеча та залишення в небезпеці)Оскільки водій Nissan Murano не зупинився, не викликав швидку і втік з місця аварії, йому майже напевно додадуть частину 1 або 3 статті 135 ККУ (залишення в небезпеці).
Покарання: додатково від 3 до 8 років в'язниці (якщо доведуть, що його втеча позбавила поранених допомоги, через що вони померли). То що відбувається просто зараз і що буде далі? Так, водія затримали у порядку статті 208 КПК України (на 72 години). Протягом цього часу йому офіційно вручать підозру. Суд обиратиме йому міру запобіжного заходу. Враховуючи кількість жертв та спробу втечі, прокурори вимагатимуть виключно триманння під вартою (арешт у СІЗО) без права внесення застави. Суд стовідсотково це задовольнить, ховатися на волі йому більше не дадуть. В Україні, на жаль, строки за різними статтями повністю не додаються як у США, але остаточний термін визначається шляхом поглинання меншого покарання більшим або частковим складанням. Судді у таких резонансних справах зазвичай дають максимум - тобто до 10-12 років реального тюремного строку він отримає.....
Окрім цього, на винуватця чекають величезні цивільні позови від родичів загиблих та постраждалих щодо компенсації моральної та матеріальної шкоди.