9671 посетитель онлайн
Сфера перевозок в Украине и международный транспортный сектор продолжают оставаться в фокусе внимания из-за различных вызовов, включая незаконные действия и изменения в законодательстве. В последнее время в Украине были выявлены каналы незаконной перевозки иностранных граждан, что привело к резким мерам правоохранительных органов. Были отключены от системы "Шлях" несколько компаний за системные нарушения, в частности за перевозку уклонистов.

Кроме того, оживленные дебаты вызвал законопроект о бронировании военнообязанных работников в сфере транспорта, что позволит предприятиям лучше защитить свои кадровые ресурсы в кризисное время. Международные отношения также затронуты, как показывает соглашение о "транспортном безвизе" с Турцией, которое продлено до окончания войны.

Протестные акции перевозчиков, задержания за отсутствие военно-учетных документов подчеркивают напряженность в данной области. Важным аспектом стали и переговоры Украины с Европейским Союзом относительно логистической поддержки и обеспечения бесперебойных перевозок, что стало критически важным в условиях блокады некоторых международных маршрутов и границ.

"Цензор.НЕТ" продолжит освещать ключевые темы, связанные с перевозками, чтобы наши читатели всегда были в курсе самых важных и актуальных изменений в этой динамичной и важной для экономики страны сфере.
подробнее

Резонанс перевозки

Комфорт, стандарт и эконом: Почему "Укрзализныце" нужно разделить поезда на классы Комфорт, стандарт и эконом: Почему "Укрзализныце" нужно разделить поезда на классы В Киеве 30 апреля состоялся запуск нового поезда сообщением Киев-Мариуполь. Почему для пассажиров важен этот поезд? Все просто: именно он станет точкой отправления для "Укрзализныци" в вопросе разделения поездов на классы и, собственно, улучшения качества перевозок. 19 835 18 Общество

Ж/д тариф: стимул или тормоз украинской экономики? Ж/д тариф: стимул или тормоз украинской экономики? Попытка Мининфраструктуры провести очередное повышение тарифов на грузовые ж/д перевозки поневоле поставила на повестку дня вопрос о той роли, которую "Укрзализныця" играет в украинской экономике. Министерские чиновники уверены, что железная дорога дотирует промышленность. Но так ли это на самом деле? Выяснилось, что "Укрзализниця" зарабатывает на грузовых перевозках (из расчета тонна/километр) на треть больше, чем "Российские железные дороги". 5 121 10 Экономика

"Укрзализныця" хочет выжать последнее? "Укрзализныця" хочет выжать последнее? Монопольный перевозчик хочет вновь поднять тарифы – в этот раз до уровня, который промышленники считают неподъемным. Ситуация, когда проблемы одних решаются за счет других – в Украине не редкость. Хуже, когда ради спасения одного ведомства ставят под удар целые отрасли промышленности. А то и всю экономику. 11 982 44 Экономика