Повреждение кабелей в Финском заливе: капитану и боцману судна "Fitburg" назначили реальные сроки
Окружной суд Хельсинки вынес приговор капитану и боцману судна "Fitburg" по делу о повреждении подводных кабелей в Финском заливе в конце прошлого года; их приговорили к реальному сроку лишения свободы.
Об этом сообщает Yle, передает Цензор.НЕТ.
Какие приговоры получили моряки
Как отмечается, капитан судна, гражданин России Андрей Максименко, получил три года и шесть месяцев лишения свободы, а боцман, гражданин Азербайджана Вусал Меджидов, — два года и десять месяцев.
Обоих признали виновными в причинении тяжкого ущерба имуществу и постановили немедленно взять под стражу.
Кроме того, осужденные должны совместно возместить потерпевшим расходы на ремонт кабелей и газопровода, а также расходы на расследование обстоятельств повреждения.
Также отмечается, что приговор оказался более суровым, чем минимальное наказание, которого требовал прокурор. Он просил назначить каждому не менее двух с половиной лет лишения свободы по обвинениям в причинении тяжкого ущерба и серьезном нарушении телекоммуникационной связи.
Однако обвинение в нарушении телекоммуникационной связи суд отклонил как отдельный пункт. Он счел, что это нарушение уже охватывается составом преступления, по которому капитана и боцмана признали виновными.
Хельсинкский окружной суд также постановил, что обладает юрисдикцией рассматривать дело в Финляндии. По мнению суда, речь идет об умышленных преступлениях, последствия которых коснулись Финляндии.
Приговор пока не вступил в законную силу. Его можно обжаловать в апелляционном суде.
Что предшествовало
Судно "Fitburg", следовавшее из России в Израиль, было задержано 31 декабря по подозрению в повреждении телекоммуникационного кабеля оператора Elisa. Кабель проходит по дну Финского залива между Хельсинки и Эстонией.
Финская таможня дополнительно сообщила, что на борту судна обнаружили стальные изделия, подпадающие под действие международных санкций.
2 января полиция Финляндии заявила о прогрессе в уголовном расследовании инцидента. В то же время ремонт кабеля тогда не начали из-за сложных погодных условий.
