7797 відвідувачів онлайн
26 033 170

Пасажирський літак розбився у Казахстані: летів з Баку до Грозного. ВIДЕО

Поблизу казахстанського міста Актау розбився пасажирський літак.

Як інформує Цензор.НЕТ, про це пишуть місцеві ЗМІ.

Попередньо, він летів рейсом з Баку (Азербайджан) до Грозного (Росія). Відомо, що з борту літака було подано екстрений сигнал.

За даними lada.kz, на борту були 105 пасажирів і пʼять членів екіпажу. Відомо про вцілілих.

Читайте: Російський Су-34 розбився у горах Північної Осетії, екіпаж загинув

Топ коментарі
+27
Здається, дехто вижив... Цікаво одне - ЯК літак, летючи над Кавказом, опинився по інший бік Каспію?!!! Аж над Мангишлаком?...
показати весь коментар
25.12.2024 09:20 Відповісти
+16
Який пасажирський нах? На Московії або військовий літак або літак-скотовіз.
показати весь коментар
25.12.2024 09:15 Відповісти
+15
Нормальні люди в кадировостан не літають. Ну папалі в Члєн Пєпєнгу і х ними.
показати весь коментар
25.12.2024 09:16 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Сторінка 1 з 2
Просто після введеня санкцій на іноземні запчастини до чмосковитьських (простигосподи) самальотів, вони літають по пачці "Біломору"...
показати весь коментар
25.12.2024 09:32 Відповісти
Видно браковану синю ізоленту використали на техогляді...
показати весь коментар
25.12.2024 09:33 Відповісти
Значить карма...
Ну не хоче Господь шоб чмосковити до нього блище підлітали...
показати весь коментар
25.12.2024 17:56 Відповісти
Надіюсь рашиський ну чорт з ним.
показати весь коментар
25.12.2024 09:21 Відповісти
Здається, дехто вижив... Цікаво одне - ЯК літак, летючи над Кавказом, опинився по інший бік Каспію?!!! Аж над Мангишлаком?...
показати весь коментар
25.12.2024 09:20 Відповісти
Зона очікування? На південний схід навіть відносно Баку? Та ще й над територією чужої країни? Щось малойвірно...
показати весь коментар
25.12.2024 09:31 Відповісти
Такі катастрофи, як і падіння снарядів, бомб, мін чи ракет, не визначаються з віросповіданням, національністю чи політичними поглядами... Гинуть чи отримують поранення всі, без розбору...
показати весь коментар
25.12.2024 09:33 Відповісти
Це, скоріш всього, льотчики випрацьовували пальне - щоб не сідать з повними баками... Бо це збільшує ризик аварії при посадці...
показати весь коментар
25.12.2024 09:35 Відповісти
Вже потроху ситуація проясняється.
Helen Batiouk

На сервисе Flightradar24 отобразился странный курс самолета. Судно сделало две петли, после чего исчезло с радаров.

25.12.2024 09:29
Таке можливо, могло статься, коли в літаку сталася аварія і знадобилася аварійна посадка. При цьому льотчики або екстрено зливають пальне, або стають у "круг" і літають, поки його не випрацюють максимально. Це зменшує ризик аварії (та ще й з вибухом), при посадці. (Деякі літаки взагалі не можуть сідать з повним баками - шасі може не витримать удару об ЗПС...)
показати весь коментар
25.12.2024 09:43 Відповісти
Можливо... Хоча і малоімовірно... Бо "зміна погоди" так різко не виникає... Борту просто , за таких умов, не дозволили-б, виліт... І чому тоді з борту надійшов аварійний сигнал? Значить, саме на борту сталася якась надзвичайна подія...
показати весь коментар
25.12.2024 09:52 Відповісти
А в Баку (аеропорту вильоту) - теж туман? Чому назад не повернули? Чому виліт дозволили - якщо була загроза туманів по всьому маршруту польоту??
показати весь коментар
25.12.2024 09:57 Відповісти
НУ, от... Вже трохи прояснюється ситуація... Значить, спрацювали два чинники. Погодні умови та неполадки в керуванні. Льотчик запросив аварійну посадку. І (можливо), диспетчери Махачкали "перестрахувалися" та побоялися саджать літак у себе... А "прикрилися" погодними умовами... Таке теж буває в практиці...
показати весь коментар
25.12.2024 10:13 Відповісти
А я щось заперечую? З надходженням нових даних, просто висуваю версії того, що сталося...
показати весь коментар
25.12.2024 10:25 Відповісти
Махачкалу теж атакували? Глянь на карту: де Махачкала, де Грозний, і де - Актау?
показати весь коментар
25.12.2024 10:26 Відповісти
Ну, от... Почали "навалювать купу інформації. І туман, і неполадки в рульовому управлінні, і птах у двигуні, і ремонт несертифікованими деталями... Хай "специ" розбираються... В третині авіакатастроф "специ" місяцями розібраться не здатні... Ще з третиною - кілька місяців розбираються...
показати весь коментар
25.12.2024 10:31 Відповісти
Так КУДИ "птах" попав? У "рульове управління"? Чи в "двигун"? Бо у літака того, двигуни - на пілонах, під крилами... А "рульове управління" будь-якого літака - це "закрилки", "передкрилки", "елерони" та хвостове оперення літака (з подібними деталями)... Вони до "двигунів" стосунку не мають...
От бачиш, СКІЛЬКИ притань відразу виникає?!
показати весь коментар
25.12.2024 10:37 Відповісти
Саме про це я й кажу... На даний час висунуто купу версій. Зберуться спеціалісти (льотчики та інженери). Почнуться допити екіпажу, диспетчерів, вивчення "чорних ящиків", дослідження залишків літака... В ході розслілування відкидатимуться версії, що не отримали свого підтвердження. Можливо, розберуться...
показати весь коментар
25.12.2024 10:42 Відповісти
ПИсали інші... Чи ти думаєш - ми тут лише вдвох полемізуємо?
показати весь коментар
25.12.2024 10:44 Відповісти
Та капець! Прямо "групова атака"! Якби подібне сталося - вони- б прямо під Махачкалою гепнулися... А вони ще кілька сот кілометрів пролетіли і майже сіли в аеропорту Актау...
показати весь коментар
25.12.2024 10:55 Відповісти
Я написав щось про осіб, які приймають рішення? Екіпаж отримав дані з землі. А потім оцінив технічний стан борту та доповів на землю. І командир екіпажу приймає рішення. А я лише виклав кілька версій та купу питань, які будуть ставиться як людям, що мали стосунок до катастрофи, так і експертам - як в області повітряного руху, так і спеціалістів-інженерів... Там треба сідать і вивчать купу інформації... І лише потім робить висновки... Цея тобі кажу, як "слідчий"... Вчив колись такі речі... Та ще й "дізнавачем", колись, допомагав слідчому військової прокуратури, після падіння борта у нашому гарнізоні...
показати весь коментар
25.12.2024 12:16 Відповісти
Я тобі вже відповів... Думаю - питання вичерпане...
показати весь коментар
25.12.2024 12:18 Відповісти
А ти бачив, що він літак перед землею вирівняв?...
показати весь коментар
25.12.2024 12:43 Відповісти
Добре... Тільки не треба свої "припущення" (стосовно мною сказаного) - мені приписувать... Все-таки, я навчений саме "в деталях" сказаного "колупаться"... І пишу дуже обережно - щоб опоненту не було за що "вчепиться"... Робота була така...
показати весь коментар
25.12.2024 12:48 Відповісти
А я звідки знаю про місткість баків ЦЬОГО літака? І чого він "петлі" над Каспієм нарізав - а не сів відразу? Вибирали ешелон? Звільняли його для посадки? Готували посадкову смугу?
Бачиш, скільки виникає питань, коли не вистачає інформації?
показати весь коментар
25.12.2024 12:53 Відповісти
Цього не знаю - я не сидів з пілотом у кабіні... А от що на висоті в кілька метрів від землі літак виврівнявся - на відео видно... Можливо, швидкість посадки була зависокою... Та й швидкість зниження - теж...
показати весь коментар
25.12.2024 13:03 Відповісти
"Навігаторе"! Саме тому при розслідуванні подібного типу катастроф основним документом стає "Висновок" експертної комісії... А те, що слідчі "в папірцях риються" - так це їх робота... Колись (ще в молодості) на мене пробували повісить нестачу майна. Єдине, що мене врятувало - кілька "папірців". Приймально-передавальна відомість, "Акт прийому-передачі майна" (в яких стояли підписи інших осіб), та "розписка", в якій інша посадова особа брала на себе відповідальність за розпорядження цим майном... В іншому випадку я б тут не вів переписку, а працював "підмітайлом" у "народному господарстві"...
показати весь коментар
25.12.2024 13:14 Відповісти
Це у чомусь суперречить мною сказаному?
показати весь коментар
25.12.2024 13:31 Відповісти
Саме про твої "припущення" (стосовно мною сказаного) я і пишу... Я виклав штатні дії екіпажу перед екстреними посадками, взагалі, спираючись на тривале "петляння" борту над Каспієм ... Це була моя ВЕРСІЯ, про "виробіток пального, щоб полегшить посадку"). А ти мені доводиш, що я про "фізично повні баки" у окремо взятому випадку, кажу...
показати весь коментар
25.12.2024 13:37 Відповісти
От усе й "вилізло"... А то - "списи ламали" цілий день...
показати весь коментар
25.12.2024 17:21 Відповісти
Ти стикався з подібним час від часу... А у мене це було "професійне"...
показати весь коментар
25.12.2024 17:26 Відповісти
Olena Olena bf4ebb93

Мене читають: 0

Я читаю: 0

Реєстрація: 22.03.2022
показати весь коментар
25.12.2024 17:27 Відповісти
Накричався? Тепер розбираємо фактичну версію:
1. Літак летів у Грозний;
2. Україна знаходиться у стані війни з Росією. І Азербайджану про це відомо...
3. Україна наносить удари по російській військовій інфраструктурі...
4. Україна не повинна узгоджувать нанесення ударів по російській території, з суміжними з Росією країнами, що зберігають з росією транспортне сполучення;
5. Під час відбиття авіанальоту азербайджанський літак потрапляє під удар ЗРК.
6. Отримавши осколочні ушкодження, літак, під управлінням , тікає на нейтральну територію - до Казахстану...
7. В результаті отриманих ушкоджень - падає...
Я з самого початку висував , зі з"явленням нової інформації, різні версії. І сказав, що лише коли матимемо інформацію в повному обсязі - зможемо зробить висновки про причини катастрофи...
А тобі "погані" та "тупі" слідчі, "в кишеню насрали"...
Оце я тобі написав, як "слідчий", що "розібрався в ситуації " (якщо тобі так подобається мене називать. Але правознавцями є і адвокати, і юрисконсульти, і судді, і, навіть, нотаріуси...)
Писать тобі подальший "розклад подій , у правовому полі, не буду - бо в тобі "сыграло ретивое", "летуновское" - і сприйнять цього ти, зараз, не зможеш...
показати весь коментар
25.12.2024 17:48 Відповісти
А тепер - "картина маслом":
1. Літак - на території Казахстану;
2. За даних "розкладів, доступ до уламків даватиме Токаєв;
3. Після усіх "фортелів", як останніми роками викидала кацапня, не думаю, що Токаєв почне "бикувать" проти допуску міжнародної авіакомісії для їх огляду;
4. Кацапня отримає ще один багатомільярдний позов;
5. ВСІ авіакомпанії світу перестануть пускать свої авіарейси в Росію - бо існує загроза збиття;
6. Більшість літаків російських авіакомпаній - "вкрадені" у західних авіакомпаній. Тому не зможуть літать за кордон - під загрозою арешту...
7. Авіасполучення в росії буде ПАРАЛІЗОВАНЕ...
показати весь коментар
25.12.2024 18:07 Відповісти
Я ж кажу - "віжки під хвіст попали...".
показати весь коментар
25.12.2024 18:33 Відповісти
Ще не вистачало, щоб льотчик мені читав лекцію по міжнародному праву... Я ж сказав - "проїхали"... "Охолонь"... Бо ми з тобою сьогодні "різними мовами говорили"... Я про "Фому", а ти - про "Ерёму"...
показати весь коментар
25.12.2024 18:48 Відповісти
Я сказав УСЕ...
показати весь коментар
25.12.2024 19:29 Відповісти
...........................
показати весь коментар
25.12.2024 19:43 Відповісти
"Узкий специалист подобен флюсу... Полнота его - односторонняя..." (Козьма Прутков "Плоды раздумья",)...
показати весь коментар
25.12.2024 19:59 Відповісти
Азербайджан сам винен,всі притомні авіакампанії давно не літають над рашкою,а ці,разом з турками,вирішили,що їм і море по коліна. Нагадує збиття літака Бєні в Тегерані,ніхто туди не літав з Заходу і Бєня бабло рубав на польотах в Іран. Тепер Бєня в шоколаді,а екіпаж загинув,як його й не було...
показати весь коментар
25.12.2024 17:35 Відповісти
Нормальні люди в кадировостан не літають. Ну папалі в Члєн Пєпєнгу і х ними.
показати весь коментар
25.12.2024 09:16 Відповісти
Черговий "МН-17"...
показати весь коментар
25.12.2024 22:47 Відповісти
Алієв стане у ту позу, у яку йому скаже ердоганчик.
показати весь коментар
25.12.2024 22:53 Відповісти
Який пасажирський нах? На Московії або військовий літак або літак-скотовіз.
показати весь коментар
25.12.2024 09:15 Відповісти
ВСЕ шо має відношення до скотоМосковії - скотсьтво.
ВСІ хто має відношення до скотоМосковії - скоти.
ВСІ.
Тому літак - скотовіз.
А ПІБ скотів, якими було наповнено літак- скотовіз, особисто мене, не цікаві.
показати весь коментар
25.12.2024 10:38 Відповісти
Етнічний склад скотів мене не цікаіть.
показати весь коментар
25.12.2024 11:33 Відповісти
СкотоМосковія багато горя зробила айзербайджанцям, тому не треба їх поєднувати зі скотами пов'язаними з скотоМосковією. Це саме як порівнювати українців яки борются за свободу у війні зі скотоМосковією з хохлами яки поїхали чи служат скотоМосковії.
показати весь коментар
25.12.2024 11:49 Відповісти
Я теж міська людина і це мені не заважає відрізняти людину від скота
показати весь коментар
25.12.2024 12:02 Відповісти
Це не громадяни а скоти скотоМосковії.
показати весь коментар
25.12.2024 12:06 Відповісти
Щирі співчуття загиблим людям та їх родинам!
показати весь коментар
25.12.2024 10:22 Відповісти
Як-то летіти з Азербайджану в Чечню і розбитися в Казахстані ? Ви там нічо не перепутали ?
показати весь коментар
25.12.2024 09:46 Відповісти
Одне питання. Пачіму так мало загіблих?
показати весь коментар
25.12.2024 09:47 Відповісти
Ні, це не пєрджет. Це Ембраєр.
показати весь коментар
25.12.2024 09:28 Відповісти
"большинство пасажиров ґражданє роzzіі"
показати весь коментар
25.12.2024 09:29 Відповісти
R.I.P. громадянам Азербайджану.
показати весь коментар
25.12.2024 09:30 Відповісти
Це наскільки потрібно бути нелюдами щоб вистрілити із ЗРК в пасажирський літак і відправити через море щоб приховати свій злочин??? Нащадки ЧК, НКВД, КГБ в одному флаконі. Може,тепер світова спільнота зрозуміє, що таке роZZія і її мешканці і що таке *****???
показати весь коментар
26.12.2024 07:44 Відповісти
Да ?? І що вони там роблять (питання риторичне, звичайно). Ми тут, а вони чого там ??
показати весь коментар
25.12.2024 16:30 Відповісти
Це Ви за клавою так скучили, що стільки тексту наклацали ? Натхнення надійшло ? Без образ ...

Раз у законах, інструкціях, і положеннях так прописано, значить тре., а далі варіанти. Прокурори теж різні бувають.

Літак впав ? Тому що важчий за повітря, чи якісь причини були ? А ті причини які, природного, технічного чи організаційного порядку ?

От прокурори за свій пай і відповідають.

Щоб було зрозуміло - до органів ніякого відношення не маю.
показати весь коментар
25.12.2024 16:45 Відповісти
Апять 25 ... А криворукі прибиральниці Вас теж так збуджують ??
Так, прокурори теж різні бувають. Ви ж написали про заміну - ні пари з уст.
показати весь коментар
25.12.2024 17:56 Відповісти
ну принаймні глісада там дуже крута як для пасажирського скотовозу
або двигуни відмовили або хтось дитину знову за штурвал посадив
показати весь коментар
25.12.2024 10:08 Відповісти
Кривизна землі зашкодила.
показати весь коментар
25.12.2024 09:18 Відповісти
Пишут, что там по курсу туман был, поэтому направили в Казахстан. Благо рядом.
показати весь коментар
25.12.2024 10:15 Відповісти
А 38 громадян Азербайджану та інших держав (росіян було 16 чоловік) - теж скоти?
показати весь коментар
25.12.2024 11:23 Відповісти
Це як будете в Азербайджані їм і скажете. При цьому можна зробити особливий наголос на свиней. Тамошнім дуже сподобається.
показати весь коментар
25.12.2024 11:42 Відповісти
Я людина міська і в породах свійської худоби розбираюсь погано. Залишаю ці тонкощі вам.
показати весь коментар
25.12.2024 11:56 Відповісти
Ну, у вас, пардон, русская фамилия. И что, это мешает быть патриоткой Украины?
показати весь коментар
25.12.2024 12:07 Відповісти
З Баку до Грозного ? - може вітром занесло до казахів?
показати весь коментар
25.12.2024 09:25 Відповісти
Та ні. Просто літак важчий за повітря.
показати весь коментар
25.12.2024 09:19 Відповісти
https://t.me/ToBeOr_Official/16844 Быть Или:
На хвосте потерпевшего крушение в казахстанском Актау пассажирского Embraer 190, принадлежавшего азербайджанским авиалиниям, обнаружены следы, похожие на те, что оставляют поражающие элементы ракеты ПВО. Причём отверстия направлены снаружи вовнутрь.
Согласно сервису Flightradar24 (скрин 3), азербайджанский Embraer 190, который изначально направлялся в Грозный, вошёл в воздушное пространство России и пропал с радаров в районе Каспийска, после чего появился уже в Каспийском море, направляясь в Актау.
Борт потерпел крушение в 9:28 по московскому времени. Где-то за час до этого чеченские паблики сообщили об атаке дронов на Чечню - 4-5 взрывов, несколько дронов упало в районе 2-го полка им. Ахмата Кадырова. И ровно за час до этого, в 8:28, согласно сообщению Минобороны РФ, был сбит БПЛА, обломки которого упали на ТЦ "Алания Молл" во Владикавказе.
С большой долей вероятности можем утверждать, что, зайдя в российское воздушное пространство, азербайджанский Embraer 190 c 62 пассажирами на борту, из которых 16 - граждане РФ, был принят за дрон и сбит российской ракетой ПВО.
показати весь коментар
25.12.2024 17:13 Відповісти
Пассажиры отчётливо слышали взрывы. Пишут, что сбившими самолет оказались бойцы ПВО Грозного. Кадыровцы уже зачищают посты про работу утреннего ПВО, теперь понятно почему… спустя 10 лет сюжет с постом стрелкова повторился. И еще одна жертва войны - сбитый путинскими обезьянами самолет…

Так вот почему его направили через Каспийское море в Актау! Думали, концы в воду.
Но пилоты, красавцы, дотянули до суши и оставили и свидетельства, и живых свидетелей…
показати весь коментар
25.12.2024 17:46 Відповісти
https://t.me/nevzorovtv/24037 Невзоров:
Сбившими самолет марабу оказались бойцы ПВО Грозного.
Сообразив что натворили, чеченские марабу отправили самолет на аэродром через Каспийское море, вероятно рассчитывая на то, что тот упадет и утонет. Понимая, что подбит гражданский борт, Грозный отказал ему в посадке в Махачкале и направил в Актау - то есть отправил людей «погибать» в море, и это самое гадкое во всей истории.
Но пилоты дотянули до земли - герои. Пилоты проявили настоящий профессионализм и героизм, дотянули до земли и вылетали полностью топливо, что спасло жизнь половине пассажиров. Погибло 38 человек.
Ну и самолет отличный - не «Сухой суперджет».
Азербайджан приостановил полеты в Чечню до выяснения всех обстоятельств трагедии.
⚡️Сообщается, что трое из пилотов выжили!
Черный ящик найден.
Как только выясниась причина катастрофы, журналистам начали запрещать брать интервью у выживших. На видео видно, что из рук журналиста просто вырывают телефон.
Дыры в фюзеляже отчетливо демонстрируют попадания извне.
Дыра в крыле была видна еще во время полета.
На видео, которое мы размещали утром, видно как ПВО «Панцирь» сбивает БПЛА в Грозном.
Ну и доказательство того, что Грозный направил самолет через море нарочно - на схеме ниже.
показати весь коментар
25.12.2024 19:42 Відповісти
азейбарджанські авіалініїї
показати весь коментар
25.12.2024 09:32 Відповісти
дон дон дон
показати весь коментар
25.12.2024 09:19 Відповісти
А нєх з рашистами літати😁
Жарю крильця і запиваю лімончелою.
Зі святом панове!
показати весь коментар
25.12.2024 12:20 Відповісти
харашо пашлі на отріцательний взлет єті кандоновскіє овци в полосатих купальніках!
гойда!
показати весь коментар
25.12.2024 14:16 Відповісти
Коли ж нарешті в касапській ГосДурі приймуть закон об отмене "гравітаціонного тяготенія двух и более тел в поле Землі"
показати весь коментар
25.12.2024 14:18 Відповісти
кацапи тренуються ставити радіоперешкоди та електроімпульсний терор у реальних умовах, на цивільних літаках?...
та у будь-якому випадку ця аварія - наслідки психічного стану ***** та дій його неадекватних холопів-людожерів..
показати весь коментар
25.12.2024 09:39 Відповісти
Напились самогону кацапи":літак Embraer 190 азербайджанської авіакомпанії, який летів із Баку до Грозного, був збитий російським ЗРК (зенітним ракетним комплексом,
показати весь коментар
26.12.2024 09:37 Відповісти
Самолёт принадлежал азербайджанской авиакомпании
показати весь коментар
25.12.2024 12:22 Відповісти
грозний не прийняв - туман, махачкала не прийняла - туман, скерували борт до актау
embraer 190, на борту 67 пасажирів та 5 членів екіпажу
показати весь коментар
25.12.2024 09:53 Відповісти
усі питання до az airlines та диспетчерів баку, грозного, махачкали
на момент вильоту борт справний, пілот рулив до останнього, намагався посадити
показати весь коментар
25.12.2024 10:04 Відповісти
під час підльоту до махачкали з'явились проблеми із керуванням, пілот повідомив диспетчерів махачкали та баку, скерували до актау, близько 40 хвилин над каспієм намагалися рулити керування
показати весь коментар
25.12.2024 10:06 Відповісти
пишуть, що при зниженні на махачкалу зіткнувся із птахами, пошкодження рульового
показати весь коментар
25.12.2024 10:09 Відповісти
на борту 15 громадян @уйлостану, решта - громадяни азербайджану (більшість), казахстану, таджикистану, киргизії
наразі до лікарень актау доставлено 18 виживших, один з них неповнолітній
показати весь коментар
25.12.2024 10:16 Відповісти
пишуть про птаха у двигуні, влетів біля махачкали, побоялись саджати (туман, загроза БПЛА у грозному), направили через каспій до актау - погодні умови кращі, аеропорт вільний, пального вистачало
показати весь коментар
25.12.2024 10:18 Відповісти
показати весь коментар
25.12.2024 10:28 Відповісти
з авіатрощею під смоленськом 10.04.2010 о 09:54 (за Київом) ще не розібралися
@уйло вже тоді на гаагу і мотузку заслужив
показати весь коментар
25.12.2024 10:34 Відповісти
громадяни @уйлостану, які були на борту

показати весь коментар
25.12.2024 12:04 Відповісти
upd. наразі 28 виживших, троє у вкрай важкому стані
показати весь коментар
25.12.2024 12:10 Відповісти
@уйлостану
показати весь коментар
25.12.2024 12:11 Відповісти
пілоти загинули при посадці
перед посадкою вибухнув кисневий балон у салоні (за твердженням виживших)
перед цим потрапив птах у двигун
показати весь коментар
25.12.2024 12:27 Відповісти
наразі у доповідях кацапи пишуть таке:
"Спустя некоторое время из-за сильного тумана в Грозном было принято решение перенаправить рейс в Махачкалу.
Почти через час после вылета он столкнулся со стаей птиц и подал сигнал бедствия из-за отказа системы управления. Сигнал был подан над Каспийским морем. Спустя 15 минут экипаж принял решение идти на запасной аэродром в Актау.
Самолёт разбился в 09:28 по московскому времени. На борту находилось 67 пассажиров, в том числе 5 членов экипажа. Всего летело 16 россиян, 37 граждан Азербайджана, 6 граждан Казахстана, 3 гражданина Киргизии.
В больницы госпитализировано 27 пострадавших, из них 3 детей. Семь человек в реанимации в тяжёлом состоянии. Все пилоты погибли. Из членов экипажа выжил, предварительно, только один. Всего в авиакатастрофе выжило 28 человек."
показати весь коментар
25.12.2024 12:38 Відповісти
нижче відповів (з посиланням на доповіді кацапів та казахів)
за фактом - після зіткнення із птахами відмовило рульове, от і можлива причина зміни висоти
показати весь коментар
25.12.2024 12:50 Відповісти
за відмову двигуна жодного слова від мене не було взагалі
за вибух кисневого балону та втрату свідомості пасажирами та одним з пілотів - свідчення вижившого бортпровідника рагимли айдана (за балон дізнався від живого на той час пилота кшнякина ігора)
за рульове та проблеми із ним після зітнкення із птахами - написав відразу, бо це основна причина мей дея від пілотів
за птахів у двигуну повідляють виживші пасажири
показати весь коментар
25.12.2024 13:00 Відповісти
Де Кавказ а де Казахстан? Дивний рейс, мутка как-цапська якась
показати весь коментар
25.12.2024 09:34 Відповісти
кадирівці настільки сурові, що самі захопили свій літак і підірвали
показати весь коментар
25.12.2024 12:50 Відповісти
Чий літак був цікаво?
показати весь коментар
25.12.2024 09:21 Відповісти
Сторінка 1 з 2